更換機油型別和品牌需要清洗發動機嗎?

時間 2021-05-31 23:08:17

1樓:突破潤滑油

對於有車一族來說,車子開久了,可能就要考慮是不是需要換下座駕了,而機油的使用亦是如此,用了幾年同品牌型號的機油也想著該換個胃口了?然而,換之前有沒有考慮過發動機會不會因為「水土不服」,反而出現故障呢?所以作為TOP1潤滑油,首先講講更換機油需要注意些什麼?

首先在更換不同品牌的機油前,應該要對發動機進行清洗。主要目的是對舊機油的清洗,將原來的機油放乾淨,然後加入發動機清洗液進行清洗。

其次就是更換機油的時候不同效能的機油不能混合。更換機油不像是「炒菜」那樣簡單,將所有的佐料混合在一起就能烹飪出道美味的菜品。將不同的效能的機油混合在一起不旦不能起到1+1>2的效果,可能還會適得其反。

更換機油時應該要注意機油的級別、機油標號等,如果都是一樣的,是可以進行機油之間不同品牌的更換。但還是要注意:機油更換如果不是老司機千萬不要自己動手,網上有很多的攻略,步驟等等,但是那些都是人家在經過很多次之後總結出來的經驗。

混加傷油傷車嗎?

從理論上來說,只要是相同基礎油型別等級並且產品功效類似就可以進行機油混加。但這種粗糙的做法實際上還是非常有風險的,潤滑油廠家使用的新增劑含量和原料也各不相同,所以完全有可能打破機油原配方的平衡,導致發動機油品質改變,會拉低油品質量,變成了1+1<1的結果,就得不償失了

機油真的混加了該怎麼辦?

如果應急情況下或者在不知情的情況下出現了機油混加,那唯一能做的只有重新更換機油了。而且受制於傳統發動機換油率限制,一般發動機內部無法放出的殘油會在3%左右。因此,把舊機油放乾淨就很重要了。

— 把舊機油放乾淨,放機油時讓師傅把高壓氣吹進機油加註口,盡量將殘餘的舊油從油底殼裡面吹乾淨;

— 加入少量新機油,加入1/3的新機油,怠速運轉30秒左右放出;

— 加滿新機油;

如果換了乙個品牌的機油,要注意縮短第一次換油週期。比如原來是10000KM一換油,換另乙個品牌新機油之後最好7000-9000KM就更換,從第二次開始恢復正常更換。這樣做相當於給新機油乙個「試用期」,確保發動機有足夠的時間去適應新機油。

以上,是更換不同品牌機油應該注意的問題,有用著請自取哈哈。而且針對發動機清洗難的問題,TOP1在今年將上市發動機清洗油,就目前市場和使用者使用狀況來說,發動機清洗油確實少見,但這也將會是將來換機油時重要的步驟之一。

發動機清洗油具有強力清潔的功效,能迅速分解,清除發動機內部的各種膠質、頑固汙垢、積碳以及各種沉澱物,能保證發動機更好的清潔,以及後續的良好潤滑,減少摩擦阻力,恢復和提高汽車的動力,特別適用於未清洗、不注重更換機油的發動機使用。

2樓:JackyQ

需要看是否互溶。互溶性方面例如通用採用的dexos認證通過的機油,可以互溶。但是機油本身並不強制對所有的其他類別機油無條件擁有互溶性,甚至同一類機油也是如此。

因此機油的額外規範很重要,不是簡單看什麼護什麼金就覺得好。例如同樣是美孚1號,我們推薦優質客戶購買得到認證的銀美孚,而不是沒有得到認證的金美孚。如果你完全不清楚你的機油,或此前是很差的機油打算更換並未來長期適用更好的機油,替換的時候不僅要放空,還需要請維修點幫忙先換入最低量機油,空載執行一下後再放空,再替換新機油方能確保正常的執行。

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