汽車駕駛教練為什麼喜歡罵人?

時間 2021-06-05 16:25:37

1樓:石進常

我學車時從來沒捱過教練罵,同一批都其他幾個學員都被教練罵傻了。然後我對教練罵人有了全新的看法,教練教的時候一遍就記住了,不明白的地方就停車問清楚,教練教我基本上是一遍過。

其他同學聽教練講,有幾個問題

一,記不住要點

二,理解有偏差

三,不敢問

四,車感差

結果就是瞎開,開錯了教練就上去教,然後死結還是上面那四點,教練耐心也挺好,可是十幾遍了還是各種出錯,怎麼都說不明白,換誰也要忍不住罵人了。

給要學駕照的同學幾點建議:

一,記住要領,記不住就寫下來

二,不要留疑惑,有疑惑問清楚,教練再兇也要問三,在別人練車的時候,看著車想象自己在車裡,思維跟著車走,模擬步驟。

2樓:Levin Spirit

以前覺得這是教練有問題,但是學車之後覺得這更多是學員的問題。我們一般是2,3人一輛車練車,有時候教練不在,我們就自己練,但每個人的天賦是不一樣的,有些人基本原理搞不懂,你和他說先搞清楚就好開了,他也不仔細思考,憑感覺開,結果就是一直都開不好,連我在邊上說了好幾次也都想罵人了,更不要說教練了,我看過很多教練罵人的案例,基本都是因為,教練仔細教了一遍,講了一遍原理和要點,問學員你明白了嗎,先練一下,不明白了問我,結果是學員憑感覺開,教練說的乙個字也沒聽進去,教練又教了2遍,問明白了嗎,學員說明白了,可是還是沒聽進去,教練就無語了,教也教了,學員也說明白了,可實際是壓根就沒聽進去,開也開不好,糾正也不聽,嘴巴又說明白了,說白了碰上這樣的人,你教你也急,因為你發現好像沒有什麼辦法能讓他學進去,最後就發飆了。

我見過教練罵人,但基本都不是一上車就罵,而是耐心教了2小時還是乙個字沒聽進去,然後繼續教,慢慢開始大聲,最後崩潰了開始罵人。

3樓:易陪練

我學車的感受是,教練對我還是不錯的,也可能是我有點基礎吧,但是,教練緊接著碰到感覺特別不好的,就沒有這麼幸運了,罵的、訓的、喊的就很正常了,因為反差太大了,教練心理還沒有轉換過來,內心的壓抑釋放不出來,所以就出現反常舉動。不過現在駕校都好多了,管理比以前嚴格了,都和獎金掛鉤了,收禮的也幾乎不存在了,不過我還是擔心他們的心理健康。

4樓:杜劫

乙個人在沒人監督的情況下遇到壓力會容易顯現自己最小人的一面。所以古人常說君子慎獨啊!而駕校老師不監督不說了,表面上你們學員學不好是你的事,但是大部分的教師會遭受這種這種情況尤其是突如其來的情況會壓力化。

所以選擇自控力比較好的老師尤其是獨處自控力比較好的老師尤為重要。

為什麼自動駕駛卡車將會比自動駕駛汽車先行一步?

阿難 自動駕駛未來的故事是這樣講的。投資人請注意。自動駕駛商業賽道有3條,第一條是末端物流,場景簡單,商業化落地速度會很快,但是商業價值有限。可參見阿里菜鳥蠻驢 美團無人配送車 京東快遞小車。第二條是商用無人駕駛。這種商業模式包括幹線物流 礦卡 港口物流等,商業路徑明確,法律法規政策上不存在大的障礙...

無人駕駛汽車普及大概多久,為什麼?

孤月狼 1 無人汽車普及我們的下一代應該能夠看得到,我們這幫80後估計老了以後才有機會看到無人駕駛汽車普及吧。我理解的這種普及不是無人駕駛汽車能夠在路上行駛,而是路上全是無人駕駛汽車的狀態。2 無人駕駛汽車普及後那些崗位不會被替代,第乙個是地圖資料採集人員,自動駕駛是依靠資料的,那些沒有車輛去過的地...

為什麼不把汽車的駕駛座位設定在中間?

珀利斯塔斯 題主如果真的認為駕駛座中置比偏置要好的話,建議買輛三輪摩托或電動三輪 也叫三蹦子,小蹦蹦 全開放式車頂,視野無敵,裝載能力秒殺家用緊湊級車。 wyy 你說的車其實是有的 如果嫌上面那個太漏風,可以考慮下面這個 他們的共同點就是小,小到左右邊離駕駛員都不遠。如果是正常汽車,做中間後視鏡很難...