1樓：知乎使用者
這個得看自己的反應能力吧
像我考科目二的時候，當時我是練了21天才去考的，第一次機會在考倒車入庫直接倒過頭第二次和直接滿分痛過
給你們那些正在考科目二的人乙個小建議，像我這樣練科目二練了21天的人，表示練的越久心越慌害怕自己考不過去，所以你們在練科目二的時候覺得自己有信心了就直接去預約考。
所以科目二是很容易的
2樓：墾丁的海
當然可以，我練了六天就過了。把定點記好，不行就回憶著畫個圖捋一下。我科二科三考前坐在等候的地方，閉著眼想象自己坐在車裡，一遍遍的回憶每個步驟。
因為已經把步驟記得很熟了，上車也沒有緊張。考的時候不要想萬一考不過怎麼辦，只要清楚每個環節該幹什麼就沒問題。
3樓：曲筱渼
勤練習是可以考過的，當年我考科目二的時候學了10天。你知道的，駕照是很多很多人排隊用乙個很老的老爺車學，尤其要注意的是上坡停車這個。好好練，問題不大，如果時間允許的話盡量多練再去考吧，加油！
4樓：匣子
沒有完全規定時間限制，也不乏有很多很勤快去練習和天賦異稟的人。入庫完成時間210秒，從掛倒檔開始，側方位停車不能超過90秒，不然考試會不合格的哦
5樓：seven
正常情況下找個靠譜的教練（不是那種天天只知道打牌收錢的）基本讓你跑兩圈每個專案過幾遍就行，科目二記好幾個專案的點位不要緊張問題都不大的
6樓：魚魚於歡
可以啊，我就是11天考過科目二的，但是是教練會比較好人，幫我們找了在考場上面照了一輛比較好的車容易操控的車。所以就比較容易過。
7樓：心染
完全可以的，其實科目二真的不難，只要你花時間去練，教練肯教，考試的時候不要太緊張，考前多想想要做好哪幾步，然後付諸於考試的行動中，相信我，你行的！
8樓：陽光小美女
我覺得11天過科目二是完全有可能的。
在我們這邊科目二基本上都是十幾天左右。提前乙個星期左右，看你練習的情況，決定是否約考。
前期主要是練習倒車入庫這是科目二中最難的乙個專案。所以這也是科目二考試中最容易掛的一項（很多人屁股沒坐熱就下來了。。）倒車入庫是第乙個專案，在進行科目二考試之前就要求我們做好一系列準備工作，包括調整反光鏡，調整座椅，繫好安全帶等。
這些也決定著倒庫所找的點。然後在教練的指導之下多練習，爭取練到把把一百分的程度。
倒庫練好之後就是側方位停車。相對於倒車入庫，側方位停車是比較簡單的。但要找的點比較多，也比較死，只要記憶準確多練習，問題不大。
練個三天左右基本就練成了（但也要看一天裡的練習頻率）。我們這裡一天能連個十到二十次。
當以上兩項都練好了，就該練習直角轉彎，S路和爬坡了。直角和S路一般問題不大，爬坡中的考點比較多。直角拐彎注意一定在進直角之前就開啟轉向燈。
S路就根據平時的練習，捋著點走就行。爬坡的話要保證車頭和車身與線的距離都在規定的範圍內。而且半坡起步的時候不能熄火和溜車。
半坡停車和起步都有很多考點和注意事項，是需要多加練習的。
關於科目二我想說的注意事項是一！定！要！慢！但不要超時哦
另外多和教練溝通，也包括約考的時間。不懂就問。
加油呦( _)只要平時紮實練習，相信你一定會順利通過科目二的！
9樓：洋芋
我相信肯定是可以的，因為我本人就是十天通過了，我認為想要通過首先應不要排斥學車，因為畢竟是第一次會有很多錯誤，及時的學習，勤練習一定可以，其次教練說的點位一定要牢記。。。加油( _)
10樓：江司青
當然可以呀，其實科二就那些點和注意事項，練習一周左右肯定滾瓜爛熟。然後注意在平時練習中找到適合你自己的節奏（打方向盤速度、打早、打晚等）
大概百分之六十就看你的臨場發揮了，需要心態＋一定的運氣。
我今天剛一把過科二，和我同時開始練的叔叔每天最早來，最晚走，結果昨天掛了，原因就是太緊張。我們都練了十六七天，要說沒練好，那肯定不會，所以心態很重要。
練車要積極，考場就順利
11樓：累但是要努力
肯定可以的，一般駕校安排練車，都是先打卡（有些地方有）在練車，練幾天就可以考了，你只要不是記性太差，教練教的點記住，都能過。
12樓：抽象派
當然可以呀。
在平時時多加練習，不懂就問教練，在操作時候做到膽大心細。
在他人練車時，盡量跟著教練車進行觀察，記住容易出錯的地方，在自己下次自己操作時盡可能將自己出錯的機率降到最低，提高通過率。
在考試時千萬不要緊張，越是緊張越是容易犯錯誤，放寬心態，按平時的訓練來進行考試，那麼11天通過科目二就沒有什麼不可以的。
13樓：小桃冰茶
可以呀，我們就在考場練習了4天，雖然說學了側方停車和倒車入庫，但是s彎，直角彎和坡起都是到考場才去學的，科二挺好過的，相信自己！
14樓：有用之才
沒有問題的，我是上班，只有週末練車，練了十幾次，教練說差不多了就可以報考了，練車注意記住看點，熟練掌握離合，基本上都能夠過。
15樓：信封卡在門毯下
可以，我是花了五天的一上午或一下午練習幾個基本專案，倒車入庫練了三天，然後每天中午去跑圈，前兩天跑四圈，後面四天跑兩圈，最後一天額外跑一圈模擬，80分。考試一把90分過了。
前兩天先把點對清楚了，一定要多發現自己的問題，我上坡熄火熄了很多次，每次還沒到點就熄火了，然後發車發車十多次，每次看到後面排隊的車，我都感覺絕望，想哭，然後教練也沒在旁邊，能夠發車成功那都是靠運氣。然後問教練，他說不能動的意思是，不僅不能抬腳也不能往下踩。然後第二天我聽見車子嗡嗡幾聲，鬆開剎車，車子很容易地就過去了。
離合沒鬆到位，往下溜也別慌，松一點一定別踩，它也能很快過去。
定點發車會有以下幾個問題：
1、車子發車後往後面溜，一般人都是先踩剎車，等它停了再去試探，然後有些慌左腳離合沒踩好就熄火了。
2、車子不動，然後僵持得久了熄火。
3、響得時間太久，熄火。
4、往下踩，踩完又抬，抬完又踩熄火。
然後倒車，我練第一把模擬車還壓線了。
考試前那一天總結自己容易犯錯的點，然後在腦子裡過幾遍流程，吃頓好的，調整心情一般都能過。
下面是我回家路上在手機上面打的，正式使用是寫在筆記本上面，比這個多很多。
關於調座椅，160的姐妹一把推到最前面，座椅調到最底下，靠背最前就OK了。
還有偶爾的時候，可以玩一玩「駕考家園」，找找感覺，熟悉一下扣分點，裡面還有模擬練車場和全國各地的考察。
16樓：淺笑心柔
可以的，我練了十天整，而且都是半天半天的，滿打滿算也就練了五天整，科二其實總結起來就是三個要素，車速慢，打方向盤快，點位記清楚，就是一把過了，
17樓：雲真白
這個問題嘿嘿嘿，你問別人不如問你的教練，那怕全部人說可以過，那好像也沒有什麼用呀，你的教練呢可就不一樣了，因為你不過他就不能發工資，和他的利益直接掛鉤，而且你掛了他還得繼續教你，繼續花費他的時間和精力如果他說你可以過，你自己有自信，那就問題不大了。
18樓：李先生誒
可以的，我之前考駕駛證科目二也沒練很長時間，它每乙個過程都是有規律的，教練會告訴你如何根據反光鏡來判斷是什麼時候打方向盤啥的，甚至連雨刷都會用上，只要掌握了規律，很簡單的，我當時考科目二的時候全程腿都在抖，但還是一次就過了 ，相信自己，只要熟練，車速足夠慢很容易的，相信自己絕對沒問題
19樓：涼沫
當然可以，前提是要每天練習，我花了整乙個月的時間練科二，從報名開始到科二考試那天整30天，每天練兩個小時，再加上考前兩天的集訓，和模擬四圈，科二一把過。同過的乙個女孩，沒有像我這樣天天去練車，也是一起報名練車的，斷斷續續練了乙個月，也過了，還比我穩
當然多練手是必要的，平時要練的差不多，再乙個就是考前熟悉場地，要是考前兩天沒去集訓（不是模擬，是教練開教練車帶你去考試場地練習）我根本就不可能過，有一些點位和打方向盤的時間需要調整。
20樓：濤李滿天下
我也是高考畢業去練的，連了乙個星期左右就去考試結果滿分通過，這個還是得看你自己，你不要把它看得太難，也不要太多看網上說掛了好幾次，很難考，只有你自己把他想的簡單了，放平心態，就一點問題沒有.
21樓：zwei
22樓：滋滋
可以！！我10天有三天是全天都去了其餘都是半天的學其中還有天沒去總用時是12天把倆半天算一天加吧加吧可能學了有7天吧然後科二考試一把過！加油喔！
不懂沒太明白的時候多問問一定搞清楚都整明白了接下來天數就是讓你熟能生巧的過程了。
23樓：king
我科目二科目三一塊學的
科目二約的周一考試，科目三周四考
完全不會開車，總共用了十來天用來學，我是請假全天學的，都是一次過科二主要是練，一遍一遍的練，最後模擬一次就差不多了
24樓：崩蝦卡拉卡
認真練就有可能 ，而且我們這邊是電子檢測的。考的時候，一不小心，就很容易出錯，而且沒記錯每五小專案，好想共只能錯一次還是兩次，還是比較有難度的，一定要細心細心再細心
25樓：Zhipeng
科目二說難不難說不難也難。11天這個時間練車其實不算短的了。對於科目二來說只要離合踩得好基本上就沒問題了。
當初我考科目三時練車時間不過一周一次練車時間不到一小時。 因為是在學習報的駕校所以時間比較緊。當然最重要的還是看個人我有乙個室友從大一考駕照到現在還沒拿到駕駛證 ！
26樓：Vickey
這要看個人的領悟能力和教練的教學水平了了，根據我的經驗和親身經歷，學車需要很強的判斷力。學會正確的判斷取決於你自身的領悟力和教練的教學能力。對於科目二，我有以下建議：
1.了解科目二所有專案的要求
專案：側方停車，倒車入庫，半坡起步，S型彎道，垂直彎道等
要求：每個專案都有要求規定，要了解清楚每個專案怎樣才能符合要求的通過
舉個栗子，比如：倒車入庫，正確入庫之後需要兩次（左右）打出，每次出庫的極限就是車頭壓過黃線。等等這些要求。
（我第一次沒有過就是因為教練沒有跟我講這個這項的要求我自己事先也沒有了解清楚，所以當時查了考試場地的監控才發現自己完美的倒車原來無效的原因就是上述出庫車頭沒壓過線，教訓就是：不要等著教練告訴你一切，自己先要去了解一切）
2.不斷地練習
了解各項目的要求之後就是不斷的練習。保證每次練車時間至少有2-3小時。對每個專案進行練習，初次接觸一般教練會自己開一邊科目二做示範，每到乙個專案就會詳細講解，記住這些教練傳授的經驗，這些就是教會你如何判斷，讓自己通過專案的殺手鐗。
教練可能會說：「當後視鏡中出現什麼東西的時候，（左/右）打滿方向。」 類似這種話，作用就是調節車身的姿態以滿足通過要求。
結合個人能力每個人對科目二的專案感受的難易程度不同，建議練習的順序從容易到困難，這樣做的目的就是越往後越針對的自己困難的專案進行訓練。關於每個教練的教學能力不一致的，有些教練教學能力強，自然能讓人容易懂些，有些教練則不然，對於不清楚的地方你要求一邊慢慢的實操，一邊讓他給你講解。
個人建議可以先在抖音上搜科目二的注意事項以及教程，熟悉熟悉，然後再去實操訓練。我自己是乙個學習能力很強的人，當初要練科目二的時候教練演示了一遍，然後看看我個人操作還行，就讓我自己乙個人練了，他還能抽空去帶其他學員。但是我一旦覺得哪個地方過的不順，我第一時間做的就是讓教練再來一次演示，然後自己實操的時候要求他在車上一步一步的講解，然後自己多練，練多了就會有個所謂的車身感。
就是這樣！
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