1樓：飛飛飛
儘管自己開車費用要貴一點，但是想什麼時候走就什麼時候走，想什麼時候回來就什麼時候回來呀。不想等車，不想看到那麼多人，我有人多恐懼症。高速公路費比油錢還貴系列…
2樓：紅十月
喜歡開車，喜歡隨走隨停的感覺。
車就是我的百寶囊和帳篷，裝備攜帶量至少可以是坐高鐵時的三倍以上，也可以解決臨時休息的場所問題。
深圳到武漢1300KM左右，我既可以「晚發午至」（大約15小時），也可以三天倆晚，怎麼浪全憑心情(ω)hiahiahia
3樓：「已登出」
選擇坐高鐵的場景如下：
行李很少，最多就兩個包，袋子也算包～
路程超過1000公里以上，且目的地是在市區內轉悠的～往返時間很趕的～
前往任何地方，會對比前往花費的時間與交通成本～上述4條是主要原因～
高速危險是相對的，駕駛技術與精神狀態不好才是最危險的～開車的好處不用說了吧，自由～自在～
4樓：啥都不知道
走高速開的自己家車，首先車是自己的，想去哪就去哪，到了目的地也有車用，對很多人來說車就是乙個移動的家，坐高鐵有很多不便，首先很多東西是過不了安檢的，比如說我的洗面奶，刷鞋的，很多很多，我要是東西帶齊了過安檢估計就得空手出來了，而且熱門車次那個票那個難買，人尤其是省會城市道省會城市，地鐵到車站，出地鐵車門開始就是人擠人，然後取票(電子車牌真是二十一世紀又乙個偉大發明)，安檢，候車能歇一會，各位腦袋裡也能有點畫面，然後車來了，再次檢票就更是人擠人了，尤其是始發站，到站台又是乙個坎，很少有人能做明白自己是幾號車廂幾號座位走那個車門近，有很多人就是東門近走到西邊第二排座位，然後都是大包小包，都擠在過道，找到座位了放行李也不好放，如果自己乙個人還好說，帶著小孩和老人就非常不方便了，不僅要防止小孩走丟，還得放著小偷，下車又是人擠人，大車站都是同時很多車同時停，現在疫情期間出站口就開一兩個，在檢票（現在查逃票挺嚴的，跟檢票員嘮嗑他都說現在一定要補票，不然就差一站他們都不管的，不然出站查出來挺麻煩的）然後車站到家還要叫車，如果自己開車一切都很方便，東西進後備箱，大人小孩上車，踩油門直接到目的地，缺點就是司機很累，然後乘客很疺，不想做火車飛機還能起來走一走，具體坐火車方便還得地鐵方便還是要看情況
5樓：哈利
就我而言，單純是為了方便。
過年回家都是乙個人，一般提前回家路費不免，加上油費還有吃的，算下來將近是乘坐高鐵三倍的費用，但我還是更願意開車回家。
乘坐高鐵或者飛機的話，過程體驗是挺不好的，要提前搶票，機動性很差，做不到隨時走，還要各種中轉，回到家走親訪友還很不方便，真的心累。
省去途中大包小包各種中轉，真的幸福感提公升很多，人類追求的正是幸福感，我願為幸福感而支付多兩倍的錢。
6樓：無松無嶽
1，因為有的地方沒有通高鐵。
2，開車3個人以上就比較經濟了，能一路轉轉，2人以下肯定高鐵了。
3，有的老人腿腳不好，坐高鐵反而折騰，不如自駕，順便看看沿路風景。
4，比如我，就喜歡開車，覺得放鬆，最好是1000公里的長途，早上出發，晚上到，對我來說剛好。
7樓：
我買車有個很大的理由就是郊遊，比如去黃河邊看看，去遠郊的公園看看，上高速除了回老家，還是去郊遊。
高鐵，或者公共運輸，雖然越來越好，越來越發達，但是自由度還是不夠，而且也永遠不會有太高的自由度。
我們用兩條腿走路，或者騎自行車，騎電單車，騎電動車，開車，最大的優勢在於自由度。
公共交通工具是為了所有人，才不會輕易去等你，也不會隨便停下來讓你看風景，更不會因為你心血來潮就拐個彎讓你去另外的地方，當然也不會讓你帶一大堆東西。
而開車就可以。
特別是你離高鐵站遠，而你的目的地離高鐵站也遠，這種時候高鐵的方便程度就比較有限了。
高速公路危險嗎？對於大多數人來說並不危險，雖然不如高鐵安全，可也不是處處危險，它只是條路。
要想讓大家第一時間選高鐵，除非大家離高鐵站更近，而且高鐵可以隨到隨發，想想就知道這不可能。
以後能不能做到？能，當高鐵更普及之後，還有機會。
8樓：張設計
還有很重要的一點：
不用和車廂裡未知的其他人有接觸逼逼賴賴
畢竟你永遠不知道你隔壁是誰，有可能放抖音很大聲，有可能玩遊戲很大聲…等等
而如果自己開車，那我可以肆無忌憚的聽歌、抽菸
9樓：方海
這個問題問得難免有些何不食肉糜。
高鐵當然好，又快又舒適，在便利性上遠遠領先於高速路。
可是開啟中國高鐵路線圖看看吧：
看看圖里那些空白地區，都沒有高鐵通過，在圖上可能只是一小塊，但每一塊都可能覆蓋著幾萬、幾十萬甚至幾百萬的人口。
像我們老家縣城，至今連低速的火車都沒有，你說怎麼辦？
我想要來上海，要麼選擇10個小時左右的大巴車；要麼選擇坐大巴去安慶、去合肥坐高鐵；要麼坐車去臨縣，坐低速火車轉高鐵；要麼自駕或是拼車。
不論是哪乙個都不方便。
權衡下來，自駕或是拼車，可以帶更多東西，不用拿著行李箱到處走，能夠從A→B直達，哪怕旅途中麻煩一些，成本也是完全可以接受的。
我自己開車，非常能理解題主所說的「更危險更費時間」這兩大痛點，尤其碰到春運節假日等高峰期，高速堵車苦不堪言。
可真的沒辦法啊，高鐵票得搶，到達高鐵站也麻煩，不如汽車，更方便。
如果真要比，飛機說不定是最好的。
10樓：天界阿斯加爾
因為高鐵是到站下，車是到地下。
高鐵是拿上行李，車是帶上行李。
高鐵是票到哪，車是想到哪。
這還不不算高峰時座位能不能在一起。家裡老人小孩怕不拍擁擠。行動方不方便。
而正常情況下這一切帶來的弊端大多只是堵車。
不能說車好，只能說各有利弊。車的更符合哪些選車的家庭。
像我在沒有家人通行的情況下就更喜歡高鐵甚至是飛機。乙個小旅行箱。落地定個旅店。安逸自由。
11樓：劍客
這題我會，
我家住合肥，我家人在亳州工作，高速路程300公里，逢年過節回來。
第一，費用成本
如果他乙個人單程來回，高鐵票150+150，不包含市區到高鐵站的費用。
如果開車是，差不多是600(包括油錢和過路費)注意這裡是乙個人。但一輛車子，可以載5個人。所以當兩個人或者大於兩人出行的時候，開車的成本就比較低了。
這塊開車優。
第二，便利性，如果目的城市有便捷的停車位，那麼開車可以隨時隨地的攜帶許多行李出發，而不用費心的大包小包的去趕高鐵。
這塊開車優。
第三，時間上，這三百公里高鐵，除了開起來的兩個小時，需要花至少提前乙個小時從家出發趕高鐵，下高鐵後至少需要四十分鐘才能到家。這塊時間上大約是三小時40分。
同樣路程，我家人有時候跟同事車回來過，全程三個半到四個小時（取決於什麼車以及服務區停了多長時間，）這塊高鐵的出行時間不比開車優越多少，除非你家就住在高鐵站邊上。
這塊，開車優。
12樓：38公
1.老家離高鐵站20公里，工作地離高鐵站5公里。
2.平時回家坐高鐵，票好買，方便，省錢，快捷，舒服。
3.國慶，春節，清明，中秋，高鐵票緊張，搶不到，想坐高鐵好難的，來回不方便帶太多行李。
4.所以平時回家就坐高鐵，過節回家，就開我那輛二手五菱之光回去。拉幾個人，帶著行李，累是肯定累的，但自由，不用搶票，回家有車用，還可以順便帶點貨。花費比坐高鐵省錢多了。
老老實實走右側車道，不超速，反正高速肯定是堵車的，開五菱之光花費的時間跟開豪車花的時間差不多的。
沒有辦法，人窮。
13樓：敬敬
1.高鐵站站方便，兩頭費事。現階段雖然說高鐵基本都通到各個地市了，但是還要考慮到高鐵站的位置一般都是在城郊，距離市中心/家裡距離還是有點距離的，像我們小縣城，去隔壁市坐高鐵，開車過去也需要1.
5個小時。
2.行李多不方便。高鐵從家到進站到上車，要是拿著大件或者好幾件行李得話很不方便，尤其從進站到上車，基本都是靠走。
3.經濟方面。一般情況下一兩個人坐高鐵經濟實惠，一家子的話高鐵算下來也不便宜了，而且有小孩子的話也是開車更方便些。
14樓：
我遇到風景好的地方可以一把輪去看看
就這就夠了
旅行不一樣要達到終點但要有屬於自己的樂趣。這些車子可以做到飛機高鐵等交通工具無法做到
15樓：
我就是有高鐵和飛機不坐，非要自己開車的。但前提是，車裡包括司機我不能超過2人。一兩個人出行的話，我一般都會優選開車自駕，若有2人以上出行，我就不樂意自駕了，我會嫌吵。
對我來說，同行人數上限一到，自駕和搭乘公共交通工具出行一樣都會不那麼美好，不僅嘈雜還特別麻煩。
話說回來，我為什麼寧願自駕一千多公里折騰來又折騰去呢？其實最根本的原因是——我愛開車。沒有什麼比自己乙個人操控汽車更讓人快樂的出行方式了！！！
另外，我每次出門都要衣服鞋子包包搭配仔細，行李這樣多，不自駕是很不方便的。
誠然，這樣出行的成本確實比搭乘公共交通工具高出很多很多。但不可否認的是，如今處在疫情期間，確實還是自駕更安全。
另外，跑高速夜駕並不會更不安全，我倒覺得夜裡跑高速真的很方便，晚上車少好開，夜視眼鏡和自動大燈能讓夜駕視野更清晰。
總之，只要沒有苛刻時間限制時，我就是那個願意多花錢自己開車出行的人。大半年能跑兩萬多公里，充分說明我有多喜歡乙個人自駕出行。
16樓：
10年15w公里司機，一般就國慶、春節往返1400公里，最不愛的就是開長途車。但是沒辦法，說說我自己的原因。
1、隨身要帶2只貓，高鐵不讓帶。。
2、回老家要帶大包小包，各種安檢拖拉極為不便。。
3、從老家返程要帶更多的大包小包，各種安全拖拉更加極為不便。。
17樓：自我一派
提出這種問題的人自己在北上廣深的高峰期提前買一次高鐵票就知道正確答案了。站在當事人之外的角度你怎麼分析都有道理，實際去體驗一下就知道各有各的好處。個人覺得自駕還有乙個最大的好處就是手頭有車方便不少
18樓：半罐異丙醇
就不是很理解這類問題
高鐵再發達覆蓋面積也不可能超過四輪汽車甚至可以總結出乙個理論交通工具的輪子數量和它的覆蓋面積成反比
所以共享單車能解決你回家最後一公里的問題
但是 爺樂意！
19樓：西紅柿大師
因為我有錢啊，飛機成都到拉薩應該不到1000。但是騎車去拉薩買個車3000，路上省吃儉用要花2000，一共5000。我有錢，所以我想怎麼樣就怎麼樣。
20樓：老優
老家距離定居城市800km，開車9小時，策劃好路線3個服務區休息，開定速巡航。費用大概0.6乘800等於480塊油錢，收費0.4乘800等於320塊，全程800塊左右。
坐動車3小時，候車一小時無縫對接長途車3小時，全程7小時。費用350乙個人。
如果超過兩個人，肯定開車，乙個人空手的話就坐動車轉。
在現在高鐵這麼發達的國家，還有除了因為錢，和旅途遠選擇普通車的嗎？
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