1樓：老周聊聊車
近日，在多個比亞迪漢的車主群內以及微博上曝出比亞迪漢的諸多問題，如剎車失靈、油（電）門失靈、座椅塌陷等。有車主表示，現在漢出現了油門失靈和剎車失靈問題，需要重視。還有車主表示好多人都出現了，這兩周集中爆發。
除了上述剎車失靈和油門失靈等嚴重問題外，還有車主反饋比亞迪漢座椅塌陷、車門打不開等問題。而在另外兩個比亞迪漢車主群內，有車主反饋出現了門關不上的尷尬情況。還有車主反饋掉電快等情況。
當然，這些問題還有待比亞迪官方進一步確定問題所在。目前，針對比亞迪車主群內車主反饋的問題，比亞迪官方還沒有進一步回覆。
2樓：汽車易分享
先說續航吧，隨著三電技術不斷精進，現在電動車的續航里程也在水漲船高，續航超過300公里、400公里的不在少數，漢的超長續航版車型NEDC續航里程為605公里，四驅高效能版為550公里，續航能力持久，方圓300公里以內的地方都可以放心出行。
以我的用車習慣來看，每天上下班按照40公里計算，一周上班5天，每週總里程200公里左右，600公里的續航充電一次可以使用三周，就續航來說沒有任何里程焦慮可言！再來看看同級別車型，Model 3我不是沒有對比過，Model 3最低配補貼後也要27萬起，續航才445公里，而漢最低配補貼後21.98萬，續航605公里。
不用多說，自己體會吧......
再說說3.9秒的百公里加速，以我的試駕體驗來看，漢的動力響應非常迅速，踏板輕踩就有充沛的動力爆發出來，並且整個加速過程十分線性，這和駕駛燃油車的感受完全不同。如果是在運動模式下它的加速感還要強，油門會變得靈敏車身更加輕盈。
總的來說這輛車動力輸出太強勁了，前後電機雙擎同時發力，勁道十足，平穩不突兀。
漢EV搭載了博世IPB智慧型整合制動系統，在急剎車時產生最大制動力的時間比一般車型快3-4倍，並通過Brembo卡鉗和高效能輪胎將剎停距離鎖定在了32.8公尺。
我的感受是在踩下制動踏板的時候，從踩剎車到製動力釋放響應特別快，可以很順利的就把車剎停，並且一點沒有突兀的感覺也沒有那種一踩剎車車就「點頭」的情況，相當平順。這一點，給我的印象也特別深刻！
如果是我手握二十多萬預算，還真不一定考慮燃油車。效能更強、續航更長、用車成本更低，並且出行政策更加友好的新能源轎車-漢，講真我有點饞！
3樓：Cubone
首先得看你是不是限牌城市？如果不是限牌城市，電動車的優勢並沒那麼大，沒必要眼光侷限在新能源漢身上。
如果是限牌城市，那題目中還要新增個限定條件「綠牌車型」，那我們再往下聊：
看了下你的描述，換車主要是原因是有富裕錢，想公升級換代一下，對現有車的不滿是肉和吵，預期車型是個20w左右（不知道左多少右多少）的b級轎車，且馬上會要孩子。
首先漢可以滿足你肉和吵的遺憾，動力肯定比速銳強很多很多，電動車的靜謐性也比油車好很多，以及漢的後排空間裝安全座椅是沒問題的，針對你提到的需求點漢基本都能滿足；
但是從價位上講不是非常推薦你買漢，因為漢實際上是25-27萬。綠牌裡選的話，其實從家用角度來講我覺得秦就夠了。
接下來我有個問題，從題目描述中看到一句話「之前換車必須換合資車的想法又拋之腦後了」，希望題主展開聊聊，之前為何誕生了換車要換合資車的想法，僅僅是因為路噪嗎？
4樓：
朋友，你好，我是今年7月初下的漢的訂單，屬於漢的半個車主吧（目前車還沒有現車）
站在公平的角度上，我希望你再考慮一下（現在無腦黑和無腦吹的人太多了），漢的四驅操控性、舒適度、空間，各項效能都很不錯，所以我會選它，但是漢的電池是磷酸鐵鋰刀片電池，壽命高，但沒有三元鋰電池的穩定性，對於你的零下十五度來說，是很有挑戰性的。如果你是城市道路，稍微還好一點，如果不是的話，盡量選擇四驅配置，以防止路滑。
因為四驅問題，同型別的車我不是很推薦小鵬，而且小鵬的有些內在和效能是在不敢恭維（充電樁不送的喲），特斯拉你的預算就要到40W左右，因為低配的毛豆3，是在很辣雞（價效比極低）。
比亞迪漢dm值得入手嗎，第一輛車？
鬍鬚酒仙 個人更傾向於開純電的，油電切換開時總感覺沒純電開得順暢 發動機噪音還是很大，有時候會有滋滋的電流聲，聽起來不是很舒服，當然，這極有可能是我個人比較敏感！如果不是常開長途，漢EV是款不錯的選擇，首先是今年新出的電池就極具吸引力，刀片電池的面世，徹底解決了動力電池自燃的問題，而且這款電池使用的...
入手了比亞迪漢，大概20多天左右可以提車，有啥需要注意的嗎？
你定的是DM還是EV版本啊，你這個第一輛車，跟我當年買第一輛老款唐dm的情況有點像，16年初，第一代唐dm剛上市幾個月，也是我的第一台車。注意點的話，比亞迪新能源車剛出來，肯定是沒有優惠的，多要點贈品吧，全包的腳墊，後備箱墊啥的拿一套。隔熱貼膜的話看看能不能送個有牌子的，順便讓店裡貼了。都寫在購車協...
比亞迪漢是油改電嗎？
IT老兵 是不是油改電我不知道。我就說乙個事實，你開啟ev前機艙蓋看看，裡面空的很，但沒有前備箱，為啥呢，因為dm前機艙是放發動機的，ev按照dm結構擺放的電控，導致了前機艙蓋裡空間大量浪費。別的方面也能找出漢ev身上一堆油車的影子，不再糾結是不是油改電了，我們擺事實講道理 暴躁的猴子 說比亞迪油改...