10年職場老司機,翻車到底為何?

時間 2021-06-05 16:50:13

1樓:

題主不是職場的老司機,題主還是職場的菜鳥!

題主一直認為自己的人際關係沒問題,跟大家關係都不錯,還樂意幫忙,但是考評結果卻是評分最低,這麼大的自相矛盾的結果只能說明,題主對自己的認識有很大的問題。

這就好比我的乙個對朋友,他們之間是男女朋友,最近鬧了很大矛盾要分手,找我來勸和,我問什麼問題,卻一直跟我說沒多大的問題,沒多大的問題要鬧到要分手的地步,這不是矛盾嗎?

別人說題主有人際關係問題,甚至連領導也這麼說,但是自己一直不肯面對,拒絕承認,還要刨根問底,給自己的理由找根據,別人自然就不願意多說,多說了得罪人,還要被各種反駁不承認,這才是最大的問題。

題主雖然工作了10年,但是在處理人際關係上還是很嫩,所以不是職場的老司機。

我見過類似題主這樣的人,我以前就有乙個這樣的手下。工作能力比較強,業務能力比較強,但是並沒有強到碾壓其他人的地步,同時人際關係和為人處事的能力差了點。

這樣的人因為業務能力強,對自己的要求也比較高,為人會有點傲嬌,但是加上為人處事一般,就會把自己的這套標準套用在別的同事身上。

別人跟不上,達不到跟她一樣的結果,自然就會被埋怨、指責,甚至還會被輕視,說實在的她比我對下屬的要求都嚴格嚴厲,還因此跟另外乙個同事吵過架,嫌對方做的不到位。另外乙個同事是錯的,是沒做到位,但是是因為實力有限,高效習慣沒養成,不是故意的,但是被指責的那叫乙個慘。

後來我找過這個下屬談話,跟她把問題說透徹,想要往上走,不但要能力強,也要會管理人。管理人就是考察別人的能力上限,然後因地制宜,給下屬能力範圍內的任務,稍微超出一點沒關係,但是不能超出太多,超出太多肯定完不成,那就是領導的問題,不是下屬的問題。同時還要考慮到下屬的感受,對方也是人需要尊重和面子,只要不是態度問題,不能過於嚴厲,私下溝通清晰,下屬會感激你,事情也會有所改變。

再後來這個下屬改變了很多,跟同事的關係也好起來了。

2樓:圓點不是原點

第二,有些高層非常喜歡去學習一些所謂先進的管理方式,題目中測評就是其中之一,根本不想想怎麼做才適合自己的企業……

第三,題主工作能力無法質疑,給你乙個建議就是關注自己的同時也要注意跟團隊搞好關係,注意職場的人際關係。

10年的老司機,你們有什麼技巧分享給我?

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