1樓：安凡
我認為未來一定會是新能源汽車的多，但現在很多基站都尚未完善，新能源汽車可能會在偏遠的地方有麻煩，個人認為現在買個加油的會更好些。。。
2樓：楊洋
這個沒法說，各有說好啊，關鍵看你的用途，很多時候我們忽略了東西本身的用途，比如你在市內通勤買個霸道或者猛禽您覺得合適麼？所以東西沒有更好，只有更適合。
3樓：宇宙使用者
就目前十年來說，我覺得新能源汽車相比加油汽車還有相當大劣勢。一是因為新能源汽車電瓶大概用了6，7年就要更換，而且更換費用在萬元以上。二是因為充電樁子尚未普及，其相關設施尚未成熟。
4樓：AlvinW
答案很顯然，未來肯定是新能源車
幾個原因：
1，電機的效率95%，燃油發動機最高40%，本田的。大部分發動機是20%～30%
2，環境汙染：一輛1.6的燃油小車，每年排放二氧化碳超過兩噸，注意，是2000公斤
3，歐洲已經發布碳排放法規，北歐最積極，2025禁售燃油車
4，大眾於2023年起，不再推出純燃油車新型號。注意，大眾是汽車行業老大，去年賣了1080萬輛新車
5，新能源車包括混動、純電，可以根據是否長跑長途做好選擇，氫燃料車還早
5樓：琛琛爸
6樓：饕餮
作為乙個學習新能源科學的學生來說，還是建議買混合動力的划算點，比如增程式的，純電動汽車確實環保，動力方面也不錯，不過電池壽命比較短，正常兩三年就需要換新的；常規燃料汽車動力，壽命都沒得說，但是一年保養，油費花銷大。
只能說兩類汽車各有利弊，看你如何選擇
7樓：渦輪蒸鴨
在燃油機時代正式結束之前都選擇汽油車，現在新能源汽車雖然開始普遍但是技術不成熟(電池啊，續航啊等)存在問題較多，現在世界上也沒有一家新能源車企還說自己的技術成熟的，包括特斯拉，對於汽油車來說經過100多年的沉澱在各個方面的技術都很成熟了，如果要選擇汽油車的話也多選擇油電混合的車油耗低。
8樓：東哥
眼下看還是加油車技術更成熟。
我覺得新能源車起碼要解決以下幾個問題才能普及：電池的快充問題（如果採用可更換電池組就涉及電池組的小型化的問題）；車輛的續航里程問題（現在一般都是150km以內，超300的不多）；電池組對複雜環境的適應性（在我們大東北地區冬季你開混動車試試，那酸爽……）；最後就是成本問題了（製造成本+使用成本起碼不能比燃油車高太多吧）。
我不是專業人士，暫時就想到這些。
9樓：lej lee
各有各的好看你的側重點了
新能源車目前還不能很好解決的是充電和供暖續航能力已經沒有很困擾了，加油車面臨成本和政策的問題
10樓：背頭哥哥
沒什麼好說的
真男人就是要開油車
發動機帶來的力量感是電車鎖給不了的，無論是在市區道路或者高速上電車的過於安靜會讓人少一種感覺，容易睡著
11樓：塵緣
加油汽車更好，適合短途中途長途的。新能源汽車純電動的現在的充電樁沒有普及，行駛距離有限制。油電混合的還可以，都沒有加油汽車幾十成熟，但是新能源汽車也是未來的發展趨勢，會替代加油汽車，但是近幾年還是加油汽車好
12樓：墨小黑
看個人需求吧，資金緊張的可以選新能源汽車，但是新能源汽車後續問題太多，續航，耐造都需要考慮。汽車的話續航不用擔心，隨用隨加，質量基本都說的過去。其實最好的話還是選新能源和油動力的雙能源
13樓：彡馫邇燚
我在汽車廠家做銷售工作10餘年，目前就在新能源汽車主機廠，就您這個問題做一下我的觀點陳述：1.當前一些城市限購，現牌等問題限制消費者買車，新能源汽車是乙個機選擇； 2.
就當前的新能源汽車而言，存在：安全和適用性的問題。目前新能源汽車在安全性上還是存在一定風險，為了財產安全，建議購買大主機廠的產品，售後和賠付有保障； 3.
適用性的話，根據您所在城市的新能源基礎設施建設進度，自己查詢；4.養車的費用，相對而言，新能源汽車要比傳統汽車便宜得多。5.
就車輛的駕駛操控性而言，新能源電動車跟自動擋差不多，甚至體驗要好 6.對於寒冷地區，建議非必要，不要使用電動汽車，電池的可靠性和續航能力較低。
新能源汽車，哪種才是未來？
大桑 雖然bp沒有隊長，但是從很多場合可以看出jennie就是代表bp的核心人物。首先隊長最重要的就是發言，可能在頒獎等活動，看不大出來，因為這幾個人都是抽籤決定的，但是綜藝裡有說過，如果他們對公司有什麼意見，都是jennie溝通，我趕腳生活裡這種人還是比較l膩害的，沒多少人敢做代表和l上級說意見。...
對新能源汽車來說，氫能源與充電汽車相比各有什麼優劣？
嚴選好車 首先介紹一下氫燃料。氫氣和氧氣可以通過燃料電池直接轉化為電能，效率比傳統內燃機高得多，反應的最終產物只有水，相對於化石能源有著巨大的環保優勢。因此氫燃料電池也被譽為汽車產業的終極技術。目前純電動車存在兩大硬傷 續航瓶頸得不到突破 鋰電池能量密度太低，消費者的續航里程和充電效率問題有待解決。...
新能源汽車補貼力度的下降會對新能源汽車的銷售以及市場產生哪些影響？
瀉藥，入行不久。據不可靠訊息，南方某些新能源車企在測試未完成的情況下，匆忙趕著發布會發布新車。這就是為什麼新能源汽車在很多中國人眼裡是如此的不堪。如果技術 質量不改善，新能源汽車市場很難有改善吧。再說說營銷吧，特斯拉 蔚來都是挺成功的營銷案例吧，其實，他們的車，在業內人士看來，真的毫無技術含量，你給...