1樓：
BU!!!
這個大眾已經完全沒有啥太大的價值了，保底而已！如果想穩定，那不如公務員，誰知道未來十年大眾還在不在，只有手裡有東西才是真正的穩定！
Bu累是一定的，你見過哪個學霸不累，不捲？？？
其實我也沒說bu那麼好，很多缺點，但你要跟大眾比，我覺得也沒什麼好猶豫了！
你見過大眾裡工作幾年成為leader的嗎？你見過大眾招天才少年嗎？你見過大眾裡部門幾百人，也沒幾個真正的領導加管理的嗎？
Bu我都見過！
感覺會得罪很多人，不過也是混跡上海這個圈子五年的汽車人的親眼所見！
2樓：
選華為上汽大眾無論是薪資待遇和職業發展都沒辦法和華為相提並論，3-5年後的收入差距也是巨大的。
上汽大眾屬於金玉其外……目前人員離職率很高，2023年5月降薪改革，估計內部又有一堆人要跳槽了。
上汽大眾有人跳槽去華為，但是華為不會有人跳槽去上汽大眾。
3樓：
看到的比較晚，如果題主追求相對舒適的環境，加班較少，薪資要求不高，這兩個offer建議選大眾。
如果追求職業發展，上汽大眾和華為沒有可比性。
乙個是合資的OEM，乙個是科技公司，完全不是乙個層面的。
不要拿大眾以及控股的技術公司和華為比。那是德中國人的事。
4樓：蘋果姐
正在社招智慧型車BU，介面人說新部門比較缺人，目前對經驗要求不高，面試感覺下來也確實要求不高，而且流程很快，目前等offer，hr說一周內，不知道能不能收到，想問下樓主offer審批快不快？
5樓：
要是放在幾年前，想都不用想，直接選擇大眾，不算年終獎，一年有7.8個月是雙薪的。
可惜這種好日子不會再有了。不過在大眾比起在華為還是比較好「混日子」的，平台也不錯。
體系非常完善，當然也容易把人培養成所謂的「企業化定製人才」
如果你不是奮鬥逼建議去大眾。
6樓：妹子是個啥子
來華為吧，雖然累，但是學到的東西多很多，你是應屆生；而且只能汽車BU剛成立不久，只要你夠優秀，公升職空間大很多的；進來做兩三年之後，出去的競爭力大很多
7樓：
兩家都有弊端，再找找看吧
如果沒別的選擇了，那建議你認認真真考慮一下30歲以後想怎麼生活。
大眾：有時間陪家人，有時間看病，有時間做喜歡做的事。但天花板明顯，領導有可能是奇葩，每天工作的8小時會很窩囊，夜半三更會很焦慮。
華為：搞智慧型駕駛的BU不止乙個，集團在汽車行業還在試水，最終只有1個BU勝出，甚至全部失敗被砍掉。做好艱苦奮鬥的準備，基本不會有自己的時間了。
優點是技能增長快，每天埋頭工作沒時間焦慮。薪資上，雖然比大眾高，但作為應屆生，你可能比你的同事少幾十萬，幹的活差不多，要準備好這種落差。
8樓：傻狍子
既然決定去上海，那就沒理由選擇前者的offer了，上海那麼多好企業可供選擇。
東北沒什麼產業，只有那麼幾個企業、事業單位，都是騙政策騙補貼的：專案接的多，可是能實用並盈利的基本沒有；甭管是軍工還是民用專案，採購的水分都不少，這種情況下普通員工的收入無法保證，總量大不等於盈利能力強，大家沒有更好的選擇就只能「矬子裡拔大個」；
可是在已經選擇在南方發展的前提下，可供選擇的行業都一大堆，那企業、事業單位就更多了，可供選擇的外資企業更是多如繁花，上海的幾個研究所實際待遇都很高。
我好奇，為什麼非要在這兩個offer裡面選擇呢？甚至為什麼一定是汽車行業呢？上海的電子半導體晶元開發、通訊、計算機伺服器都超強悍的，可選擇的行業是很多的。
9樓：慕言
我有個朋友在大眾的移動互聯部門，日常基本就是養老，現在待遇也不好，我自己也在上汽集團，你要是個漢子的話，強烈聯絡你去華為的智慧型汽車BU…
10樓：王躍
我認為你想要走的更高更遠的話請選擇後者……我認為你想要前面幾年辛苦點多學知識又能多攢錢的話請選擇後者……我認為從長遠的前途和錢途來看請選擇後者……綜上，請選擇後者！
offer對比，上汽乘用車工程質量部和一汽紅旗智慧型網聯院？
乙個過來人覺得。留長春挺好的，紅旗給的崗位也不錯，我就算在上海工作，過幾年也想回長春了，想想長春的房價，想想熟悉的東北，他不香嗎？之前真沒覺得有多香，但是趕上家裡有點事的時候，想想長春到家的距離，嗯嗯，長春的工作真香 如果不嫌棄東北，就別去上汽了。一汽紅旗無論是平台穩定性還是職位方向，都遠比質量強，...
2020屆，秋招沒有籤offer，想問問同學們目前遇到什麼困難？
買麵包的妞兒 2020屆畢業，從去年7月份開始就準備秋招，在11月拿到自己最想去的行業最頂級的公司MT,遇到的困難太多了不一一贅訴。19年的經濟形勢本來就非常不好了，很多公司都在節約成本，其中勞動力成本就是非常重要的乙個環節，因此放出來的崗位數量不多，再加上每年增加的應屆生數量，企業在通常會在學歷能...
2020秋招拿地產offer拿到手軟是什麼體驗？
想要邊錦鯉的小胖申 本人本科211，研究生南京雙非院校，此前有兩段地產暑期實習，分別是萬科和融創，都是策劃崗。所以秋招也比較關注這塊，現在拿到了融創 美的 中梁的offer，綠城 世茂 朗詩在終面。就是很複雜，注定像南京這種城市一些地產的專案很少，意味著發展機會就少，美的要被分配去地方上，融創是自己...