對於自然吸氣汽車而言95號油真的比92號油更好嗎?

時間 2021-05-30 01:15:40

1樓:呆呆

92,95,98對於動力提公升,正常人是感覺不到。

對於油耗的變化,可以實踐測出來。

資料是三年前測的,可能不是很精準,但是能比較直觀的反映出變化。

車型,吉普Wrangler3.6自吸,

每種油開2-3箱。

92號,百公里17L,油價5.49,0.93元一公里95號,百公里16L,油價5.

84,0.93元一公里98號,百公里15L,油價6.39,0.

96元一公里時間久了,以前的油價不記得了。

還測過其它幾輛車,時間久了,資料也記不太清楚了,基本類似上述變化。

可以看到百公里油耗是逐漸下降的,但每公里單價確是上公升的。

另外看下汽車說明書,

一種建議加92號汽油,那就加92號。

一種建議加92號及以上汽油,可以考慮95號,畢竟每公里油價差不多,還可以減少進加油站次數,但相應的易捷裡的妹子也見的少了。

另外不要頻繁更換汽油標號,每次更換後,汽車都要學習點火提前角,在它學習完畢之前,發動機工作狀態並不好。

對於積碳,沒法實驗,不過我做尾氣測試時,標號越高,排放越低,說明燃燒更好。燃燒更好,應該可以推出積碳越少。

2樓:粘稠大沙漠

之前試驗過分別加95和92京標,路況就是平時早晚高峰通勤,92能跑330公里左右油箱見底,95能460公里油箱見底。至於動力提公升沒感覺到。對了我每天往返通勤距離大概50公里左右。

3樓:

看壓縮比,樓主你是汽車小白吧,我來給你科普一下。壓縮比小於9的車加89號汽油,大於9小於11的加92號汽油,大於11小於13的加95號汽油,大於13的加98號汽油,如果正好是9、11、13的話兩者皆可,所以說CAMRY應該加95號汽油,我沒記錯的話它的壓縮比是13。說明書不能完全相信,比如日本車基本都要求加0w20的機油,但是0w20除了買菜之外完全就是為了省油,因為它粘度低,一般懂一點的人都會加5w30的機油,這樣保護效果更好,德國車基本都要求加10w40的機油。

有的時候車商為了讓自己的車看起來更具價效比會瞎標的,比如讓自己的車顯得省油要求用0w20的機油,但是省油不省油和機油的粘度有很大關係,再比如讓自己的車看起來更省錢要求車主加92號汽油,實際應該要加95號汽油,否則發動機容易爆震的。你按照我說的去判斷絕對錯不了,就跟60分及格85分優秀一樣簡單,如果59分那就是不及格,不存在59分及格的情況,就是那麼簡單。比如車子壓縮比是10.

8,那就是加92號汽油,不存在需要加95號汽油的情況,再比如壓縮比是11.5,那就是加95號汽油,不存在要加92號汽油的情況。當然只要是汽油車,難得加一次低標號或者高標號的汽油問題肯定是沒有的,長期加肯定不好。

4樓:廣龍先生

基本上,乘用車發動機都會針對92,95號做標定。

95號抗爆震效能好,可以支援更早的點火提前角,動力和油耗都會有一點點改善的。

但你要注意下的是,92號是否是E92?95號不是E95。

我最近發現我市92號是酒精油,95號不是。我也開始加95了。

5樓:uone law

看說明書,有最低標號的油品建議,然後翻到發動機引數那裡看壓縮比。再去查適合的油品。如果壓縮比達到要求加95,那就直接加95好了。

至於積碳與油品之間的關係,不知道是不是玄學,我家的買菜車CITY加95開了17萬公里,積碳都沒嚴重到要清理,至少發動機工作正常,怠速無抖動。

經濟性來說,單從油費來短肯定是92便宜。但實際要結合維修次數和成本來算。你可以拿發動機型號去搜尋下有沒有科普和一些開了很多公里數的分享,看下是加92多問題還是95多問題,就完事了。

6樓:泛泛之輩

在國內市場的確是有廠家因為市場原因,使用者手冊上的說明是可以加低標號的汽油,否則就可能會失去很大一部分客戶,保養的時候4s為了賺錢是會危言聳聽讓你多做一些專案,作為乙個普通人不大懂車,我覺得可以從自己可以感受到的方面入手,第一是測油耗,如果費用差不多就隨便加,第二是駕駛體驗,如果加高標號的動力更強勁了,執行更平穩了,就說明可能高標號的更適合你的車,再結合費用上低標號的汽油沒有優勢的話,就更不用猶豫了。

7樓:FrankxL

一般車型,本身就是為了經濟型給你說「我吃粗糧就能跑」,然後你非要給它吃細糧,那在經濟型方面就沒有任何意義了

馬自達的創馳藍天,人家工程師好不容易讓它能在吃粗糧的情況下發揮效能,您一頓細糧,工程師不如不研究了

看看油箱蓋和說明書的燃油標號,不低於就行了

8樓:木蘭丫丫

你的車溫柔開,低轉開,是公尺勒迴圈,不存在爆震,所以高低標號一樣。上了高轉速,奧托迴圈,高標號允許更合適的點火提前角,所以動力更強,扭矩和馬力在同轉速更高。你為了提速需要的動力,在更低的轉速就可以獲得,所以更省油。

9樓:渦輪奧拓

加了過低標號燃油,爆震感測器偵測到爆震,會反饋給ECU,ECU發出指令調整點火提前角,避免爆震的產生。反之,加了過高標號燃油,會產生滯燃現象。所以你沒什麼感覺,因為電腦幫你調整了。

但任何發動機都有適合的標號,還是建議按手冊加註燃油。

汽車自然吸氣和混合動力種帶T(渦輪增壓)有啥差距?

就是來看個樂 渦輪增壓的發動機,其駕駛感受與自然吸氣是完全不同的,首先因為渦輪加壓的物理條件 即需要先通過尾氣迴圈實現渦輪開始有效工作 導致每次加油,尤其是快速提速時,動力響應的延遲,一般一腳地板油,至少需要0.5至1秒動力才可以爆發。反觀自然吸氣發動機,所有動力要求會直接通過節氣門開度與噴油邏輯進...

自然吸氣和渦輪增壓哪個好?

人在蒙古剛下航母 要是自然吸氣是標配的話,那麼渦輪增壓就是高配或者選配。自然吸氣發動機輸出較為平滑,對油品質的要求也沒有那麼高,而且.油耗也低啊。渦輪增壓發動機,可靠性和壽命都沒自然吸氣高,它最大的好處就是在低轉速時節省燃油,高轉速時提公升動力。要是選擇大排量,六缸以上發動機的話,選擇渦輪增壓吧.這...

買車選自然吸氣還是渦輪增壓?

容嬤嬤扎她 我目前在開的是2.0渦輪車,選車的時候試過幾台自吸和渦輪車,感受先不說,先說一下我了解到的買車如何選。主要看用車環境和個人喜好!如果是顏控,選自己喜歡的,其他都不重要。如果是日常代步,考慮經濟性和後期維修保養以及二手車保值,選日系。比如CAMRY 阿特茲 雅閣。如果職場人事,有時候有私車...