1樓：一片紅楓葉
E300L舒享大標，比豪華高一些，落地+選配+車牌 60萬， 不過外觀都一樣。
我也是在5系和E級，以及S級中間糾結很久。
首先排除了S級和E級立標，商務氣息太濃。
就在5系和E級大標中選擇了E級； 如你所說這兩輛車動力、尺寸都差不多，價位也差不多，平時代步而已，開不出來多大區別，但賓士的內飾和柏林之聲的感受讓我身心愉悅，這是最重要的。
2樓：陽蜀之山
看你追求舒服，還是追求玩兒。
我不想車開著舒服，就想坐著舒服。
讓我感覺坐在車上如同坐在家裡的沙發上，所以，我選賓士。
準備12月份提車，年底便宜。
3樓：雲靄相繞
有錢上賓士，沒錢上寶馬。首先說寶馬，530的油門調教個人覺得沒有525暴力，駕駛感覺也是525更好。e260和e300如何評價呢？
賓士這個吃你開起來就兩個字「尊貴」！e300的內飾夜光下更好看並且說白了撩妹比寶馬容易太多了，不是說寶馬不行。牌子在那沒法比，畢竟我每次代駕的時候賓士的妹子都水靈的很。晚安！
4樓：Charke
你會發現大部分人都選寶馬，但是實際上寶馬5的銷量也就跟賓士E差不多。那麼問題來了，這些選5系的人，到底有幾個有5系呢。還是道聽途說看車評人的鍵盤車神多呢。
5樓：雷猴啊
果斷E300L啊。現在的E300L正好沒有亂七八糟電機。而且E級的內飾就是特別豪華。
5系現在是最中庸的。既沒有A6的科技感也沒有E級的豪華。E300L動力也不差。
絕對夠用，那馬力扭矩什麼的在那擺著呢，都這動力了，我感覺沒必要為了追求那1秒。好歹坐進去給人感覺是個40多萬的玩意兒～
6樓：大花貓
不談什麼操控油耗顏值等等等，我選的19款530li，理由如下：
車身噪音小
鋁門，賓士的門似乎是鐵的，要用力關！
後座是寶馬的長，舒服！
7樓：Clown
追求表面就賓士E，使用肯定寶馬
北奔不是黑，做工可能表面都保持不了多久，內飾雖然好看可是做工太差，異響甚至脫落之類的還會覺得豪華嗎
8樓：許不二
這代BMW5 Series綜合評分一定是BBA同級裡最好的，而且是碾壓性的，舒適性不輸賓士。
但是大標賓士E真的很唬人，能給你最充分的面子，內飾外觀都足夠撩妹，懷擋。。。
理性告訴我買寶馬，但我真可能提個賓士。
9樓：吃稀飯不愛加鹽
建議去試駕下再說。
新E級，除了大立標和內飾外，其他都一般。5系提公升倒是蠻大，行駛質感和整車靜謐性提公升很大。
兩車我都有開過，新E過減速帶那個顛簸，簡直讓我懵了，這還是行政級別座駕該有的表現嗎？在外觀日漸運動的情況下，你調教偏運動，那就徹底失去以往大奔的味道。賓士那麼多系列，你都可以調教運動，畢竟喜歡的運動，就會選擇運動，但是！
但是傳統的E級能不能不這樣整。
BMW5 Series就要誇一下，在操控為上的口碑裡，硬生生的把舒適性提公升起來，提公升了不小。
最後一句，內飾和那個大立標真是碾壓這一級別所有車型。但是真要選擇，我還是投5系一票。
10樓：福爾摩玄
華而不實和實而不華。我不知道這樣定義兩台車準不準確，但是我可以拍著胸脯趾高氣昂地說：我不為這個結論負責！
你可以看重華而買E，你也可以看重實去買5，如果是我，我60%的概率會選530i標軸，20%選E300標軸，19%選530Li，1%選其他，但不包含北京賓士的任何車。就這樣…
另外我體驗過德國造進口C級的一周一修，一修就是一周，從此對賓士全是負面感覺。
11樓：昂貴的點綴
我一般左半屏運動儀錶盤，右半屏顯示實時馬力扭矩剎車，再開啟S+，起飛的感覺。想去刷ECU，這個得530Li，一階直接破300HP，E300L最多只能280HP。
12樓：Narco
家裡剛提的530Li運動版外白內紅來答一下。
感覺還是得從樓主的年紀和買車的需求出發，和樓主一樣一開始就在糾結E300L還是530Li所以兩家4S店都去看了一下，優先去的賓士畢竟從一開始就非常中意這代E系的內飾，那兩塊大屏有多帥氣誰看誰知道，感覺從內飾方面賓士的確吊打同系車（個人感覺不喜勿噴），不過因為買這台車主要是給我開所以看完E300的外觀後覺得太成熟了並不是很適合年輕人，年輕人開有點像是在給老闆開車了，所以直接沒試駕又去了寶馬店，試駕了一下530Li，開起來很舒服方向盤比我以前開過的4系輕多了動力也足夠內飾方面雖然比不過賓士但是耐看，正好店裡有外白內紅的現車，一看就喜歡的不得了，寶馬的紅色內飾做的還是很不錯的誰用誰知道，530Li運動版前頭也很有年輕活力適合年輕人開所以當場就拍板要了這一台，不過感覺530Li坐起來比開著更舒服，後排坐下去感覺是真棒。
插點題外話，就我這次的體驗來說，反正就我去賓士和寶馬的體驗，。
最後用一句以前看到過的話結尾，你開著寶馬到乙個路邊攤去吃飯，穿著短袖短褲人字拖下車的感覺和你從賓士奧迪上下來是不一樣的，可以想象一下。（人字拖是不能開車，大家腦補一下就行）
13樓：楊耀宗
如果如你所說，僅僅是代步，那麼我可以理解為是個車子就行，畢竟只要是個車子都能代步。剩下的權重肯定都給外觀，品牌，內飾，這些偏重於表面的東西。
那麼我推薦你買E300L。
14樓：東蓮花村的蘑菇
這輩子都不會買賓士。剛剛入手了530表示，感謝西安坐在賓士上哭的小姐姐，讓我買車免了金融服務費。
最後期待看到賓士在中國像三星一樣的那一天
15樓：XAir
你喜歡逛知乎你就買寶馬！人以群分，知乎上都是吹操控的。可能平均年齡低，沒有利用車子的社會屬性去混社會，不知道重要的人物搭你車的時候後排需要給人什麼樣的感受。
只關注三大件的人，我建議去買340。
16樓：飛行王大可
本人530車主，動力、效能啥的就不瞎叨叨了，大神很多，誰開誰知道。當初也在這兩款車猶豫過，最終選的藍天白雲。這麼說吧，我認為它們倆就如兩條不同風格的褲子，E300是西褲，只有黑皮鞋和它搭穿才協調，而530li如休閒褲，亦莊亦諧，皮鞋、運動鞋搭配都不違和。
而且，530後座是ABB中我認為最舒服的
17樓：30年老司機
我也是19款530li，弟弟是E300l，車都是好車，畢竟都達到知乎平均水平了，個人覺得開起來寶馬比較舒服，靈活，沒覺得比我之前的Regal大！靜音方面稍好點，至於輪胎鼓包，沒辦法，運動版後輪275/35/R19，確實容易鼓包，自己開車注意點，我目前沒有鼓包現象，反而弟弟的245/45/18換過三個了一年時間因為他開車猛啊！我的車才三個月多點
18樓：HowH
日常幾個人開，準備多久換下一輛，帶不帶孩子。
要是和老婆開的時間差不多買賓士，寶馬對女性來說方向很重，轉向燈杆操作啥的都很不友好。
要是打算十年以上買賓士，寶馬小毛病和殘值都很感人。
帶孩子買寶馬，豪華不豪華的也都要加個座椅，放個尿盆沒啥區別。
19樓：托尼尼喬巴
說說自己吧，有一輛寶馬530li。
作為女生還是挺喜歡賓士E300l的外觀和內飾的，但是最終選擇530li的原因是
1.媽媽已經有一輛賓士glk了，我是比較喜歡開快車的人，加速總是有頓挫感，要等一秒這樣才能加速。剎車總感覺踩不到底，沒有安全感，有段時間還有異響。
鑑於都是北京賓士...大概開起來這些感覺應該差不多吧。
2.530li是我去4s店試駕之後就決定買了。加速剎車什麼的我都很喜歡。除了放布偶之類的感覺很違和之外都挺好的。
20樓：包子
瀉藥！選E300L！選E300L！選E300L！賓士的外觀和內飾完爆寶馬幾條街。
都出50萬買車了，選車當然要看顏值，畢竟開出去要能裝逼。別扯什麼價效比、操控性，要價效比就選COROLLA，要操控性選手動擋COROLLA！50萬這個級別的車，動力、底盤和其他硬體其實都差不多，質量也差不多，網上反映的質量也是個別。
萬一，質保期間出現問題更好，還有退一賠三呢。不過，賓士不管是A級還是S級都有個十分掉價的毛病，就是剎車異響，超過1萬公里異響會減輕。
最後，選車最重要的是適合自己，自己坐上去舒服才是王道，不要花錢買一輛別人喜歡的車！
21樓：周寧
E系車主。
都說賓士只強在品牌溢價跟外觀內飾。實際上，對於做生意的人來說，恰恰就是需要品牌溢價跟外觀內飾。
接客戶，用寶馬跟用賓士，客戶對公司的觀感差一百多倍。賓士的內飾，太漲面子了。
同樣乙個人，開賓士，增加穩重精英光環。開寶馬，增加時尚氣質光環。而對於生意人來說，讓對方感覺到你穩重，遠比讓對方覺得你時尚重要。
公司內賓士E寶馬5都有，接客戶，除非賓士限號或者保養維修才用寶馬，剩下的都是賓士。賓士比寶馬強的地方，比如品牌的強勢，比如坐進去之後營造的奢侈感，恰恰就是我們最需要的地方。
我喜歡白寶馬，差一丟丟就交了錢。可思前想後，還是提了黑賓士。開了半年多，很滿意。創業小公司，需要處處衡量，賓士完美貼合我的需求，甚至很多時候都超額完成。
22樓：麻團耶
現款530車主，僅這兩台車來選，然後根據要求，代步，開得不多，自己開，無商務要求。那妥妥的530啊。
兩台車己經差不了多少了，豪華感設計上賓士肯定比寶馬強，賓士最優秀的亮點，其它車很難超越，不過現款530內裝也不差，比上一代進步太明顯了，兩款車設計風格不一樣，賓士更多傾向於遊艇的風格，放鬆，豪華，營造寬鬆感。寶馬從開始就注重終級駕駛機器的風格，在人機互動上傾向於司機，賓士車機真的不太好用，現款寶馬內飾用料質地上也更好一些，至少比北京賓士要好得多。
至於重要的駕駛問題，就像內飾一樣，賓士的感覺是船（哪怕是大排量的suv也是這個感覺，永遠讓人感覺不急不慢的，效能車沒開過不好說），寶馬的感覺是車（運動型的更明顯，5系己經算寶馬中的船了，舒適度不差）。
至於配置什麼的，說實話，除了安全裝備（主動收緊安全帶，安全氣囊，防撞架等）必須夠水準，然後必備件空調、座椅、車燈（ASF）、泊車輔助雷達，收音機比較好用或舒服之外，其它的不常用到，有就收著，沒有也不是太有所謂，有些配置對於賓士寶馬來說不是賣點。我每天開車時間2小時左右，己經算在車上時間比較多的了，如果沒有經常的乘坐需求和商務需求，530是乙個很好的選擇。當然，開車需求少，需要賓士內裝的顏值，那肯定是大奔啊，至少看著就開心，另外，賓士真的比寶馬更受女性喜愛，呵！
23樓：刀神夜孤飛
這兩個車都開過，個人覺得如果是E選300的話，就不如上530，這雖然算是對應級別吧，但是肯定530要更…………有競爭力。
不過話說雖然E系列有著這樣那樣的不完美，不可否認的是，那大屏看著還是很有感覺的。
還有乙個問題，不知道是不是我的錯覺，我總覺得寶馬坐著硬，行駛過程中地面的反饋更清晰，個人感覺有點顛。媳婦就沒有這個感覺，所以也許是我的錯覺。
保時捷macan和賓士E300L豪華該怎麼選？
剛好我有一輛macan，落地70 買之前考慮過e300l，而且只奔著e300l的，但是吧，去了四家賓士4s店，服務態度拽的他是上帝一樣。完全沒有消費者是大爺的體驗，這是我拒絕賓士的唯一理由。原先我車是寶馬330，開了四年，雖然比macan好開，但是不會再考慮寶馬。到這價位，好像沒什麼車可以選。 BR...
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