1樓：五木
民用車輛模型可以分為動態和靜態兩類，預設題主問的是靜態模型。
靜態民用模型以日本品牌居多，質量普遍較好，深受模友喜愛。
先看日本品牌：
1、TAMIYA 田宮
靜岡四社之一，公認的模型界老大，涉及領域很廣。
田宮的民用模型題材豐富，板件設計和質量都很棒。
比例主要為為1:24，也有少量1:12的。
2、FUJIMI 富士美
前靜岡四社之一，主打民用模型，法拉利系列是其題材特色。
題材主要是田宮的補缺，個人很喜歡。
比例為1:24.
3、AOSHIMA 青島社
靜岡四社之一，VIP風格和頭文字D系列是其題材特色。
比例為1:24.
其他國家品牌：
4、威望 REVELL
德國品牌，題材特色是法拉利系列，板件公認較肉，需要多花時間打磨。
比例為1:24.
5、ITALERI
義大利品牌，以軍模為主，也有民用模型，題材以貨車頭為主。
比例為1:24.
中國產品牌：
6、小號手
主打特殊題材，比如紅旗轎車，美國消防車，以及一些經典老爺車。
比例為1:24.
汽車有沒有一天車主可以自由組裝汽車，像組裝電腦那樣？
清風 我以為，主要是以下幾個原因 1.電腦用著用著一般不會死人，也不會導致別人死2.電腦各個配件重量在單人可以輕鬆移動的範圍，組裝工具也簡單3.以後的以後會不會呢？我覺得是悲觀的，畢竟現在自行車還不能組裝4.認真說，各主機廠都在搞平台化模組化，就是想部分實現題主說的模組拼接，畢竟新車型開發要經過至少...
自行組裝電腦使用COEM授權是否合法？
首先建議修改題目以達到與問題描述相對應，不然容易造成誤解。其次，個人購買COEM包裝的授權並使用不合法，COEM授權是隨計算機分發的，市面上電腦預裝的Windows 10家庭中文版就屬於這一類，合法的購買方式是隨計算機一併購買。至於商家該如何合法銷售COEM包裝的授權我不大清楚，不過這並不影響你正常...
自行車斑馬線逆行，汽車左拐，自行車與汽車側面在斑馬線相撞，責任如何鑑定？
不擼站神 你這個逆行如何得來的，斑馬線一般都是橫穿過馬路的，我想不通你怎麼會覺得自行車方是逆行。而且汽車在斑馬線跟行人或者非機動車撞了還問啥，必然汽車全責啊，更何況汽車還是拐彎。 Renadeer 根據你的描述，我猜測是左轉車輛撞到了在左側斑馬線上騎行的自行車。假設雙方路口訊號燈都是綠燈，那麼左轉車...