1樓：Leanil
看這張圖就能明白為什麼蔚來銷量沒有受Y多大影響了，因為一旦你預算到了40萬，EC6就是唯一選擇。
利益相關，ES6運動版70度電車主，有充電條件，平時上下班用，最遠上海到無錫，需要到無錫換電一次，體驗很好。
開下來最大的問題是大車操控不好，其他都很滿意。
不喜歡Model Y是因為沒有ES6漂亮。
2樓：阿虎
Y全車都是自己的 EC6電池不是自己的，價效比也是Y完勝，車的OTA也是Y完勝，輔助駕駛的理念和資料也是Y全勝，我是不會被蔚來忽悠的
3樓：小王愛Tesla
首先，我是model y 車主！之前有開過朋友的蔚來ec6，尷尬的是續航真的讓人挺擔心的，我意思是它宣稱的續航和實際續航有較大差距，這一點接受不了！還有蔚來的換電服務，難道就沒人考慮過我好端端的新車電池突然運氣不佳的情況下換到一塊不咋地的電池麼，如果後面沒有好運加持，何時能換到一塊自己滿意的電池！
這真的是憑緣分的事！而特斯拉，至少model y來說，續航真的沒得說，好得很！
4樓：歸來書店
我是全新Es8車主，用人民幣投票。
第一，為什麼不買國貨？傳統造車領域，因為技術封鎖，中國產車比合資車，進口車口碑與整體質量較差是不爭的事實。而全新的新能源領域物聯網技術國貨蔚來是領先的。
第二，品牌效應的智商稅？買車不得考慮一下整體的駕乘感受。起碼坐的舒服，開的人暢快。
第三，綜合價效比，特斯拉現在已經不讓駛入軍區家屬區了，離不讓進入涉密單位或者區域更進一步了。
第四，消費意識的迭代，既然是新能源領域，就不要用傳統眼光去考慮車輛的定義。
5樓：小狐狸喲
因為倆車我都不喜歡，所以倒是很客觀。
看你側重面。
注重科技的話，就特斯拉，2.0的系統雖然還沒進來，但是真的大幅度超越目前所有系統，碾壓式的。
注重車輛質量和服務的話，買蔚來。特斯拉爬坡期這個品控真的，一言難盡，做工差別不是一點點，售後差距就更大了。
這個就不勸你了，畢竟你自己出錢，買哪個都有理。
6樓：郭小嘉
先看你的預算，普通版特斯拉便宜快十萬了，這兩個車可能真不算競爭對手。
要是40多萬預算，你都這麼明確了，直接買你第一感覺想買的那個。
7樓：阿斯頓發過火
預算多買蔚來
預算有限買特斯拉
家裡車小，孩子長的快。打算再添個車。電車是首選。看過ec6和my，也試駕過ec6，最後選了my。
沒什麼其他理由，就是預算就30出頭。ec6的70度和my的70度電續航差距有點大。
沒考慮過內飾什麼都。自己開為主。知道蔚來選配多，看著很高檔的樣子，但是口袋沒銀子。比較現實。
另外會說租電池，裸車才28。可是租電池太貴了，乙個月一千多，比燒油還貴。
我完全從實際使用經濟性去考慮的。
8樓：三人禾
開過蔚來，毛豆X，毛豆3，真的是蔚來開起來最舒服，Y沒開過不好評價，但是蔚來開起來比X還舒服的話，那不可能沒Y好，也不差幾個錢，買蔚來基本一步到位了，空間也大很多，換電也比充電方便
9樓：小武哥
我建議特斯拉。
功能強大，輔助駕駛技術很厲害。
續航，充電方便。
我沒有體驗換電服務，但是總得續航里程裡，要保留去換電的里程吧，萬一不能換，還要開回來，再開去，這個里程屬於無效里程。
總不會把電用盡，如果換不成電了，在那裡等嗎，再有萬一有個急事，續航不夠了，先去換電？時間呢。我不知道換電站離我家遠近，反正我是焦慮不安的。
10樓：N多種可能
如果名下沒有特斯拉的車還是建議選特斯拉，雖然我沒開過蔚來。很多人回答問題甚至兩輛車都沒擁有過，你還是要問下有這兩輛車的人！使用我的引薦鏈結購買全新 Tesla，您可獲得 1,500 公里的免費超級充電額度：
11樓：人可人土土
這東西沒有完全的好與壞，看自己的情況和需求，如果很在乎續航與價效比特斯拉就是第一選擇，如果更在乎的是服務且自己家裡有固定車位與充電樁蔚來也很不錯，對於電池這一塊蔚來相比特斯拉是有差距的，但是內飾和配置蔚來是更強的，蔚來更多賣的是它的服務以及換電的玩法，而特斯拉自然也有它的弱項，比如做工差強人意的問題，不要看那些上來就黑的人的回答，根據自己的需求和實際情況做出終於自己內心的選擇。
12樓：ppp
個人覺得y是比較好的畢竟特斯拉是電車標桿科技感十足效能駕駛也好做的不錯
要想舒適買未來
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13樓：Seven7
說實話，我覺得，如果你是為了買車，那傳統的選車方法可以適用。但是如果你想買的是乙個高科技產品，那麼我覺得一定要買特斯拉。
14樓：軍軍餅餅
預算夠買蔚來吧。
蔚來車主留
自己開多買modely（這個預算我買model3p），但是售後各方面祈禱一下咯。
家人舒服點，就蔚來吧，不過蔚來貴一些。但是服務和各方面用過讓你覺得物有所值
15樓：魔裟鬥
閉著眼選modelY。
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16樓：iMaki
EC6。
你特根本不會造SUV，你特造出來所有的SUV都是肥版轎車，要離地間隙沒離地間隙，要頭部空間給你安個大溜背，更何況那個被我黑了兩年的隔音，我的Model 3丟人，被便宜十幾萬的寶馬敞篷車隔音按著摩擦。
我那會對比試駕過ES8，那隔音那舒適度完全不是乙個等級，我180/200坐第二排完全不覺得擠。不過那會覺得蔚來確實不是我的調性，我那會一直是乙個堅定的美系效能控。那會Made in USA就跟信仰一樣。
就沒選ES8。不過蔚來品牌在舒適個方面確實令我印象深刻。
現在mY也沒有made in USA的信仰了，選個蔚來吧，如果你準備家用，不會後悔。
17樓：wesli
不要選特斯拉了，只要遇到了問題，售後都會說是你駕駛不當造成的，這就是一種歧視。中國產新能源汽車同樣有出色的效能，建議選蔚來。
同時拋開各種外觀設計不談，從車內的設計和配置來看，蔚來顯然更能了解國內消費者的喜好，不論是在做工、配置的豐富程度、車內舒適感的營造方面，蔚來EC6比起特斯拉model 3都是有著較為全面的優勢
試駕蔚來EC6
已登出 隨便考個專科吧沒救了.高一數學那點東西根本不憑藉初中底子，都是重新學的，但凡看過書憑直覺也能考到一百分.這又不是高三，24分你是連題都沒讀蒙的選擇吧，這種學習態度專科預定早點回家收房租吧。 你抄答案就能上一百了嗎？沒事管什麼別人 這肯定是初中基礎太薄弱，建議把那些基礎公式背了，另外立方公式和...
擁有一台蔚來ec6是什麼體驗？
優點，動力太爽了，空間巨大，沒有傳動軸所以後排是平的，很寬敞。缺點，90 電量，390KM表顯續航實際開到80KM表顯，實際能開200公里左右 舒適模式，市區，經常地板油。所以如果你能裝家用充電樁，或去換電站順路，或辦公室停車場有樁。這車完美。 開洋蔥油拌麵 沒有EC6，只有ES8。如果沒有長途駕駛...
特斯拉model y降價，蔚來怕了嗎？
milo 這個喜好就是完全兩群人，喜歡modelY的瞧不上蔚來，喜歡蔚來的瞧不上Y，我買蔚來是因為我消費得起，而且覺得內飾好，我有錢些也會買S和X，但是絕對不會買3和Y，壓根那都是乞丐版的車型，不是我的喜好。 shen cm 應該挺怕的，畢竟 目前在電動車領域，特斯拉是唯一乙個具有傳奇性 故事性 並...