1樓：護國親王
目前開過從E70至今三代X5，有過兩台的車主來索乙個大家都很容易忽視的點就是x5的V8版本和下面的6缸，包括現在下面的4缸車型，完全是兩台車，我指的是轉向和底盤調教，不知道寶馬是不是故意的，嚴格意義上來說X5以前的48i,到50i到現在的M50才是寶馬的完全體。X5M另算。
2樓：
很均衡，優點很多，缺點不致命，是最好開的大車之一了，傳統車企的傑作。 但很遺憾，哪天model x 把噪音控制的好了，我馬上賣了x5換x，真不是乙個時代的東西。
3樓：
B58動力十足，油門輕，轉向輕，油耗市區12、13，高速8、9個油。比GLE，Q7，Touareg綜合素質高，有面子有理子，真香！
4樓：手動狗頭
BMW : Big Money Pits, Bustin My Wallet, Big Mistake Wow, Bill Me More 哈哈哈
5樓：Summer
30歲生日，今年做了媽媽，給自己乙個里程碑式的禮物，也算是對自己從高中開始辛苦學習每天苦逼兮兮發憤圖強的獎勵！
小時候家裡財務一直非常捉襟見肘，父母依然省吃儉用給予了我最好的一切。
小學渣從高中開始追趕，最後也就是個普通211。當我提出自己可以衝擊英國最好的本專業學校留學，爸媽揹著近20萬的債務義無反顧支援我。
終於在30歲前安頓好了自己的家和父母的新居。也希望我能如我的爸媽一樣給孩子盡量有品質的生活。
卡宴略顯高調，的各種選裝也超過了我的理解能力。
之前一直對X5無感，只聽說是同檔次中價效比最高的車型。老款長相也確實一般。比較了XC90，Q7，X5，GLE2020。。。
新X5顏值真的有點高，霸氣的大鼻孔，加強版的內飾彌補了上一代的短板，水晶檔把美出天際！藍色的天使之眼真的過分漂亮了～
選了黑色，主要給先生開。無比喜歡～
6樓：人形祭壇
感覺不錯，四月頭提的中規尊享。
加了點配置，落地100。
選的炭黑，現在已經被劃的傷橫累累，準備去做油漆。
內飾簡單，也沒有那麼多的燈光，但是看起來順眼。
人機互動智慧型了很多。
動力不錯，日常完全滿足。
外形看久了覺得還是可以的，雖然我還是覺得卡宴好看，當時也是想買卡宴，無奈沒有換代。
7樓：周昊
新一代X5開出去可以告訴別人你買了個小100萬的3.0T 四驅MPV。
當我看到軟文裡把前後橋空氣懸架隨速調節當作黑科技時，第一感覺就是穿越了。15年前，我第一次看到奧迪這麼吹自家的A6 Allroad，還是相當震撼的，問題這都2023年了，咱寶馬的軟文表明，新X5的客戶群明顯不是老X5，或是老豪華SUV車主，而是那些由低端一些車型公升級的新晉使用者。
8樓：
前期資源基本上都是廠方分配，車子在麗江的時候試駕了，確實可圈可點。新的B58動力確實好，水晶檔把也夠閃。唯一的遺憾就是越野套件需要選裝。
寶馬X5和7系應該買哪個？
取決於幾個點 1 如果商務場合更多則選7系，這個不用結束了吧 2 自己開的多，選x5，雖然通常情況下轎車操控比suv好，但那是7系啊太長了日常生活使用並不方便，我自己開5系已經很不爽了所以經常搶老婆的1系開，x5軸距相對7系要短好多，日常操控和使用肯定也方便很多 3 長途跑的多選x5，坐姿高不容易累...
擁有一輛寶馬X5是什麼體驗？
Gungahlin 我來個不一樣的，柴油版的X5。中國，美國基本都是汽油版，我在澳洲，這裡人多車的偏好更接近歐洲，大型SUV，尤其是歐洲SUV都偏重柴油，Q7只賣柴油，X5，GLE，Range Rover也都絕大部分是柴油。相對同級別汽油，柴油版加速基本一樣，拖力更大，適合這邊經常需要拖船啊什麼的。...
需要多少資產才可以開的了寶馬x5？
想變得哲學 X5這個級別按正常邏輯來說應該是淨資產800w以上的人消費的，不過非要裝逼的話，除去房子有個150w左右的可投資資產就可以上了 ROCCO先生 如果非要談什麼樣的資產配置才可以買X5 按照80萬車架來計算 個人覺得要綜合考慮家庭的收支情況 收入 固定收入和非固定收入綜合至少100萬，無任...