我準備進行一次 10000km 的長途摩托旅行 ,電單車應如何選購,以及有哪些其它的注意事項?

時間 2021-05-06 20:26:00

1樓:白晝提燈走小路

也有幾個問題想問你

1、摩旅買車準備多少錢的預算?

2、摩旅的路線準備好了麼?

3、路上車有任何狀況能應對嗎?自己能不能保養車輛?野外露宿能不能解決?

4、電單車很多省份不能上高速,需要走國道,也有的地方訊號很差,能不能熟練的運用導航?

2樓:黎樂悅

看了一下,說通聯的老鐵好像沒幾個,那我就說一下自駕遊裡的通聯,出門在外,和家人朋友的通聯也是很重要的,我們車隊是用微喇對講家的藍芽按鍵配合著頭盔耳機,維邁通之類的就行。這個按鍵是乙個起麥的作用,想要說話的時候只要按住按鍵對著耳機說話就可以進行對講。根本不需要看手機,方便又安全。

3樓:默默手

進藏神車gw250,價效比高,皮實,耐操,動力弱,高速穩得一逼,避震軟,長途旅行比較舒適,不會把你扔在路上,也不會讓你有很強的駕駛樂趣,他就像乙個靠譜的老朋友,能帶你去你想去的地方。此車最大的特點就是沒有特點。

4樓:沈凱

第一,騎兩輪電單車帶人不安全,建議買偏三輪,剛上市很火的長江750。鑫源400偏三輪。安全性更高,帶東西更穩。

第二,別兩個人去,要組團。最好兩對或三對情侶或家庭,一定要有後援車,普通SUV或皮卡都可以。

無論怎麼玩兒,旅行不是流浪,安全第一。

5樓:冷紀

首先我不知道你有多少的預算去選購一輛車。我先拿我認為最低的標準去說。

10000km的長途旅行,我認為電單車最低也要是250排量的車。而且一定要是合資車。目前國內合資車比較合適的就是山葉的飛致250,豪爵鈴木的gw250.

DL250。gw250,飛致250這兩個車我都騎過,雖然飛致要比gw的配置要低一些,但是飛致我感覺更舒服,更安全,更放心一些。

像250以上這樣大小的電單車,就算加3箱坐兩個人也是舒服不礙事的。

你要是有10萬20萬的購車預算,那電單車真的隨便挑了。進口車放心。

長途旅行,車證一定要齊全。裝備也要到位。記得提前規劃路線。

6樓:徐真真

長途車買過兩台

1.錢江trk502,優點車大,坐高友好跑起來穩,動力夠用風阻保護好,原廠三箱儲物空間足夠。abs天使胎。

跑過5000km大長途,來回除了加油沒出問題,需要改燈加射燈。

缺點:重,太重了!我就是因為這個原因賣車。

2.阿普利亞Terra150adv,優點越野能力好,避震好原廠可配三箱,150cc有14kw。輕輕

輕太輕巧了,好騎好出門。

缺點:油箱偏小續航200km左右得加油。11公升油箱還有5公升的時候就亮燈。

高轉機出門不是缺點是優點!小排量車子趕路快點的話轉速都高,低轉車反而長途趕路難受。

坐高不是很友好

說的亂有空慢慢補充。

三箱搭好也好看的。

7樓:熊本餅

推薦GW250

親測靠譜,溫柔穩重,妹子也hold住。

目前表頭公里數27000+

春夏秋冬風霜雨雪都騎過

慢速摔過,原地倒過

除了換機油機濾空濾等常規保養

就壞過乙個轉向燈燈泡車行老闆給我換上連錢都沒給我要期待18年南下的畢業之旅。。。

8樓:「已登出」

和女朋友一起,呵呵,首先你得有個願意與你一起騎行的女朋友,能吃的了摩旅苦的女孩子沒幾個。

建議1:買2個車,不要帶人。

建議2:買豪爵150-2 或者豪爵125-8,5000左右一台,上牌和駕照1000左右一台。

建議3:防護用品務必齊全,全套中國產的騎行服騎行靴手套頭盔,3000左右一人。2個車都帶邊包,別帶箱子,裝不了東西還很快顛掉,雜七雜八的東西1000左右一人。

總體估計2萬元。下面說理由:

理由1:帶人太累,而且坐後面的人更容易疲勞,你女朋友也騎車,她才有樂趣,才能和你一起走10000KM。2個人2台車,也不擔心行禮裝不下,萬一一台車出問題還有一台可以應急。

理由2:豪爵150-2或125-8,價錢便宜,可靠性高,正常保養騎到你不想騎,什麼路都可以跑,車也不是很重,單人騎行遇到好路也能到100KM/H,但騎摩托你就不要想跑太快。上高原的話找個維修點改一下化油器即可,沒有哪個維修點修不了這車,雖然看起來老土,就是農民工常騎的車,實際是最適合中國路情的車。

理由3:防護用品齊全,才能區別開你們是旅行,而不是農民工,沒有防護用品,最不安全,而且路途不是雨就是曬,灰頭土臉的。最關鍵一點防護用品齊全會提公升舒適度和逼格。

9樓:Dr.Motorrad

看了一堆買買買……

在帝都5環路上跑100圈,和在南疆繞塔克拉瑪干沙漠,里程都差不多10k,能一樣麼……

先提倆問題,後續修改更新。

相關專欄已經寫完第乙個,並將持續更新。

半本漫畫去摩旅

2023年06月09日

10樓:醜橘

想聽真話?您連車如何選擇都不太明白,我不建議你上來就10000公里,還是帶著你女朋友。真的,先跑個200公里的一日遊體驗一下吧,一點點加起來到10000.了再考慮。

11樓:李晨

12000公里左右,上個月到家的,走了丙察察、新藏線。你問我爽不爽,當然爽啦,下次再去把丙察左、瀘亞線走一下,還想去寮國泰國。

12樓:倚劍闖天涯

第一你得辦個摩托駕照。

第二看你選踏板還是跨騎。踏板無極變速,和電動差不多。但是通過率不強,建議合資150以上。

保守估計得一萬大幾。如果選跨騎,125排量150排量都行,合資的一萬多點,建設山葉,五羊本田,豪爵鈴木都行。路上慢點,一路平安!

13樓:飛龍騎臉

反對那個推薦gn250的。看看他還說了啥車,宗申?鑫源?隆鑫?這都比gw250好?就算gw250不行,也比這些車強。

推薦飛致,150250自己選。這倆都比他推薦的靠譜。

14樓:王紹唯

題主,大眾朗行旅行版,後排座椅放倒能鋪床,睡2人空間還很充足,後備箱極大,車頂還有行李架,高速油耗4~5L/100km,更安全,更可靠,更好玩。If you know what I'm saying.

15樓:張小灰

不請自來,如果我沒理解錯,題主沒騎過電單車吧,這是打算直接買輛摩托開始10000公里旅行?

給點個人意見,摩托這東西不像汽車,不像電視機,汽車你直接買來跑長途,電視機買來可以一直看,摩托不一樣。人和車之間,要磨合很久,甚至需要你騎過好幾輛車之後才能知道自己需要的是哪輛。另外,需要多做幾次中短途旅行才能積累足夠的經驗。

如果完全沒有摩旅經驗,這個問題相當於「我打算攀登珠峰,請問買什麼衝鋒衣比較好」。我建議先別買了,還是留著錢買機票去旅遊吧。

16樓:小平

車是宗申RX3,一共騎了6000公里

建議:1.出發前一定要檢查車況

2.手續一定要齊全

3.走國道不要跟大車飆車

4.夜間不建議行車

5.有條件盡量買好車(如果以後一直想騎的話)我是初級騎友,大家輕噴

17樓:

重點(說白了)是看你有錢沒錢,有錢並且個頭高水鳥ADV大野驢這兩款優先選擇。沒錢GW也很不錯,就是動力略弱。這東西完全看個人喜好和經濟實力

哦對了還有就是看你以什麼路況居多

18樓:別放棄治療

19樓:真.屌絲

看預算吧。

一萬左右gn125。

兩萬多的就是天劍王了。騎哈雷或者寶馬跑京藏的基本都是撒幣……大郵箱,結實耐操,價效比絕對沒問題。

20樓:無聊的剪刀

我覺得……你還是買個便宜的那種125的摩托吧……這樣當你騎了大約500公里左右經歷過前在大雨滂潑中前不著村後不著店穿越某個區域之後,可以隨便找個老鄉便宜賣掉然後坐車繼續你的里程或者是回家。

21樓:心中之匪

當年的愛駒,跑過黃山,來回1200km,不過不推薦,動力太小,125cc,配件也不好找。弄個250左右的,到電單車論壇上去看看,那是摩旅的集中地!

22樓:nine

時刻記得,你們是出來浪的,慢慢騎,不搶時間,不搶路。別人搶咱就讓給他。慢慢騎慢慢玩。就這乙個字,慢。

其他都是小事。摔了無數次了,在泥巴裡打滾,都沒事,因為慢。

一定慢慢開。

路慢慢走,風景慢慢看,戀愛慢慢談,日子慢慢過。

祝玩的開心。

23樓:楊楊

一萬公里你知道是什麼概念嗎?而且還是電單車旅行,實話告訴你,一萬公里汽車旅行都讓人扛不住!烏魯木齊到福建才幾千公里都能把人熬成「病秧子」,

24樓:

長途摩旅只有兩款車可以選擇:Gw250和天劍王,乙個像COROLLA不壞,乙個像捷達壞了好修,至於什麼125 150這種極速100都費勁的車,超車能急死你

25樓:離名

在這裡強烈推薦神車GW250。

原因有三:

1. 皮實耐操

2. 除了起步肉一些,動力足夠。

3. 顏值高,保值率高。

至於GW神車的缺點,車太重,我覺得反而也是一種優點,車身重了,跑起來很穩。跑起來後完全不會覺得車重是個問題。

26樓:吳波

不管你買多少錢的摩托,不管你是長途騎行還是短途,我都不建議帶人。電單車帶人會使效能操控降低非常非常多,如果是非要帶人還是考慮汽車出行吧

27樓:阿拉丁

啥也不說,上圖。

看到沒,想帶著女朋友跑萬里長途,只有這才是正確選擇。第三帝國摩托化步兵師當年靠的也是侉子南征北戰。兩輪走長途?那畫面太美不敢想。

這款車帶倒檔和駐車制動,能上牌,只有三輪摩托可以合法載人上高速。稍微改裝一下,後備箱加行李架,只要不越野,走鋪裝路面,兩人來一場長途摩旅還是可以的。

28樓:命運與野兔

排量不是重點單人150、雙人250就足夠了要保證能續航4、500公里以上。大貿的不提,能買合資的盡量買合資的,畢竟故障率還是低點,消耗性配件和常用修車工具要隨車攜帶。護具、反光衣、高熱量食品、飲用水、最好再帶個小金屬壺裝點汽油。

29樓:黃花龜男

14年,也曾騎行環中國大半個圈。鈴木銳爽125破車臺,15000KM毫無壓力,路上爆胎兩次,僅此而已。至今懷戀,仍盼在路上。

30樓:

沒騎過長途。

我看了前面幾個答案寫的很好。

安全第一,頭盔護膝護腕,加一雙好鞋。電單車要經濟實用,倒了乙個人要扶的起來,車型要大眾化一點,方便修理。速度不要求快,彎道更要慢,遠離大貨車,渣土車。

很多電單車有備用油開關,具體位置請細看說明書。新車最好帶說明書,舊車請上網找乙份說明書列印出來。排氣管真的很燙,最好加防護以免燙傷。

(說明書真的很重要,某些電單車坐墊下面有修理工具,多檢查螺絲是否有鬆動)我們小鄉村好多六年級初一就會騎電單車,摔跤的基本都是追求速度與激情的主。

31樓:豪德傑夫斯基

電單車跑個萬把公里旅行只是基本素質,沒什麼車不能跑的,也沒那麼多講究,只要是車就能跑,但最好是新車。不管大排小排,冷門熱門只要能找到修車的地方就可以解決大部分問題。所以題主不用太擔心

32樓:子昂兄

先弄量二手125練練手,自己或者跟朋友先跑跑近處,一天試試200公里,500公里,感受一下。最好再感受下帶人和不帶人的區別。

13000預算推薦戰鷹,EN150,天劍。

另外,電噴可靠性不是什麼大問題,而且在特殊的情況下適應能力比化油器好得多(海拔高度落差大的地方)

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