火車上為什麼不設安全帶？

1樓：七大原因

1.火車加速度小，減速也很慢(因為慣性太大)

2.火車是非常安全的交通工具，出事故的可能性極小，而一旦出事故了95％是毀滅性的，生還率很低

2樓：

見回答：為什麼高鐵沒有安全帶？ - 高鐵

另外，汽車剎車時只有0.5G的加速度，而碰撞時要幾十個G。所以剎車時雖然有安全帶會好一些，但是那不是使用安全帶的目的。安全帶就是為了碰撞時碰壞了車子而不死人才設計安裝的。

3樓：

鐵路列車的重量大，車輪與鐵軌間摩擦力又比較小，這一特點導致了：鐵路的坡度和彎道曲率都比較小，使得在正常執行中舒適度總體較高，不會出現飛機的快速爬公升或汽車的急轉彎這種需要安全帶的場景；

列車的剎車效果也比較差，使得即使在緊急剎車的情況下，仍然不會達到像汽車急剎車這樣的足以威脅到乘客安全的程度。

4樓：

需要安全帶的交通工具有汽車、飛機，而這些都可能發生速度瞬時大幅度變化（如汽車急剎車，飛機遇氣流顛簸、起飛降落時），有較大的加速度，這時就需要安全帶將人固定，保證人不會脫離座位。火車一般不存在這種情況，除非發生撞車、脫軌那樣的大事故。然而對於這樣的事故，即使有安全帶，能起到的作用也是微乎其微的。

5樓：

如果交通工具能產生某種加速度，使人跌到，磕碰，那麼，它就應該設定安全帶。如果一旦發生事故都是毀滅性的，那也沒有防護的必要。

火車不配安全帶就跟飛機不配降落傘一樣。

6樓：王琳

首先火車是所有大眾交通工具裡最安全的，鼓勵坐火車。

火車很少出現突然性的大幅搖擺或者顛覆之類的，因為鐵路線路都是直線或者圓緩的曲線，加上兩根鋼軌的限制，火車在橫向（左右）方向一般不可能有太大的運動，不像你開汽車，嘟~~~~乙個急轉彎~~所有乘客被離心運動……

火車也很少出現像汽車急剎車那樣的情況。你開汽車的時候前面有個人，我急剎車剎車剎車，然後撞到擋風玻璃上。火車根本急剎不下來，慣性太大了，就算火車頭急剎下來了，後面的車廂也會因為慣性擠壓在一起，變形、壓癟、壓塌，所以火車急剎車的情況很少很少很少。。。

更加意外的情況，比如橋段、塌方，能見度不高的時候會急剎車，不過我覺得這種情況下，安全帶的作用已經可以忽略不計了吧。

火車突然改變運動方向或者運動速度的情況很少很少，火車追尾啊，相撞啊之類的酒更少了。有安全帶當然更好，只是覺得在低概率的情況下沒有必要。當然，你可以走路去買菜的時候帶乙個安全帽，回頭率一定很高。