1樓：二水兄
作為乙個資深汽車玩家加場地賽手，我可以負責任的告訴你，現在的家用車根本沒有什麼所謂的磨合期，只要本身沒有生產缺陷，機油變速箱油使用合理，你想怎麼玩就怎麼玩。當然，如果你經常彈射，轉速經常逼近紅線等極限操作，該加速磨損也是正常的。說這個只是想告訴你，根本就沒得什麼所謂的磨合期
2樓：宋大龍
首先，現在的車已經不像以前的車了，現在的工藝已經很精密了，不存在一定要控制在什麼範圍內對車好，說白了，你要天天激烈駕駛，即使過了磨合期也對車子不好
3樓：珞珈之熊
為什麼現在車輛使用方面的問題特別多，而且都是入門級問題…這是說明有錢有閒年輕化的車主越來越多了麼？這種問題買車時順口就能知道答案的，也需要這麼鄭重其事的在某乎提問…
首先，現在機械工藝比以前進步了好多，匹配間隙可以比較精準的控制了，所以以前需要長時間低速工況進行磨合以達到最優工作間隙的狀態已經變得不是那麼必要了。其次，現在汽車發動機在裝配完成，出廠之前，會經過廠內磨合，也就是廠家替車主磨合過了。
所以，新車拿回來不是很放心或者不是很懂車的話，注意緩加速，不急剎，首保按時做就可以了
同樣情況下自動擋 cvt 手動擋，帶檔滑行哪個更省油
銅鐵君 正常情況同等條件下，CVT省油，滑行就手動擋會比較省CVT是無級變速 就是說它是隨著車速上公升，自動跟進相應發動機轉速，不存在換齒輪的情況 也就是說只有一副齒輪組 AT是有級變速，隨著車速上公升，發動機需要分配乙份很小的動機給齒輪換組，也就是說換檔過程中損失了一部分動力，所以同條件下，就要多...
關於汽車自動擋的疑問。？
玖哥 應該算是老司機了，由於職業關係7年駕齡馭車無數。單從技術上來講由於變速箱工作方式的關係，像你說的動力延遲在採用CVT和小排量增壓的的車型上面出現過。但僅限於年限比較老的車，一般3年以內的新車基本沒有這種情況時出現。但是實際上路如果一般只有一到兩秒的超車空間，大多數人基本上是不會做出超車變道決定...
大佬們，七萬落地自動擋有什麼可以推薦推薦的？
夢想成真 七萬落地，那麼裸車也就五六萬，這價位買什麼自動擋啊，自動擋變速箱得有多差，而且動力肉到不能再肉，低價位買車買手動擋就行了，你要說路上堵車開手動累，那麼請你再多攢點錢，買10萬以上的自動擋。 David 7萬能落地的自動中國產新車就這麼幾款。但是考慮二手合資車的話，7萬落地可以選擇的範圍就很...