1樓：車妞兒
這幾個裡面符合你訴求的就Crider了。
軒逸11萬肯定不夠的（除非你買二手），其他三個裡面Crider的空間和油耗是最好的，但是Crider在你預算上也夠嗆，加上七七八八的這個費那個費，11萬肯定要超。
接下來就是鋒範應該OK，飛度就算了吧，雖說是網路神車，可是空間肯定不夠的，除非你基本上乙個人開，說改裝一般人通勤也不會去改裝這個車，再說加上改裝費妥妥超你預算。
其他的車比如科魯澤你考不考慮？空間也還可以的，油耗稍高一些，看實測說每百公里6.2L的樣子，那一年油錢差不多9000左右，比5點幾油耗的多幾百塊，感覺可以接受。
不過這個車和Crider一樣是三缸的，抖不抖要去試駕看看。
2樓：我就是瑞瑞
如果是你說的那個時間點，我個人覺得Sylphy你不太可能11萬落地。
凌派也費勁。。。。。
其實我覺得你買個鋒範就行，油耗也太高。
其實實在不行你可以買個二手的卡羅拉，這玩意完美解決你的所有問題。。。。
3樓：浩子果果
瀉藥……
上班通勤，大空間，低油耗，偏日系，落地8-10萬。
首先要說的是動力不要考慮，車內內飾做工不要考慮。
其次，FIT、鋒範先pass。原因有三，其一是FIT明年全新車型即將入市，明年四五月有可能還拿不到新車。鋒範的空間表現不如加一萬上凌派。
最後，雖然我比較傾向軒逸，但凌派是最能滿足題主購車預算的車型，從今年的銷量來看，全新軒逸的銷量基本佔據了日產品牌國內銷量近一半的份額，降價可能性不大，或是優惠幅度也不會太明顯，目前CVT版本軒逸入門價落地約13W左右。而凌派CVT入門版優惠下來能穩在十萬剛出頭一點。
關於凌派，外觀和空間沒得說，唯一的問題就是動力表現以及三槓發動機。雖然此前在試駕凌派的時候沒有過分抖動，但長時間用車後的表現就不能在這裡信口開河了。
end抽空去試駕一下，油耗表現凌派和軒逸可以說不會相差太大，駕駛習慣也很關鍵。如果喜歡軒逸，貸款兩萬-三萬拿下來也不錯。
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