怎麼把自行車改裝成電動車

時間 2021-05-30 20:12:58

1樓:猴怕黑

新購買的助力裝置已在路上,我的不同於花鼓電機,中置鏈條電機,我的助力裝置是可以完全與自行車斷開的,沒電,或者下坡都不增加阻力,整體重量含電池大約四公斤左右,主要是歲數大了,我所處的地區地勢落差也很大,只考慮在上坡用,平路及緩坡都不用,等改裝玩再上圖分享

2樓:提拉公尺叔

題主這種山寨車就別改了,車架輪組剎車質量都不行,小心車毀人亡,這屬於玩命。

起碼也得捷安特770那個級別大概3000左右的改了才算安全,但是絕對還是有很大的安全隱患,我見過的大多數都是換個前電機花鼓和輪組,水壺架鋰電池控制器,右手把控制速度。

你自己改著玩無所謂,體驗動手的樂趣沒問題,但是改著上班上學就沒什麼價效比了,豆腐賣出肉價錢,一整套下來4000多了,買部60V二手立馬才1200,輕鬆上五十碼……

3樓:鄒老大爺

這時候萬能的X寶就派上用場了

首先你要有一定的電氣,機械工程和基本工具使用的常識1.電動機式花鼓(這個是最主要的部件,你需要測量花鼓到你輪圈的距離,然後計算輻條的長度,最後請本地師傅或者X寶上的人幫你組裝輪組)

當然一般有這種貨的老闆都有相應的輪圈輻條配套,叫他幫你組裝就好2.電池(有很多款,不同款可以裝在車身的不同部件上,方便不同用途使用)

3.電機需要連線把套(改裝成變速轉把,類似於sram)剎把4.然後就是一些速度感測器,控制器,霍爾線,速度電表等5.

最後就是要考慮相容性的問題,如果電機是想要裝在前輪就要考慮前叉寬度,後輪就要考慮飛輪的規格型號,基本上普通的大車小車(20,26)都能裝

最終成品效果如圖

祝大家玩車愉快

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