1樓：Mr.Dean
其實目前市面可見的技術並沒有形成廣泛市場認可是自有其原因的。雖然現在某寶已經有成型產品，但是全息投影受到反光、亮度等因素限制。另一種是通過前裝或後裝，用反射板對畫面進行反射。
其實最完美的解決方案就是車載柔性螢幕，擋風玻璃就可以進行螢幕顯示，而且中國現在已經有成熟的解決方案了，以維信諾為首的一些做柔性顯示螢幕的廠商，已經可以提供成熟的產品。
2樓：
目前還是成本的問題。
因為要解決眼睛焦距的問題。
看螢幕要聚焦到半公尺處，看路要聚焦到十多公尺處，人眼對焦沒有想象中那麼快。
技術上能解決，不是普通透明顯示器，太貴了
3樓：吳均傑
先說結論，必須有。
在5年前看過ABB之一的ppt，在2023年之前擋風玻璃ar顯示技術會投入市場，包括導航路徑指示、路況預告、行車資訊、車輛資訊等等都會以ar形式投射在擋風玻璃上，按照這樣的進度，2023年擋風玻璃投射技術就會在大部分產品上普及。
4樓：啊哈
因為要綜合考慮多重因素。就目前來看是不現實的，並不是科技發展落後，而是技術安全和操作規範的綜合原因。如果所有配置機構全部在前擋風玻璃，系統紊亂癱瘓是不可避免的，檢修也是一大問題，車載電器線路複雜不說，視野要求，投影技術，以及投資費用，都是影響難題。
綜合考慮，目前不太現實。
5樓：帝都忍著
1，所說的資訊重要分級不同，不能在一起，不符合人機工程學。
2，前風擋視野國家法規有要求，不能影響視野。
3，投影盒子布置空間不好找，
6樓：哈德HUD
並不完全認同精選答案，汽車硬體與汽車融為一體雖然是未來汽車智慧型硬體的發展趨勢，但HUD直接投影在擋風玻璃的技術是可選擇方案，也就是說擁有這項功能的汽車在使用此功能時可以開啟，在不用時可以關閉，並不是要一直看著，也並不然會一直影響視線。
而且，這項技術並不簡單，每款車型的擋風玻璃都不相同（不管密度厚度還是安置傾斜角），所以也不是每個汽車廠商都有能力研製出適配自己每款車型的HUD（也可以說不是每個廠商都像寶馬那麼有錢），所以寶馬也僅華晨5系和進口7系才有適配的HUD，還是通重載入乙個資料報的形式（這乙個資料報直接將汽車價身價抬高1.5到2W），所以這項功能並不雞肋和無用，也並不是很簡單就能實現的。
7樓：
投影的hud很便宜，即便玻璃上顯像我相信也不是難事，真正難的在於「讓影象顯示的看起來在遠方」而不是在前風擋玻璃上，否則眼鏡很快就會疲勞。
8樓：王·費力克廝
儀表資訊相對於路面資訊，重要等級完全不在乙個層面。放個HUD在眼前，是很影響注意力的。車內氛圍燈，和儀錶盤，夜間的存在感越低越好。
9樓：趙英男
印象中，用上題主說的這種，比較早的車型是前代寶馬M5 M6。
這個是投射形式的。2023年的M5和M6的選裝。
透明螢幕在十來年前的手機上已經可以看到。甚至我們在概念車表達中想讓整個前風擋都可以充當顯示區域。其實簡單的想就是，做乙個手機，大的，螢幕能當車的風擋玻璃。
還是寶馬。2023年的LA Auto Show Design Challenge，寶馬的方案，ePatrol，這是一輛警車。包括Console上的全觸屏、全息影像，前風擋的全HUD，功能有放大車牌照、顯示車主資訊、道路標牌等；主要也是提示性的，並不是一直顯示在那裡。
怕資訊太多分散注意力？現在你要看儀表和IP上的螢幕，有的螢幕的位置還很低，和方向盤平齊……這就不分散注意力了麼？
通過眼球追蹤和HUD可以在視線的最佳角度內顯示需要的資訊，這才是提高安全的方式，不是麼~
投射的這種形式一定會很快普及，某寶上一千左右就能加裝。這放在原廠件裡面就是3K以上的選裝件。這種買賣誰不做啊~不過投射的投射面積、受光照影響等因素會限制其發展。
終極解決方案還是螢幕化的玻璃。
趨勢是一定的，關鍵其實還是成本問題。但相信會很快解決。幾年前LED背光的電視46寸的要一萬多，現在只要幾千塊。
就等待技術推動成本下降吧……電子技術進步的速度真是非常神奇。10年前手機只是乙個選項，10年後手機是必需品。扯一句遠的，現在要是真有個Skynet……
新技術的出現必定會引來一些人的支援和一些人的反對。想當初2023年代收音機開始在車裡普及的時候也被認為是影響安全的……
10樓：張星宇
首先回答，做得到，現在豪華車的抬頭顯示支援的資訊已經很多了，車速、導航什麼的都能看。
沒有大量使用的原因主要因為貴，另外從安全性角度來說，因為抬頭顯示的資訊是通過風擋玻璃反射，而不是像手機螢幕那樣自發光或者有背光，在不同光照條件下，特別是強光照射條件下可視性會受到較大的影響，所以暫時無法取代儀錶盤。現在各種HUD後市場件X寶上一大堆，還便宜，就是顯示資訊比較簡單，可視效果也參差不齊。
至於說直接做到玻璃上，也可以，還是貴，想想現在50寸液晶電視多少錢。更貴的是，要是開在路上被蹦一顆石子，或者停在小區裡被熊孩子磕碎了，換風擋的成本可就上去了。。。
從前當各家廠商都開始把轉向燈整合到後視鏡上並且作為賣點的時候，其實後視鏡的總成成本就公升高了，刮了蹭了花的可都是消費者自己的錢，乙個道理。
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