1樓：
自己的體會
本人09年的本，考完了後5年沒摸過車，一直上學，然後直接開的自動檔。中途5年內在開過手動的車，一共沒過20公里，等於沒開過。開的時候驚心動魄的，掉個頭恨不得讓過路上所有的車。
也知道馬上會買自動檔，也就放棄了。後來開自動以後一切變得簡單起來，不到乙個星期就可以邊開車邊罵其他司機了。
不過工作原因開了幾次手動，並沒有上學時開手動的感覺了，是我技術提高了嗎？明顯不是，壓根沒碰過啊。就是因為比純新手多了行車的感覺，沒有了純新手的恐懼心理，你不會再像純新手一樣顧手顧不了腳，可以從容看各個鏡子，對路況觀察得好，不再對對頭車，過路行人產生恐懼，也知道車軲轆在哪，也知道車有多大，不再去記方向盤的圈數了。
因為已經成自然了，你只需要幹一件事就是找離合器的接觸點。這時候開手動檔就簡單太多了。
剛開車的時候覺得車無限大，過哪心裡都沒底，後來覺得車越來越小，最後就是自己的一雙鞋。
2樓：曾小永
不會。首先自動擋和手動擋的區別體現在手動擋需要油離配合，還要會單手駕駛，所以你的兩隻手和腳基本都停不下來。自動擋只需要乙隻腳，行駛過程中也需要撥動擋把，更容易將注意力集中在操控和路況上。
但是既然有自動擋的行車經驗，那麼對於車原理和路況都比較熟悉，也形成了一定的交通意識，那麼有這些基礎的情況下去開車就會顯得游刃有餘，自信滿滿。重新開手動擋只需要稍微練習磨合就好了
3樓：張生
開了四年自動擋，之前開了一年的手動擋。前陣子開朋友的手動擋只能說不太熟練，但原理和操作方式都是知道的，只是長時間沒用生疏了。我是幾個路口之後就基本不頓挫了，估計幾天內就能完全熟練，所以不可能屬於重頭學起。
4樓：
一小段時間的適應就行了，能很快的喚醒肌肉的記憶，時間的長短取決於之前手動擋的熟練程度，就我個人而言，今年六月拿的c1駕照，開車就上的自動檔，偶爾手動也能開，路況熟悉一點的話一點問題都沒有。
因為我大路考了三次！
5樓：王寅勐
我學車的時候學的是手動擋c1駕照，後來一直開家裡和公司的自動擋汽車，開了2年多，學完車後一直沒開過手動擋，幾個月前我有了自己第一輛汽車，二手Passatb5手動，當時無從下手，後來叫朋友陪著一起，主要問題就是半聯動，經過兩個晚上的半坡聯絡，就沒問題了。只要會開從自動到手動就是4個小時的事情
6樓：耿家祺
我覺得這個問題可以用騎自行車來說明。
我從小就騎自行車，每天都騎。後來大了之後沒有機會了，現在這麼多年過去了，再去騎也不用重新學。
可如果我現在剛學會騎，然後停了好久，這基本上再要來騎的話就等於重新學了。
7樓：周宇航
首先宣告：駕校時學的手動技巧到實際開車中幾乎是意義不大的。因為駕照都是為了通過考試，不是為了上路行車。
拿了駕照之後的三年才買車的，期間一直沒摸車。買的自動檔，方便不麻煩，幾乎沒什麼障礙。現在上下班開自己的自動檔，上班時開單位的手動檔，每天就在兩種模式中切換。
只有剛開始開手動的前兩天不習慣，一是忘記剎車時帶離合器，不然不能徹底停止。二是偶爾走神容易熄火。兩三天之後就沒任何問題了。
開車的駕駛技術手動也好自動也好，實際上就是一種習慣，當你適應了之後就沒什麼障礙了。即便幾年不開，也不會有什麼問題的。
8樓：程群
我感覺是要看你的駕照是不是只能開自動擋車子的，如果是，那就只有重新學。如果不是的，手動擋稍微練習練習就好了。沒有必要重新學的！
9樓：
我開慣了手動檔，當然是手動，前段時間第一次開自動檔，哇，真簡單，不過沒離合，尤其在紅綠燈的時候不習慣！話說男士還是要開手動過癮，雖然累
10樓：鄧毅
「再回去開手動擋」的意思就是你以前開過手動咯？那就沒必要重學了。
以我自己的經驗，只要再適應一下離合換擋就行，尤其注意中途停車別只顧踩剎車忘了最後踩離合摘擋，我上次就忘了，車子熄火嚇了一身冷汗。
11樓：肖建奇
開了2年手動檔後，又開了2年的自動檔。重新開手動檔，一開始習慣性起步的時候踩剎車，熄火後才知道手動檔。離合感覺也不好，需要一點時間適應，但是肯定能開。
12樓：碳頭
好吧，剛才看見了。昨天下午沒事兒，跟人學了兩小時車。
用的不到兩萬的二手麵包車，按司機的話來講是超難開的。
之前沒有開過車，也沒關注過，說了半小時就開起來，後來還在郊區的路上走了走——除了有一次等紅綠燈忘了放手剎就起步熄了次火，其他坡起、轉向、打燈，一會兒就熟了，最後就是倒車不太習慣，其他都還挺順利。
總體來講，沒那麼難，我覺得是注意一下就好了。
新手，不能違法地瞎指揮。哈哈
PS.沒有駕照還是別學我，危險，教我的人也是沒駕照的，就是以前在家開過幾年農用車……
13樓：Jessica
我覺得開車關鍵是路要熟。開過自動擋和完全的新手是兩回事，至少方向盤是把得穩的，視線是可以遠近自如的，腳下工夫麼稍微熟悉下就可以了，不像純新手開手排，要關注的點太多會錯亂。
14樓：郭少鵬
如果已開始開車就是自動擋的話，一下換手動可能不很習慣，先熟悉一下離合油門的深度和掛檔配合需要練練，幾天也就熟悉了。一樣的。原來放假回去開Teana，後來換成森林人了，適應一下就好。
15樓：張大鵬
那主要是看你在駕校學的時候學的是什麼了。如果在駕校只學了自動檔的駕駛，那開手動檔的話是得學習一下的；如果學的是手動檔，只是開慣了自動檔的話再換回來只需要一段適應時間就沒問題的。
16樓：白鐵衣
需要一段時間來適應，主要是換擋踩離合的動作頻率。剛從自動換刀手動時會有些手忙腳亂，熟悉之後就會好一點。重要的兩點，第一一定要學好上坡起步，第二初次換手動開車、剎車一定要穩。
17樓：姚旭
看之前開過多久手動了
像我這樣總共沒開過幾次手動的人偶爾開一次能嚇死自己但我爸從自動換回手動的時候就切換自如
作為自動黨人轉手動的最佳助手, 那個坡起輔助是一定要裝的.
為啥會覺得開手動檔比自動檔累？
Yim Guonheu 沒覺得累，在市區開的時候，主要是心煩。走走停停的那種心煩，就好比你排隊，前面乙個人挪幾步，你也只能跟著挪幾步，別人不挪，你也只能在那兒耗著。這個問題，我想，就算我開了自動檔，還是會存在。至於說踩離合，換檔什麼的。習慣了，沒覺得有累，我覺得吧，開車比較忌諱手忙腳亂，手忙腳亂才會...
手動檔好還是自動檔好？
夢想成真 沒有哪個好，看預算，預算到10萬或以上就無腦自動擋就完事了，預算只有5，6萬還是看看中國產手動擋吧。自動擋好開是一回事，主要還是技術相比現在的手動擋來說更成熟了，自動擋一直在發展在創新，而手動擋還是以前的那個手動擋，發展到現在，手動擋唯一的省油優勢也已經不存在了。只有乙個理論上不容易壞的優...
手動檔車換開自動檔車，有哪些事情需要特別注意？求指教
玩命快客 手動擋車倒車時一般是靠油離配合控制速度，自動擋是靠剎車，特別是在小空間裡剛剛擺好車頭準備一腳出去時老是一腳剎住，很尷尬 另外是沒了離合器控制起步踩油門要輕，不然會竄 還有就是熟悉之前換擋時最好低頭看看自己掛的是什麼檔，特別是D檔和再後面的檔容易掛錯 最難受的是沒有自動駐車的自動檔，每次等紅...