世界上有人能夠踩出比ABS效果還短的制動距離嗎?

時間 2021-06-01 06:43:28

1樓:老街醬油

砂石路面

ABS介入會延長剎車距離,急剎車時路上的小石子會滾動沒有ABS,輪胎抱死會在輪胎前面形成一撮砂石,反而比ABS制動距離短聽說有些越野車的ABS跟轎車邏輯不一樣

2樓:

冰雪路上確實沒人做到比防抱死系統更短的距離,賽道上是絕對可以的,既然你問到了,那麼我心中已經可以給出答案,有3個人可以…

一是已故車手車神塞納(天賦異稟,這個不用解釋)二是麥可舒麥加(也不必我解釋)

第三呢,路易斯漢密爾頓(宇宙第一,當今圍場相當突出,以上三人都是大神與上古大神的級別,車感絕對超出常人甚至超出電氣系統演算法達不到的高度,雨戰超強這點可以論證)都是車神,車王,車佛級別的

3樓:王家琛

我想題主想問的問題是「有沒有人在可以保證汽車方向可控的情況下做到比直接踩死剎車用ABS輔助制動更快停車。」

首先要明白滑動摩擦和滾動摩擦,在同一種情況下,滾動摩擦是小於滑動摩擦的。也就導致用了ABS的車會比沒有用ABS剎車距離長。

ABS的作用原理是在感測器的探測下,如果剎車時有哪乙個輪趨於抱死就會斷了該輪的剎車制動液使其維持壓力一定,在理論上是一種臨界狀態。

車手操作剎車精確不到每乙個輪,即使有「風神腿」你也點不出比ABS還要短的制動距離。

4樓:兩百斤的大壽桃

首先。。。。ABS好像本身並不是為了縮短制動距離而配備的玩意吧。。。。。

然後。。。。可能題主想問的是有沒有人能踩出比ABS更短的單次點剎距離? 如果真有人能做到那肯定是風神腿。。。。

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