1樓：丁棟
我是進口3效能版開了53000，Y最近提的車開了將近1000公里，這幾天一直兩個車換著開，基本問題大家說的挺透徹了，最大優點就是Y隔音比以前的3好多了，以前就是漏風的感覺，這次的Y安靜了許多，終於有了點高階感。
主要說說缺點
第一後備箱確實是個問題，80的共振我雖然沒感覺到，但是後備箱有個隔板是應該的，目測可能因為有倆喇叭，如果有隔板會影響喇叭的整體聲場，也增加成本
第二，Y比3效能版的話還是電門太軟，要說開還是喜歡開3P，所以如果現在定得下半年提車那還不如直接定YP
第三，熱幫浦空調和4G模組會有比較偶爾的不穩定，這個跟設計有關，我估計2月以後的車會修改
第四，黑色車漆面還是太軟，洗車很容易有磨痕
不過這些都是小問題，依舊Y是一台好車，開起來順滑，輕鬆，有錢就直接買吧，如果家裡有樁的話你會愛上他的
不好意思剛看了問題日誌，如果影響生活那就別買了，買一定是在不影響生活質量的前提下，降價是一定的，而且隨著成本下降會降的越來越低，怕降價這種事如果等可能要一直等，等等黨終會勝利就是一直不買就對了，所以我覺得一件買得起的還是自己喜歡的東西，還猶豫啥呢
2樓：龔立康
看了看問題日誌，這個問題是1/9日提的，題主操心資金問題，上半年提車的話只能按揭，不划算。
我是1/31提的車，我下定時間是1/1 14:58，剛剛翻了翻支付寶查的，非常精確。
我是做了5年按揭，實際利率8%，網上顯示的是年化費率，而不是年利率，很有誤導性，不是我這種專業人士一般很難分辨，高的確是高了點兒，但有一點好，是5年固定利率，不辦按揭其他地方都只能借3年，還未必是固定利率，我懶得再操作，就當支付3%利率掉期費吧。
但是，我要警告一下打算按揭買車的人，我是有資金但不願意現在全款支付的，按揭後，資金在手上有收益，而如果你沒有資金，強烈建議別買，不要辦理按揭，除非你的車可以作為生產資料。
按照目前網上的說法，1/1下午四點前訂車的可以在年前提車，之後的就得年後了，我的貸款客戶經理也說好多人節前提不了車了。那麼算下來題主即便1/9訂的車，往早了估算，也得四五月了，要是到現在還沒訂，上半年估計是別想了。
3樓：懷秋k
只說一點，特斯拉降價並不代表車還是原來的車，雙電機變成單電機，三元鋰電池變成磷酸鐵鋰電池，這其中的差異還是有的，尤其是磷酸鐵鋰的表現與三元鋰電池的表現還有明顯的距離
4樓：葉尼齊卡
按Model3中國產化定價的尿性，
ModelY大概率2023年底降價到22萬人民幣左右。
其實ModelY的成本也就15萬人民幣左右，各種做工和細節也能看出廉價感。
5樓：楊過
一直很關注新能源汽車，說不出多專業的簡介，我就從乙個普通人的角度對你的問題做個回答。
我一直有個觀點，就是買車看需求。
其實從兄弟你的提問也可以看出來你已經很糾結了，特斯拉一大特性就是割老車主的「韭菜」，現在買被割韭菜還是大概率的事情，就看割你多少了。
購買新能源車目前來看肯定是最不保值的，但是早買早享受也是事實，針對你的問題可以確定是你是想買model Y了。
無論是從使用，技術成熟度，市場應用，個人理財的角度講，我都不建議按揭買車，除非有特別的工作生活需要。既然你年底可以全款，那就再等等又如何。
假如真的非常想買了，那就行動吧，沒啥可說的
6樓：Shirleg
nope。海外版已經出了後輪標準續航版的Y
等到心理預期再下單，特斯拉是一款下一款最香的車型。
現在是牟定model y，等29萬再入手，後面如果持續降價也沒關係
7樓：木魚貓
1，如果要面子，為了最早拿到車，那最好找人要個靠前的號，砸鍋賣鐵也要定
2，反正都搶不到前面提車，不如等第一波小白鼠用車結果出來，看看有沒有問題再決定
8樓：李阿甘聊投資財經
根據自己個人需求來吧，早買早享受。但特斯拉Model Y還是會降價的，特斯拉的產能已經提上來了，規模擴大成本下降，現在和Model 3有75%的零件通用，等完全中國產化後成本會進一步下降，售價也會進一步下降。特斯拉的目標是加速世界向可持續能源轉變，他最主要的競爭對手還是燃油車，要從龐大的燃油車市場搶占份額。
特斯拉會持續降價，以後就是硬體交個朋友軟體主要收費。所以等等黨總是會勝利的。
9樓：羅戈薩
如果不是限牌城市建議別買電動。
如果非要買，那建議等等。畢竟剛上市的車都最好稍微等等，看看有沒有什麼bug和問題。至於特斯拉，一年降價個5萬估計也不會很意外。
除非你現在沒有車開，又很需要開車。然後又在限牌限行城市。其他的話建議你等等，畢竟誰會和錢過不去。
10樓：TinyAsshole
別糾結了，現在別定。
又不是現車，而且特斯拉吧，終究會是等等黨的勝利。
我一年半前吧，想買model3的，當時接近40萬，看看現在，20多，中間降價過四五六次……還好沒買，不然現在後悔死，每次官降都肉疼
11樓：Running碩
三季度效能版開始交車了應該又會有一次調價，再加上可能會加入的model Y 長續航後驅或者標準續航增強版後驅，會進一步拉低model Y的門檻。反正現在下訂也要到二季度提車了，沒必要著急下訂單。
12樓：
買特斯拉只有一種勝利，就是等等黨。
開個玩笑～適合自己，剛好需要，那就買吧。
人生在世，有幾樣喜歡的東西不容易。
但還是建議多去試駕對比對比，漢，EC6，P7都可以去看看。
13樓：港島大姨夫
看預算和收入，還有自己的出行半徑。
所在城市充電樁建設情況，自己居住地是否具備充電樁安裝條件。
對於特斯拉的造型的接受程度。
如果以上均滿足，可以入手。
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