1樓：糖大餅
租車開最叫人灰心喪氣的乙個經驗是，把車照往常開自家汽車那樣停在油幫浦前，卻發現油箱位置在車身另一側，油槍夠不著。其實，汽車製造商只需把加油孔統一設在汽車某一側，就能解決這個難題。可為什麼他們不這麼做呢？
在美國和其他車輛靠右行駛的國家，過街時右轉比左轉容易。所以，大多數司機到能右轉進站的加油站加油。假設油箱總設在汽車的司機一側，那麼，為了加油，駕駛員必須將車停在油幫浦的右側。
這樣一來，在交通高峰期，所有向右的油幫浦會擠滿車，而大多數朝左的油幫浦卻沒人用。
所以，不同車型的加油孔設在不同側面，意味著有些車能從左邊加油。於是司機們就不用排隊等著加油了。這種好處（收益），顯然比給租來的車加油時偶然停錯方向所帶來的成本大得多。
2樓：金正
一般國際規律來說
汽車加油孔應該和駕駛座位置成對角線。
這樣,發生超車側撞時,汽車油箱不會受到損害,保護了行車安全;另一方面，在加油的時候，加油站工作人員也沒必要舉著加油槍跑到馬路中間來給汽車加油,無形增加了安全性。
所以中國德國左舵車大多在右側
日本右舵車大多在左錯
3樓：動物飼養員
英國及其曾經的殖民地，以及日本等國都是統一使用右舵。美國、歐洲大部分國家以及中國等國都是使用左舵。
右舵車型，油箱加油口都在車身左側。左舵車型與之相反。
而很多日系車引進中國後，雖然改為左舵，但是油箱口仍在左側，具體原因，還請大神來回答。
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