1樓：山海經
是不是還說了要原地熱車多長時間啥的？
麻煩看下說明書....現在的車說明書上都有明確提示說不要原地熱車。
再說了，買個自動擋就是圖個方便，結果還跟伺候太爺一樣，我去他媽的，我去買手動檔算了，沒事兒彈離合起步玩。
2樓：Will Liu
車對於一般車主是代步工具還是生產工具，如果只是代步工具，為什麼要操心那麼多。
如果大量車主的操作方法都有問題，那是不是應該由汽車廠商來反思這個問題。
3樓：
踩剎車時離合器是分離的，此時換檔何來對變速箱的衝擊？明顯是乙個開手動檔的「老師傅」對自動檔的想當然。比如保養，5000公里換機油、機濾。
再比如換變速箱油，有的變速箱是終生免維護的，如何換油？
4樓：喻小偉
1本人實測:Passat和朗逸在沒打火的時候，是換不了檔的。估計大眾系都這樣吧。
2關於等紅燈時的檔位，我覺得掛d檔，踩剎車也無所謂，現在的車內應該都有微電腦控制，在車速為0時應該不會讓變速箱的齒輪咬合。
3和5似乎是對的
4很多車似乎沒有所謂的限制檔吧
6踩著腳剎的同時拉手剎是個好習慣，應該這樣開車除了安全上的，其他的沒必要糾結太多吧。就像你非要360給你的電腦評100分，殊不知360這類的軟體反而拖累了電腦執行速度，與你本來想讓電腦執行更快的目的完全相反。
5樓：張強張耳朵
對於傳統帶液力變巨器的at變速箱來說有一定道理，但是效果不大，反而操作太繁瑣得不償失。其實買車的說明書裡關於駕駛換擋保養已經說的很明白，不用看網上這些侷限的小道訊息。每輛車的配置不同，操作方式也是不一樣的。
6樓：
就這個問題我也問過4S 店還把QQ 空間上面的那些買車驗車技巧都用來對付4S 店的銷售 ~他們的告訴我知道的太多了你要是不嫌累也可以車就是個玩意不能當兒子伺候
為啥會覺得開手動檔比自動檔累？
Yim Guonheu 沒覺得累，在市區開的時候，主要是心煩。走走停停的那種心煩，就好比你排隊，前面乙個人挪幾步，你也只能跟著挪幾步，別人不挪，你也只能在那兒耗著。這個問題，我想，就算我開了自動檔，還是會存在。至於說踩離合，換檔什麼的。習慣了，沒覺得有累，我覺得吧，開車比較忌諱手忙腳亂，手忙腳亂才會...
開自動檔的車，你是乙隻腳開的還是雙刀流。。。？
張恭謹 左腳剎車的來了。最初是因為駕校教練教大家減速不用剎車，用好離合也能控制速度。後來發現有很多時候離合比剎車好用，挪到自動擋就很自然的用左腳減速了。沒有發現減速踏板比剎車位置偏左，踏板也更寬嗎。 liuxian 左腳剎車本來就違背了自動擋車的設計初衷，自動擋出現目的就是為了節省操作流程，簡化操作...
到底該信誰 自動檔空擋滑行真的會損傷變速箱？
文鳳汽車 現在購買汽車的人主要以購買自動擋為主，很多人有這樣的疑問，那就是自動擋汽車可不可以像手動擋汽車那樣空檔滑行。首先呢，手動擋變速箱的結構和自動擋變速箱是不一樣的，手動擋變速箱內部只有齒輪和軸承，在行駛的時候不會產生高溫，變速箱中的潤滑油也僅僅是潤滑的作用，並不需要起到散熱的作用。箱就厲害了，...