在現在高鐵這麼發達的國家,還有除了因為錢,和旅途遠選擇普通車的嗎?

時間 2021-05-30 17:55:06

1樓:門禁卡

目前高速鐵路網路已經形成「八縱八橫」格局,正在向「十縱十橫」的目標努力,然而,即使如此,也沒有覆蓋所有的省市區,對於這類尚未開通動車組列車的地方,只有普通車次可供選擇。

除此以外,1500公里以內的行程,動車組列車在時間上較航空和普通車有優勢,超出這個範圍後,旅行時間過長容易產生疲勞,動車組坐票反不及普通車臥鋪,尤其是夕發朝至的普通車次。

還有一部分車迷型別的旅客,有時候為了情懷,會去乘坐普通車次,比如遇到某類機車/列車停運。

2樓:

如果是旅遊,我更偏愛於買晚上的臥鋪車。尤其是現在工作了,工作日下班後,買高鐵,要麼高鐵票少,要麼是太晚才能到達目的地,還得住乙個晚上,沒有意義。所以,買臥鋪票就是很好的安排了,火車上睡乙個晚上,第二天早上凌晨到目的地,洗個澡,就可以開始旅途了,是很有效率的旅遊方式。

不過一定要買到臥鋪。

PS 買臥鋪車,一定要戴好充電寶,然後戴上耳機,要不然真的是漫漫長夜,難以入眠。

3樓:

選擇普通車很正常啊。

我長期自費來往於廣東湖南湖北三個省份。買票遵循以下原則:

1、能買臥鋪絕對不買二等座。

2、能買到真Z車的絕對不選偽Z車,能買到T車絕對不選K。

3、盡量不買廣州局K車T車。

4樓:月明

1、如果高鐵當天晚上9點以後到,普快第二天早上到,我肯定選擇普快,不喜歡這麼晚的時候到乙個陌生地方,而且還可能在郊外。

2、如果在省內火車轉汽車,汽車站在普通火車站附近,離高鐵站比較遠,我也會選擇普通列車,時間差不多,坐普通列車更省心省力

5樓:陳小胖

有些城市之間沒有高鐵線路,你只能選擇選擇空調快車(K字頭)或者長途大巴。

再著就是有的城市高鐵站離市區30公里遠……我之前臨近春節出差的時候,買不到高鐵票,坐了五個多小時大巴……

6樓:紅茶魔術貓

有些城市因為普鐵和高鐵的站不一樣,假如你去的那個城市,高鐵站在市郊,普鐵站在市區裡頭,如果你去市中心辦事,估計也會選擇普鐵

7樓:回憶如困獸

如果a市到b市的普通火車七八個小時,而恰好又有晚上出發早上到的。那我可能會選擇這種車的臥鋪。晚上上車早上就到,睡一覺美滋滋還能省下賓館錢。第二天啥事不耽誤。

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