保時捷macan和賓士E300L豪華該怎麼選?

時間 2021-05-05 20:10:04

1樓:

剛好我有一輛macan,落地70+。

買之前考慮過e300l,而且只奔著e300l的,但是吧,去了四家賓士4s店,服務態度拽的他是上帝一樣。

完全沒有消費者是大爺的體驗,這是我拒絕賓士的唯一理由。

原先我車是寶馬330,開了四年,雖然比macan好開,但是不會再考慮寶馬。

到這價位,好像沒什麼車可以選。

2樓:BR LUO

大佬,如果非要從這兩車裡選的話,就以您現在的情況來看我覺得還是賓士e吧,家裡有一輛寶馬5,賓士e沒有看過。macan我也有去看過實車,我170身高,調整好前排坐姿,坐後排非常擠,腳很憋屈,cayenne也只是剛剛好,cayenne coupe 整體非常不錯後排也夠寬,但不知道是不是因為coupe造型的原因,後排頭頂部分非常的壓抑,如果只是作為家裡的第二輛,第三輛車,而不是考慮家用的話這車非常不錯,反之我個人覺得還是e更好一點吧。誰還沒有個保時捷夢呢,同是天涯淪落人,最終還不都是迫於生計。

3樓:Louis

我覺得問這個問題就很讓人無語,但凡正常一點都不應該這麼問,乙個小型的suv和長軸版轎車,你需要做什麼就買什麼啊,就好像我上班是買個皮鞋還是買個籃球鞋穿?看你公司要求和你覺得場合需求啊。要suv你就兩個suv對比,要e300l最好拿530li對比,雖然沒有說不行,但看到像乙個答主說了這麼多引數,有什麼用…都不如自己試駕親身體驗,喜歡哪個就哪個。

4樓:金樽清酒碎碎念

同為c200l車主,家裡準備再添一輛suv,考慮macan中,話說保時捷的選配真是頭大,哎,主要是自己沒錢。

另外說一句,北奔品控堪憂

5樓:「已登出」

兄弟你開C200L應該年齡不大吧

那我覺得你換E,不適合你的心態啊

雖然說macan是Q5的同胞兄弟,但你去試駕一下,秉承保時捷的運動血統,真的很好開,而且賓士的鋁換鋼,我覺得還是買個有激情的車?

如果預算不夠那就後期換一套好看點的輪轂,因為丐版是最走量的,但是市面上的改裝件很多,還是建議上macan S

6樓:Hysteria 浮誇

兩個品牌都是買標送車的,誰逼格高就買誰,要說價效比和舒適性,E級被5系和A6吊打,還是選Macan吧,面子裡子都有,就是空間小了點,保時捷要啥空間啊

7樓:差不多先生

當當然是選擇賓士。保時捷的精髓在於911和718。Macan只是入門級而已,它的操控是很好。

但那也是和同級別的SUV相比。和同價位的718相比,Macan的操控就很差了。奧迪的變速箱和發動機確實不值這個價,不管他調教的多好。

更不要談Macan的後排空間很小。根本就不適合家用。而且我完全不覺得macan有多大的面子。

這個價位可以買到賓士e的頂配,動力非常夠用,空間也大,後排坐著也舒適,內飾豪華感也夠。面子十足。

8樓:零醫生

保時捷macan

該車不久前已在國內正式上市,售價為92.50萬元。相比普通版Macan,Macan Turbo在外觀方面略微調整,搭載2.

9T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率324kW(440PS),相比舊款在發動機排量減少0.7L的情況下動力輸出提公升了10%。

E300eL,售價50.98萬元。新車是E級插電式混動版,搭載2.0T和鋰電池、電動機組成的混動系統。

9樓:Lonia

這倆車沒有可比性,E300L豪華也就50的指導價不算終端優惠,macan選配個天窗都要2-3萬,下來可能有個15-20的差價吧,E應該去和5系,A6比,非要這樣比較的話,保時捷品牌度高於賓士,尤其北京賓士,做工粗燥,品控連華晨寶馬都不如,macan缺點後排太小不適合家用,如果要家用的話,選E級吧,畢竟也要照顧家人的感受。給妹子買,沒有後排需求,家裡有其他大車可以家用的話,選macan,我正琢磨給妹子買個macan玩玩兒,隨便選選都70了,終端優惠再大,也得70多落地。

10樓:在兜兜裡上辣條

同時有老款530Li和19款macan 分享一些經驗本人未婚無兒無女個人現在最開的多的就macan和smart 在上海真車越小越方便 macan動力很足車輕快開久了也不累但家庭使用顧忌家人還是E300L 空間實在沒法比

所以家庭唯一車還是推薦E300L!!

11樓:topgas

自己開北奔c200l 4年,老婆開macan丐版 3年,20年自己打算換車,目前首選c8 a6 allroad。中國產長軸賓士,除了豪華內飾,還剩下啥?後排空間大,配上短坐墊後排座椅一樣沒卵用。

macan動力響應更好,三個缺點,一是選配貴,二是車型老,三是後排太侷促。但我老婆不在乎,反正就是拉個娃兒。建議了解一下新allroad,全進口,價位相當,v6 3.

0渦增,空懸,四驅,標軸不傻長,瓦罐逼格高,不比這倆貨價效比高多了。

12樓:

直入主題。

我當時也看了e300看上去這個車的確大氣內飾也很棒但是裡面總有一股味可能是北奔的問題

駕駛感受就開了幾圈沒什麼太多反饋那些試駕一下反饋一堆感受是扯淡的一般詳細的感受要拿來通勤面對各種各樣的路況得出不同的感受但是以前開慣了ZF8AT 感覺不如寶馬低速蠕動舒服寶馬在市區開真的很舒服加速感倒是沒什麼區別暴力駕駛感覺車身穩定性也不是很好銷售一直勸我慢點最後搞了幾圈就開回去了

主要是內飾味道北奔口碑最終沒買了銷售態度也差Macan去了4s看到車乞丐版本的內飾外觀真的醜座椅只有黑色公尺色說重點試駕時拿著試駕車就是一頓地板油搞銷售居然跟我說隨便我開讓我感受一下魅力我拿著一頓猛搞穩定性的確很好雖然是SUV 底盤很有韌性可能是macanS的問題然後車裡沒異味最終腦子一熱最終提了macan turbo開了快一年感受就是動力猛動力輸出還是有不小的遲滯由於是turbo 外觀內飾都很漂亮也沒怎麼開就高速開開

所以二手要不要?

13樓:kerfen

要孩子就賓士E ,5年裡面不要孩子就MACAN

只有鍵盤車神才會天天說加長就是不懂車的,其實他們根本連車都不一定有。

實際使用場景你會發現,一輛車需要載家人小孩的時候,他們坐著舒服你會有多開心。

14樓:迎風群島

1.雖然賓士官方不承認斷軸是質量瑕疵,但4S員工私下跟沒有相關利害關係的車主(我)是承認的。不過這個問題已經徹底解決了,2023年下半年出廠的沒這個問題,之前的我不確定,因為我跟4S店交流的時候是7月份。

2.這兩個車,乙個是小型豪華SUV,乙個是中型(正式叫做大中型車)豪華轎車,定位和用途都不一樣啊,兄弟。我給你解釋一下:

小型豪華SUV:注意小型這個字眼,可以理解成它適合女士,或者特別年輕的人。實際上,僅僅因為個頭小,成年男性選它的可能性都小。理由:小就是小。

中型豪華轎車:中型意味著適合多數人,除了錢不夠(買C?)或者錢太多(買S?

)的。而且因為內部空間相對較大,它適用的場合也廣,從家用到商務都不用擔心。一輛車,兩種用途。

至於小型豪華SUV,商務用不合適,家用多坐兩人可能就嫌小。

綜上,除非你特別看重底盤高,否則選什麼顯而易見啦。

15樓:非受

看預算吧,我們家當時也是看Macan和e300.最後是為了面子買的macan,其實日常的話我還是覺得e要好一點,我們家那個低配macan落地都74。我之前也問了這個問題的

16樓:修一

要我選就肯定是保時捷

因為不論操控上品牌力上保時捷都更好

當時選車的時候比對了56E

最後看到macan 無奈選裝下來超標太多了就買了五系

E級質量太差了

17樓:福爾摩玄

我看你提到了說最近賓士斷軸事件讓你很糾結…其實不是最近了,已經是2年前了。導致斷軸的避震桶已經被偷偷換掉了,所以現在不用擔心斷軸。不過這車除了好看之外,真的沒什麼了,中國產的鋁換鋼、減配可選件兒、出了事拒絕賠償,這是重點,而且中國產E還比進口E減配了乙個很關鍵的膝部氣囊。

網上黑它的真不是空穴來風。

18樓:

家裡正好有保時捷和賓士。

保時捷是我父親的卡宴s,賓士是老婆的E300L豪華運動。

沒開過macan,但我覺得卡宴的後座都已經很小了,題主還要考慮結婚生子,到時候後座再裝個安全座椅,真的沒多少空間了。

題主也開車,駕駛感受什麼的就不說了,都是老司機,知道自己想要什麼。

但結合實用性,我建議選空間大的。

19樓:劉-任傑

不請自來。

當時買車糾結的是macan和賓士CLS。

兩台車都非常喜歡,最後辦完落地價也相差無幾。最後選的賓士CLS300,原因兩款車都是偏個性,但是macan還是太街車了。第二內飾真的更喜歡賓士的,雖然保時捷也不錯,但是完全無法抵擋賓士的內飾氛圍。

第三後備箱空間,CLS秒殺macan(因為老婆每次旅行打底兩個大行李箱)。

如果是E300和macan選擇,如果沒有必要的商務用途,我更推薦macan。

20樓:doffshy

謝不邀。

從頭看到尾,大家的回答都圍繞在該買哪個,哪個好哪個壞的……

我推薦這款!

落地65萬的賓士中型suv,擁有入門級macan和e300l沒有的390馬力v6發動機。

駕駛體驗完爆入門級macan,空氣懸掛配全時四驅,amg調教過的暴力版9gtronic變速箱,原廠閥門四出排氣,配v6發動機高亢的聲浪……

原裝進口品質,用料絲毫不妥協!該鋁的就鋁的,該鋼的就鋼的。內飾該真皮就真皮,該反毛皮就反毛皮。

你以為效能車配置就低了?配置更是完爆以上兩位弟弟,標配幾何多光束,標配柏林之聲64色氛圍燈……太多了說不過來了。

一定會有人說:43就是假的amg,沒有一人一機……我可qnmlgb吧!

當glc43停你旁邊,起步一腳地板油直接秒你時,人家才不在乎什麼真假amg,只知道高亢的聲浪配迅猛的動力,是macan和e300給不了的。

當在高速上glc43以250的時速從你身旁呼嘯而過時,沒人會覺得這是一輛改裝排氣的glc200。

家用,glc標準軸距路上比比皆是,問問他們後排夠不夠用,後備箱夠不夠用就可以了。

最後如果題主不想花65萬買車了,或者題主不要suv,或者題主真的想後排北京癱……那我推薦這個。

530li xdrive m套裝。

別問我為什麼不推薦高配,或者進口530標軸,他們有四驅嗎?

別問我為什麼一定要四驅,後驅開在路上各種扭屁股打滑的險情,我不想再體驗了。

21樓:知而不在乎

E沒開過,不太清楚什麼情況。macan真的很小啊,後面空間不足,車門很重!如果家用,嚴重不合適,如果單身或者小兩口,很拉風,保時捷還是保時捷啊,操控性沒得說!

如果題主抱著目前先拉風,後面家用,不換車的情況下,不建議macan,真不適合。保時捷保養是真貴,換個冷氣出風口,4s店要給你換總成,3k多,中度保養一下,7k多。。。

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