1樓：我來也
綜合考慮，還是選530li吧。
A6如果不是即將換代的話，還是不錯的，但是現在還是不建議買產品生命末期的車。
光乙個安全技術落後了就可以完全斃掉它了。
至於賓士e300，這台車個人感覺真的除了顏值，別的地方都不如這一代寶馬。
具體體現在，經濟性，乘坐舒適性，駕駛樂趣，以及故障率上。
綜合來看還是買寶馬吧。
2樓：AolegAlex
瀉藥，如果並沒有商務需求，建議考慮6肉。6肉的3.0T機增quattro8at，是個人覺得奧迪的家用車中最好的動力總成。
個人覺得駕駛質感是無論何種情況，都能給予你十足的駕駛信心，寶馬雖然路感回饋豐富，但雨雪天後驅車不確定因素過大。若實在喜歡寶馬的駕駛感，也建議考慮530i而非530li，或者3GT
3樓：Howl
就按題主的排序來：
駕駛品質：
最關鍵的動力，3T的allroad完勝，其次5和e差別不大。
此外allroad還有quattro和空氣懸掛，這點比5和e要好太多。
至於操控，後驅可玩性更高，四驅更好開。但又有誰會拿一輛C級車去漂呢？
乘坐舒適性：標軸的allroad空間被完爆，是硬傷；5的後座舒適性較e略好一些。
內飾：e的兩塊大屏太炫，其次5也很棒；allroad面臨換代，內飾顯老舊，而且這套內飾和A6L一樣，已經爛大街。
品牌：BBA，明顯A最後，雙B看個人喜好了，賓士的B格應該更高一些，但比如答主就更喜歡寶馬。
allroad是好車，但需要有瓦罐情懷加持，另外，allroad除了機械層面的配置炸裂，其餘舒適性配置較低。
5和e到了高配，基本上該有的就都有了。
如果我是你，我也會糾結一陣子。。。
4樓：乙個人的火鍋
1、駕駛品質；(寶馬，如果考慮4驅，駕駛品質就奧迪）2、質量；(Bba三個都差不多）3、乘坐舒適(本人就是賓士車主，舒適程度只有賓士最好）4、內飾；(Bba三個裡面賓士的內飾是公認的大自然之美）5、品牌，(題主說的品牌問題3個都是德國三劍客）都有一定的品牌影響力，只是面對的主要客群不同，其他要素這個級別的車都差不多，就不提了。所以50萬的預算我個人會考慮賓士和寶馬裡選擇乙個，(混動版本)題主市區開混動從油耗上肯定比純燃油低，而且起步會更猛，(說一點，防槓精，現在賓士寶馬奧迪混動技術還不是很成熟，省油估計省不了多少很多說是混動電池組容量很小)，
現在題主從，1駕駛體驗。2內飾，(審美不同因人而異）題主，3乘坐舒適度，
基本篩選完了題主，還是去4兒子店試駕體驗一下吧，鞋子合不合適腳知道，自己去試試吧，你的感覺會告訴你選哪個。
5樓：李小李
如果是我的話，我選allroad。畢竟原裝車的品質還是非常不錯的，這車我在展廳看過，坐到裡面空間也不差，比加長的A6沒小多少，還有四驅這個對駕控很重要，再加上奧迪的舒適性和行車質感。老5系開過坐過不少次，也非常不錯，新的就不知道了，身邊暫無人購買。
最後說北奔，說實話我對北奔印象一般，身邊朋友開新老款E級，GLC，C級的都有，我感覺就那麼回事兒，新E就那個大雙屏比較吸引人，其他並無突出特點。另外，「簡配門」讓賓士在我心中的形象驟降！總的來說，大奔品質和技術沒得說，但是我只在原裝的S級和GLE這兩個車型上能感受到，中國產的我個人感覺還是差麼點！
以僅代表個人觀點，我只說開過和坐過的！最後，願題主能早日開上自己心意的車！
6樓：你若懂我
bba裡面c級車喜歡5系，奧迪首先排除，至於賓士，看我另乙個回答https://www.
7樓：以太歌者
其實到了這個價位，個人感覺產品力基本都不差，已經不是主要訴求了，品牌性格的相符度，才是乙個人選車的關鍵點，說白了，覺得哪輛車對脾氣，就是它了。
以我現在的心態和環境，我肯定要allroad啦，但是隨著年齡和心態的成長，不知道以後會喜歡啥。
8樓：袖手無言
我推薦530Li
奧迪A6 allroad雖然全進口，但是我對這種輪拱越野范的跨界車欣賞不來，雖然底盤實用性很好，但是坐過一次客戶的車，私覺得後排比起國內加長還是略有差距。本身對奧迪這個品牌不感冒。
再說賓士E300L和寶馬530Li，這是我覺得開寶馬坐賓士被打破的一代，寶馬在動力總成的匹配度，底盤操控感和駕駛行駛質感上，這一代5系是要優於賓士E的，即使說到賓士擅長的舒適性，這一代5系的後排也比E的後排舒服，包括座椅人機設定，底盤懸掛設定（以上言論肯定有人要槓我）。所以建議樓主帶上家人朋友去店裡實際試駕試乘這兩款車，拋開品牌加成，問一問自己的家人和朋友哪個更好開，哪個坐著更舒服。你關注點的1 3位就有了，內飾的話，風格不同，賓士奢華，寶馬還是簡單，不過這一代用料和設計，及手感進步挺大。
看了一下其他回答，還是有人能理性認識賓士機械素質不行的，甚感欣慰。
9樓：楊耀宗
題主的關注點和我差不多呢~！
鑑於題主回國後一直是開Golf和帕薩特，我覺得A6的駕駛體驗可能會更加容易適應一些。
BBA的C級車都是各自的看家法寶，作為中堅力量，這三款車都是無懈可擊的，這年頭奧迪也不燒機油了，寶馬也不漏油了，賓士也不掉懸掛了，那些日吹麼也可以歇歇了。
咱們繼續說正事：
按照題主的關注點順序，我來做乙個不那麼客觀的排序，題主可以作為參考。
2、質量：BBA的C級車均已國產（此處修改一下，A6allroad屬於純進口車型，質量應該是相對最好的），一般認為一汽奧迪＞北京賓士≈華晨寶馬；
3、乘坐舒適型：賓士＞奧迪≈寶馬；
4、內飾：賓士＞奧迪≈寶馬；
5、品牌：賓士＞寶馬＞奧迪（國人的BBA排序基本就是這個樣子，主流思想），
按照關注順序的話，我還是會優先建議奧迪，然後再推薦寶馬，最後才是賓士。
最近幾年賓士在S級之下（不包含AMG），機械素質確實是BBA中最差的。而是在內飾和外觀上迎合消費者，不說對錯，但是應該不是題主想要的。
10樓：Hanson
賓士寶馬若不買四驅，考慮一下當地氣候，多雨雪的話，最好還是買四驅。
奧迪a6 allroad，個人十分喜歡這輛車。建議要考慮的話就買四驅版本。但其實，個人覺得，奧迪也最適合你。
奧迪由於quattro，駕駛是三輛車中最穩的。而且題主選了a6 allroad而沒選a6l，說明應該是看重這輛車的功能性了吧。的確，wagon式的車身，便於出行旅遊，同時，底盤稍高，再配上quattro，出行走爛路全能應付。
至於質量，奧迪已經不怎麼燒機油了，寶馬也不太漏油了，賓士向來沒有集中的毛病。所以可靠性三輛車沒太大區別。
舒適性自己試，自己試的才是真正的舒適，別人不了解你的需求和身形。
根據題主追加的描述，奧迪就不推薦了。如果能夠找到好的4s銷售，賓士是可以考慮的，畢竟e級有小s的稱號，乘坐品質應該不負賓士的口碑。但是綜合下來講的話，寶馬的確是三者中最均衡的。
所以，比較推薦寶馬。
11樓：馬克
雖然我選擇了allroad，但講道理，allroad還是要情懷加成的……畢竟換代在即，而且這種小眾車不是想買就恰巧能有的，乙個4S一年不會進幾輛的。
題主這樣的情況，可以直接查530和E300分別銷量，哪個買的人多就買哪個。
12樓：划水
首選A6allroad，50萬出頭可以買到3.0T機械增壓加空氣懸掛加冠狀齒輪全時四驅系統，較高的配置，比另兩個中國產車的機械素質好太多了，而且還是德國原裝進口。該車型在歐洲市場的定價與Q7不相上下，只是因為國內不待見旅行車所以定價低，優惠大。
而且如果自駕的話，allroad空懸有最大185mm離地間隙，與Q5相當，通過性比另兩個好很多，高速又可以降到較低獲得很高的操控效能。
舒適性，豪華品牌車型有空懸和沒空懸個人感覺真是兩個世界，普通懸掛與空懸真是沒得比。
13樓：Carlos
不考慮樓主本身國企屬性的話，36歲的年紀建議E300黑色立標豪華款。
3月份新改款的配置又豐富了不少，而且現在優惠幅度5.5萬左右，非常適合入手。
品牌本身來說，賓士給人的感覺是優雅，然後黑色立標又顯得威嚴。
14樓：我的襪子沒人買
因為你是國企，建議你首先看看領導和同級同事開什麼車，建議低調。
這三輛車其實各有特點，客戶群定位是有差別的，無需我贅述，看你性格特點擊車即可。
建議去汽車之家論壇看看，那裡還是有些真車主的，能看到一些真實的使用者體驗。在知乎，這個問題只會變成鍵盤俠打嘴炮。
15樓：jakie
有型試駕過新5和新e。其實兩個車個人感覺有點偏年齡來分層。年紀大點適合e。
年紀輕心態好還是新5吧。 至於allroad。 wagon一直在國內都是不溫不火。
16樓：
個人意見，選擇順序（僅針對這三款）：A6 allroad -530-E300.
有時間還是去試駕一下吧。
寶馬沒長期開過不敢說，賓士盡量不要選4缸（W212車主真心話）。
17樓：VETEMENTS
奧迪A6就先去掉吧
BMW5 Series雖然這些年越來越中庸不再強調運動但還是存在運動基因的寶馬的發動機燒機油也是比較嚴重的
個人推薦賓士E立標
賓士E立標非常的商務上檔次遠看非常像S
您提到您對帕薩特滿意那應該會喜歡這類商務的車其次賓士的內飾簡直秒殺寶馬
當然如果有顆年輕的心的話也可以選BMW5 Series
18樓：Bob
目前極具價效比的就是530li 尊享豪華
目前魔都可以談到43萬的裸車價
送一萬保養，一萬裝潢
走融資租賃(貸款）大概落地53左右
寶馬530li和沃爾沃s90怎麼選？
COSTA S90屁股太醜了，品牌力也差一截，當然是選寶馬530LI.如果是比較XC90和X5，我選XC90，因為便宜很多，屁股也不難看，TOP GEAR大猩猩先後買了三颱當奶爸接送小孩的車啊 領導是有問過我為啥不考慮X5的 白培振 這個價位可以上頂配的沃爾沃了，單看配置的話，沃爾沃要比五系高很多，...
全新賓士 E300L 和寶馬 530Li 選哪個更好？
一片紅楓葉 E300L舒享大標，比豪華高一些，落地 選配 車牌 60萬，不過外觀都一樣。我也是在5系和E級，以及S級中間糾結很久。首先排除了S級和E級立標，商務氣息太濃。就在5系和E級大標中選擇了E級 如你所說這兩輛車動力 尺寸都差不多，價位也差不多，平時代步而已，開不出來多大區別，但賓士的內飾和柏...
50萬預算賓士E300和寶馬530怎麼選？
iMaki 標準四門車果斷賓士。門越少的寶馬越有靈魂。沒有門的寶馬最精髓 電單車 四門的寶馬已經跑偏了，既不運動，也不舒適，內飾還不豪華。但我覺得A級以上無賓士，賓士A級以上不論是哪乙個系，不是動力差點意思就是排量差點意思要不就是材料差點意思。 許學武 年輕的時候總有乙個藍天白雲的夢想，總以為世界是...