長途通勤,低配雷凌雙擎和頂配凌派怎麼選

時間 2021-06-02 15:10:35

1樓:親姐沒有乾姐好

長途通勤,舒適度,安全性,動力,油耗,都很重要!!

但是這個價位很難兼顧,中國產品牌不推薦,主流合資品牌也買不到,可以考慮二線合資品牌

標緻308了解下,1.2Thp發動機,同檔次動力最充沛,油耗超級低,舒適度還不錯。最主要是標緻的車用料很實在。。。安全性很高。。。

2樓:Smartyellow

題主說長途通勤,那我還是建議Crider頂配,有L2級別的駕駛輔助,ACC自適應巡航,碰撞預警,主動剎車。這些都是長途很需要的配置,自適應巡航省心,主動剎車這種能救命,派上一次用場就回本。這些東西低配雷凌雙擎估計是沒有的。

3樓:蛋蛋

長途為什麼要選這兩個車。。。。。這都不是長途通勤的最佳選擇。LEVIN雙擎,完全發揮不出它的特點,高速雖然也可以開,但是油耗反而比市區高。

凌派各方面舒適度要比思域差,這個三缸屬於不是很好的那種三缸。 建議在思域和朗逸當中選。

4樓:飛行指揮官

這兩個,我推薦Crider頂配。

對混動雷凌來說,實用性方面,如果說雷凌已經很大很夠用了,那Crider的後排空間,更是鋪張式的大了。

論後備箱空間,Crider可以說完全壓倒性的優勢,我當初不買混動卡羅拉原因就是後備箱實在太小。

安全配置Crider全套的honda sensing也非常實用,主被動安全配置很齊全。

長途多,混動省油的優勢並不明顯。

此外,Crider這一代的底盤,也比雷凌更舒服,不是單純的硬而有點韌。

但是,TNGA平台下的雷凌也面臨換代了,產品力如何,可以觀望一下。多說一句,長途通勤多,其實買汽油車也可以。

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