為何車開了一段時間車輪角度會有改變?如何判斷車是否該做四輪定位?

時間 2021-05-12 01:42:52

1樓:窮搖

首先,作為乙個逢人便吹自己是汽車工程專業學渣出身的修理廠/汽租公司老闆,回答問題前,先裝個逼,解釋一下什麼叫做四輪定位和為什麼要做四輪定位。

什麼是四輪定位:汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間具有標定的相對安裝位置,以及兩個後輪與後軸之間也具有安裝的相對位置,調整這兩個相對安裝位置,使其合乎車輛最佳使用引數的行為叫做四輪定位。

為什麼會有相對安裝位置:為了避免這個問題越講越難懂,我簡單說一下,其實汽車的車輪並不是垂直於地面安裝的,車輪都存在「外傾角」和「前束角」,下次你們保養車的時候,當車被台架舉起來,車輪離地的時候,你們可以從正後方正前方觀察,還是可以看出來的。

乙個正常的汽車,都是「八字腳」,那麼這個「外傾角」和「前束角」有什麼作用呢?一句話概括就是:消除車輛行駛中有害的力矩,並強迫車輛朝正直方向行駛。

這也是為什麼車輛行進過程中,方向盤上始終有一股回正力矩,這就是「外傾角」和「前束角」的作用,但是汽車的「八字腳」是外八字還是內八字?角度多大?每輛車都有不同的引數,定期調整這些引數(也就是四輪定位),對車輛的使用壽命和安全性都很有必要。

那究竟什麼時候該做4輪定位呢?

1. 更換新胎或發生碰撞事故維修後;

2. 前後輪胎單側偏磨;

3. 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;

4. 直行時汽車向左或向右跑偏;

但是來了

國內的道路基本都是左高右低,因為地漏在右邊,這樣設定方便排水,方向有時略微往右偏屬於正常現象,但是如果方向有往右拽手的感覺,那肯定有問題了。但方向跑偏發抖也並不一定是四輪定位能解決的,有可能是左右胎壓相差過大或者左右剎車片磨損不一致導致抖動跑偏。自檢後如果不是這類問題,這時候就需要找一家靠譜的修理廠或者去4S檢查了。

建議每一年去做一次檢查或是2萬公里做一次定位。

2樓:方恕

1.輪胎磨損異常,偏磨某一側。

2.胎壓一致的情況下,放開方向盤,車輛跑偏。

3.方向盤打正以後車輛跑偏。

建議更換新輪胎以後做乙個四輪定位。

3樓:Brandon Lu

首先確定車子的懸架形式,如果是二十萬以下的車,通常是前面是麥弗遜式,基本上沒多少可調節的,只能改改前束,也用不著四輪定位,拿尺子量量前輪前後的距離就可以了。

4樓:健助師小珂

我的車前段時間剛做的四輪定位,我這個答案沒有精確的引數,適用於那些對車不是太了解,只管開的童鞋,特別是女生。

首先明白四輪定位的概念:轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位。

需要做四輪定位的情況:當在道路行駛時,在鬆開方向盤的情況下,車輛前進方向向左或者向右進行偏移(一般是向左偏移,因為大部分人開車時不自覺習慣打左加上道路狀況,長時間車輛行駛就會向偏移),這種情況下就應該做四輪定位。

通常定位方法:維修點都有專門的儀器,很方便。另外說一點就是,向左偏移,車前左輪左側磨損比較厲害,這時採取的辦法時前輪左右對調,或者前後對調,延長使用壽命。

這是根據自身實際經驗對這個問題的一點補充,有錯誤請指正。

2014.11.4

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