穿越無人區之前,怎樣改裝越野皮卡或硬派越野車使其能夠裝更多的東西,攜帶更多的物資

時間 2021-05-30 01:56:08

1樓:靈機不動

首先輪胎要換成載重輪胎,其次把扭杆彈簧減震器換成鋼板彈簧減震器,也能多裝一些重物。第三就是改造車廂了,盡量拆除不必要的裝置,比如多餘的座椅,能騰出更多空間。車頂加裝行李架,也能多攜帶一些物資。

2樓:月亮上的秋天

我沒有這方面的經驗,不過湊個熱鬧,稍微總結下經常看的《越野路書》的改裝:一、車頂行李架,二、掛小拖車,三、增加補給車,四、拆掉不必要的後排。

因具體去的地方的路況,經過深思熟慮來準備越野物資及其攜帶方式,改裝要去專業的店裡、用靠譜的裝置。公路上會有一些法規限制,所以可以等進入無人區的時候再進行車輛的一些改變,出無人區之後進入正規道路前進行恢復。

總之遵紀守法,注意安全!

3樓:讀書人

單純論提高裝載能力的話,把二三排座椅都卸去,甚至副駕駛都不保留,只留下駕駛員乙個人的位子,車內剩下空間都可以裝東西。

除此之外,在車頂上加乙個大的行李箱是不錯的。

4樓:買不起大G建個模

皮卡其實已經有相當不錯的裝載量了,省錢的方法搞個防水布蓋住,當然了,防盜是不可能的了,下點血本加個蓋。

越野車,加車頂行李架,小拖車,小拖車質量要好一點,壞了就尷尬了

5樓:初禪

說句題外話,話說咱們玩越野的都是有一顆愛冒險的心。可是玩越野的老哥掛在嘴邊的經常是穩一點再穩一點。

其實該寫的,其他老哥已經說的七七八八了。我說的只能算是補充吧。

首先我覺得你缺乏乙個計畫,無人區。哪個無人區?

青藏線的可可西里無人區?還是阿里北的無人區?沙漠地形像塔克拉瑪干?還是神農架?

以及,你穿越無人區,指的是走前人走過的路?亦或是帶著科考目的去到無人區深處進行一些科研活動?

如果僅僅是簡單的走一遍越野路段。那其實很簡單。

就拿阿里大北線舉例,全長大概2000K不到,有補給站,加的到92號油。不過為了保險起見,你可以改裝副油箱。別想著帶油桶,藏區查的特別嚴的。

如果對自己的油箱容量沒有信心,最好是做一下副油箱改裝。沒多少錢。

然後大北線無人區的路面基本是土石路,難免會有一些尖石頭。最好是換上AT胎,比如百路馳的KO2。以及多備乙個備胎。即雙備胎。

至於住宿方面,我覺得是可以睡在車裡。當然,有閒情逸致可以露營。不過得注意季節。像藏區有些時候有狼也有野狗。

我記得有個車頂行李架是帶帳篷的(還有乙個備胎位置),英國還是澳洲的牌子來的。這個具體你可以去問問運良或者頂火那些專做改裝的。

車內空間的話。說實話皮卡其實不需要多說什麼,直接加高蓋。空間最大化。

還能改個小型廚房進去。改裝案例可以參考各大改裝商以及某些品牌皮卡的官方魔改版。比如Dmax的獵鷹。

越野車的話,後備箱的空間需要保障。放一些你的行李,以及伙食還有工具。我不認為一台車要坐多少人,三個撐死了。最佳化就是兩個人一台車。後排放倒。

之前走北線的時候,我們哥幾個也沒裝行李架,也過去了。當然了,這跟霸道還有酷路澤的空間大也有關係的。

總的來說就是你必備的東西就是兩台車。兩台非承載式的,最好裝絞盤,不行也要帶乙個絞盤快插口。有時候靠蹬是蹬不出來的。

然後每台車最好帶兩個全尺寸備胎。車後頭的小書包算乙個,你想辦法放下另外乙個。

以及改裝副油箱。改副油箱的話,有些車車尾下面就沒空間放備胎了,這個時候如果後排座椅放倒,放不下行李跟備胎的話,你就得考慮裝行李架了。

如果你想帶帳篷,我推薦是直接裝乙個車頂的帳篷,預留乙個備胎的位置,把備胎扔在車頂就好了。

如果你對自己的車不了解,或者對你即將要走的路線沒有做好功課的話,我並不推薦你去穿越無人區。以及如果單人單車,哪怕多人單車,也是不推薦的。

6樓:圍城

這就看對車捨得不捨了

皮卡後車廂加高加長,尤其是加高欄,高欄上還能加裝好多東西,包括硬頂帳篷

越野肯定是內飾做文章,後排座椅,該拆的拆,備胎啥的放在外面,還是加裝車頂行李架,包括後門外掛程式架

7樓:倒騎驢甩尾

單人單車別想了。一般是車隊行進啊。有些東西比如炊具帶一套就可以了。

分開車裝一起用。大家一起走。比如拖車繩,一人帶一根總不可能都爛了,你自己走就要帶備用的。

基本就是這樣。化整為零,團隊前進。

如何評價電影《無人區》?

曉月禪師 主角是被動的,因為他在適應規則,而不是反抗規則。主角並不是人誤入了動物的領地,他本來就是動物。主角的軌跡,應該是從被動轉化為主動,從動物轉化為人。他沒有想主動解救餘男,直到在後備箱發現她。因此電影沒有給出乙個好的結尾。主角主動出擊,假扮警察引起鷹販內訌。我不理解為什麼要這麼拍。如果是我的話...

進入無人區是怎樣一種體驗?

廣州大叔 野外穿越是一件很嚴肅 很專業的事,沒有充足準備 沒有應急替代預案 盲目行走未知路線 缺乏應急通訊手段,膽心是肥,可也是對自己 對團隊的不負責任,我是堅決不會和這樣的組隊的。 10年羅布泊,11年阿爾金,18年可可西里,今年總算羌塘也跑了。219,109,317,318四條進藏線都走了。甲崗...

越野車,10天 ,無人區穿越,都要準備哪些車輛易損件?

題目現在問的很清楚,哪些車輛易損件 那就是問可能意外損壞的重要部件,重要性嚴重到可以影響脫困或者人員安全的。1 備胎,重度越野都是準備兩個全尺寸備胎的,2 油底殼 有保障車才能帶這個,穿越車自己沒空間放這個,一般用堅固的發動機護板來保護脆弱的油底殼。3 下擺臂 有保障車,有跟車的維修工,才能帶這個,...