1樓：家養獅子
真正喜歡駕駛的話，肯定選M2啊，甚至都不會問這種問題。M Performance和M Power完全是兩回事，乙個是只有樣子，另乙個是真正的三大件全部M的，和非M型號完全不同。
M2和M3/4/5比不好的地方就是沒有陶瓷剎車選配（非常貴但是上賽道必須選），不上賽道的話用不到，上賽道的話有沒有完全是兩回事。如果參加過寶馬的M駕駛課程就知道，短小賽道上M2憑藉短軸距有更好的反饋，但是常規賽道上M3/4的陶瓷剎車穩如狗，每圈在每個彎的剎車點用同樣的剎車行程做hard braking，入彎的線就是一模一樣，幾乎沒有熱衰減。而M2跑同樣的賽道，看距離，一般幾圈之後剎車點就必須要提前了。
2樓：cc崽崽
日常駕駛z4 m40i的效能肯定夠了，不下賽道不是特別愛玩車沒必要m2c，但如果下賽道啥的，果斷m2c。z4畢竟敞篷拉風，而且個人認為確實比m2好看挺多，內飾新的，也比m2好
好久以前的回答了，加一句，美版z4跑街加速比m2c/m3/m4都快，也比新的x3M快
擁有一台寶馬M2是什麼體驗
oldcranez 前兩輛車是f30 320d和630d gt，現在是m2。喜歡車，但是不飆車，不下賽道，不玩漂移。說一說加速方面的感受。320d柴油後驅4缸2公升180匹，低速全油會稍微打滑，之後有一瞬間推背感，之後會感覺沒什麼力氣。630d gt是柴油四驅6缸3公升260匹，低速全油一瞬間會有還...
全新的M2雷霆版和二手F80 M3如何選擇？
m2 雷霆版車小城市裡面開方便些操控起來感覺也會好玩些。雷霆版的排氣聲音好聽很多和不是competition的m3比。最後效能車能買新就不要買舊特別是歐洲車 如果需要四個門就m3 曉路考蘇曉 看到這個問題覺得在知乎上也許會一水的推薦M2雷霆版。我來說說倆車的區別 M3毫無疑問會實用很多。代步M3也比...
為什麼我在大學開寶馬m2跑車卻把不到妹（個人性格比較慢熱，就讀一本雙非學校）有大神能給支支招嗎？
乙個很囂張的人 因為你慢熱啊。這年頭大家條件都不錯一台小寶馬也還沒有很貴。你還慢熱不去做別人玩不熱情誰愛拿熱臉貼你冷屁股。還有乙個原因你太醜了 球球的球 你開個m2還不如開個二手保時捷省事兒，要麼二手Mustang，25萬能下來了，2.3t無所謂，妹子又不懂 不過話說我當年開個電動摩托 摩托形電動心...