1樓：大力
其實是一樣的。但是看你個人了。
如果直接從事服務顧問，那很簡單，對著客戶就是說，聊，但肯定也得有點知識，最起碼不能客戶說的是什麼你都不知道。這樣的好處就是你可以快速的積累客戶，並且形成自己客戶群，我們隊自己以後有幫助。
如果從事修車再去服務顧問，你會發現自己有乙個問題，就是不敢說了。因為修車是乙個很嚴謹的工作，時間長了，你會養成習慣，有可能導致你看見客戶的時候不敢說。這個就很要命了，你面對客戶，對不對放一邊，說不出來很蛋疼啊，讓人懷疑你的專業能力。
但是，當你過了這個坎，那你做起來肯定也很順手。
不過，還是要說一句，如果你已經具備了你品牌的一些專業知識，那就直接服務顧問吧，上面說那麼多，其實對你服務顧問的幫助不是很大，千萬不要混淆，服務顧問的是顧問，修理是修理，你以為你又專業知識就能很好的幫助你做顧問？想的多了。顧問要的是服務意識，要的是緊急應變能力，要的是你能說會道！！！！
手打這麼多，不知道你明白沒有~
2樓：王亞龍
嚴格的4S店對服務顧問的專業知識是有要求的，尤其是對本品牌的專業知識！你剛從學校畢業，如果真想在這家公司，這個品牌好好發展，就應該接受這樣的安排！
部分高階品牌4S 店甚至讓實習生輪崗實習，對每個工種工作內容都要了解！
學得多，多自己沒壞處！
3樓：華宇
做服務顧問不是長久之計，曾經有乙個前輩對我說過如果你29歲時還沒有公升職，你可以嘗試換乙個工作了，然而我現在已經23了，做了兩年了，唯一的感覺就是累，沒有屬於自己的時間，所以在醞釀轉行。
4樓：庸顏少女心
你想幹好售後服務顧問和保險理賠，最好是先學習下車輛基本知識，以後你做這個才更自信，一般4S店都可以從機修轉服務顧問的如果有時機的話
5樓：車聿沢
做車子這一行肯定要先做機修熟悉一下車子的大致構造，簡單的維修技巧，這個有必要的。對於日後不管是做服務顧問還是保險理賠有很大幫助，做這一行要有耐心，能經得住顧客的刁難，自己也得上進才行。
6樓：
我學的是車輛工程，據我所知，售後維修顧問和售後機修學徒的工作差距很大，維修顧問偏向服務，機修學徒偏技術，具體幹啥看個人興趣。
4S店那些事兒
不二 再加上春夏 超有感覺和氣質的 抱歉，只吃楊冪的顏，演技什麼的就算了吧，當初滿世界刷什麼ssss演技好，我就去看了看，結果呢？一哭一笑，還是那個林蕭，我覺得李少紅的評價很精準，她演戲就一直套路化。既然她帶資進組，那她就應該好好的去琢磨角色啊，結果呢，北齋，那樣有個提起都要帶先生二字的人，那乙個年...
4S店保養和非4S店保養能有多大區別？
羊羊羊 自己保養，可以選擇的濾芯和機油都可以是世界最頂尖的大牌。自己保養，可以切切實實的感受到錢花在刀刃上。自己保養，可以避免被推銷的尷尬。以上。我認為的結論 應該有選擇的確認是否該去4S店。零基礎，手把手教你養車 首先，如果汽車發生了撞車，發動機故障需要拆解，變速箱需要維修等事故，又有保險公司報銷...
如何對4S店進行維權？
車尚火 你好 如果4s店，違反了合同。你投訴4s店，4s店和你扯皮。你可以去監管局投訴4s店。最後一種辦法，像西安利之星賓士車主坐在車上哭訴,4s店最終也會妥協。 Aoelus 額，瀉藥，這個問題作為一名售後人員來從問題身分析下吧 皮帶撕裂 不是斷裂 有幾種可能性 第一，皮帶本身質量問題，邊緣有毛刺...