1樓：小清新世界
賽力斯SF5的增程版本作為一款全時電動SUV，車內搭載一款1.5T的渦輪增壓發動機直連車內電機及電池進行供電，而車輪則是由車內的電機驅動。以上配置可以讓車主自主選擇補能方式，有電加電無電加油，有效解決了里程焦慮的問題，同時亦保障了電機為車輛所帶來的加速快、動力強、環保節能靜音等高效能。
也因為車內擁有電機和發動機，保養要定期更換機油、機濾、火花塞、空氣濾芯、空調濾芯等常規專案，但是由於發動機不直接驅動車輪，保養週期會比燃油車更長，使用率低帶來的低消耗也會使費用更低。
除了以上常規專案外，針對於車內電機和電池只需要定期進行元件檢查即可，而對於電機和電池組件的保護更依賴於車主日常良好的駕駛和保養習慣，比如充電時盡量慢充為主，快充為輔；定期保障電池的電量，即使長時間不駕駛，也要保障車內電池有電；以及盡量避免在極寒條件下充電等。另外，電動車的保養還要定期更換防凍液、齒輪油等，保障車輛正常駕駛。
總的來說，賽力斯SF5的綜合保養費用會比燃油車更低，與此同時，該系列車型以後還會有純電車型可選，可完全擺脫發動機保養相關專案，而增程型車型只要保障日常駕駛就不會擔心電池饋電問題，同樣會節省保養精力。很多人都說開慣了電動車就不想開燃油車了，很大程度上是因為新能源車的保養的確省心。
有已經提車的秦plus dmi車主嗎 體驗如何
馬臻 座標杭州，3月底提車，55高配。四月份出差多沒怎麼開，五一跑了上饒，廬山，南昌。說說體驗 1 市區裡的加速效能真的好，感覺上從二三十加到七八十就是一瞬間的事，並線超車非常有信心。2 市區通勤，居然比高速省油。家裡暫時沒有充電樁，都是發動機饋電。上下班油耗4.1左右，開高速油耗有5.1吧。個人感...
聽說賽力斯 華為智選SF5車型使用的HUAWEI HiCar系統，這個應該如何評價看待？
hhxi 賽力斯SF5是華為智選的車，也就是華為深度參與的一款車，HUAWEI HiCar是華為自己的手機車機互聯解決方案，在自己深度參與的一款車上面整合自己的另外乙個與車相關的軟體，應該是乙個合情合理的事情，要是不使用HUAWEI HiCar反而有點古怪。 你好題主，我先把對於賽力斯華為智選SF5...
入手了比亞迪漢，大概20多天左右可以提車，有啥需要注意的嗎？
你定的是DM還是EV版本啊，你這個第一輛車，跟我當年買第一輛老款唐dm的情況有點像，16年初，第一代唐dm剛上市幾個月，也是我的第一台車。注意點的話，比亞迪新能源車剛出來，肯定是沒有優惠的，多要點贈品吧，全包的腳墊，後備箱墊啥的拿一套。隔熱貼膜的話看看能不能送個有牌子的，順便讓店裡貼了。都寫在購車協...