汽車的視線是如何進行測試的？

1樓：盧元甲

真慚愧，總布置工程師居然不知道法規檢查時具體怎麼測量的~等我查下法規補充上。

但設計方法還是知道的。根據國標標準，或者設計目標，通過R點位置和靠背角數值可以確定下眼點（V2點），然後通過V2點就可以做視野線，來限制造型的型麵。因此在設計過程中，視野是硬點，是車輛設計基本要求而不是後期測量出來的。

當然，如果要賣到別的國家，就需要根據目標國家的標準進行設計，比如用眼橢圓做視野線。但對比來看，用眼橢圓和V2點做的視野線差距不大。

具體到法規的測量問題。需要說明的是，如果設計造型和法規要求間隙很小或者稍微超過法規要求，也還有補救希望。過法規的時候R點位置不是反求的，而是廠家上報的，因此在上報R點位置的時候報個高點，可前一些的R點位置，也可以通過法規。

但是可前或者可上的R點在碰撞測試時會受到影響，人距離方向盤，儀表板距離近，安全帶作用會受到限制，假人膝蓋承壓也會加大。所以只是補救方法，一般都會在設計時就滿足法規要求。