1樓：匿者
15還是16年我給忘了中毒電單車，當時年齡小也存不住錢（現在也存不住）手裡有兩千又借了兩千 ，轉轉上看到的一輛二手車四千成色也不咋樣，新感覺250，沒手續的車，去了直接騎回來 ，騎了有一年吧被交警抓到過一次看我年齡小，第二天就給了我一張小票，讓我去停車場交個停車費就給騎回來了，然後我學聰明了上班走外環城市邊上走 ，但是萬萬想不到交警也是這麼想的，第二次差點被抓交警擺手讓我停車擰油門跑了，沒過幾天就把車賣了， 嗯3900賣的 ，血賺所以我買電單車就當是存錢就算虧也虧不了多少最多兩千左右吧，（我說的是二手） ，
2樓：Alfa.Huang
如果是幾千km的準新車還是可以買的，上萬就建議別考慮。電單車這個東西，是很容易根據車主的用車和養車習慣行成獨特的機械記憶。同樣一部新車，兩個人騎，騎一年一萬公里，你再去試，騎感會非常不同。
這跟四輪不一樣，四輪是一年兩萬以內準新
3樓：
新手一定找專業人士幫忙看出點錢也可以，本人2023年初買了2手18年6月金鵬502 2.7 過戶後半年審車發現重大事故
4樓：se7en
買過四輛二手摩托，都是代步車。其中兩輛車都是白嫖一年賣掉，乙個是gw-f，乙個是er6n。後者賣掉後加錢買了帶a牌的比亞喬fly125，相當於買車牌送的車。
fly車況實在太散了，也太費油了，就換了新巧格，常年在公司附近放著用，騎的很少，但在北京市裡騎車太方便了，不用考慮停車的堵車。我平時住鄉下，住處到地鐵還有5公里，最近花了3000多元買了2023年的佳御(里程表顯示30000公里了)，平時從住處騎到地鐵通勤往返用(話說佳御真香，座椅寬大舒適，馬桶空間巨大，車子震動很小)。。。在北京，二手電單車還是可選的空間很大的，小夥子們換車的頻率很快，我認識不少玩車的都是一年一換車，二手市場非常活躍，買二手比較節約成本的。
已經交了nmax的訂金了，準備把巧格換掉了。已經交了三個月了，杳無音信的。
5樓：默默無聞小維奇
我上一架車是我朋友gsx250他騎了半年4000公里賣我20000我騎了一年半比較少騎7700公里，上個禮拜含淚賣了19500。。。。
6樓：Belisarius
說不要買，是考慮到大部分人的水平，事實上你沒有能力分辨二手車的車況以及合理的估價。
也正因為如此，造成了很多人買二手車被坑了，於是，這才會有很多人說不要買二手車。
說白了，任何的話都有特定的語境，不能一概而論。
對於老師傅來說，人家懂，所以人家二手總能收到物美價廉的划算貨；
而對於大部分的我們（小白）而言，車況不會判斷，估價也估不准，買二手當然就是待宰的羔羊。
所以「不要買二手車」這句話是要看情況的，對錯取決於你覺得自己是不是懂行的。
7樓：Monitor丶No.1379
根據自己的水準選擇合適年份的車
比如我要買一輛電單車，不管他啥車吧，就打個比方150以上排量
新車20000，購置稅上牌要2K左右，加一起兩萬二護槓啥的稍微改改2K又沒了，兩萬四了
去閒魚蹲蹲，看有沒有一年以內的或者半年以內準新車急售，公里數不超5K甚至不超3K的車，一般不會超過2w（理財產品除外）
真不信小幾千公里的一年內准新車能出啥大事故
8樓：呂勤魁
請問：修好的摩托能上路嗎？電單車的使用年限是13年，到時候就強制報廢。
我有一輛踏板，13年跑了17000多公里，還是新車呢，不給年檢了，不敢騎了。據說抓住就沒收，真是鬱悶啊！
9樓：小小凱
二手摩托越貴越香
摩友去年提的金翼，落地加改裝50+了，騎了4000公里不到10個月，無倒無摔，全車原漆，這種級別的保養都是啥好用啥，今年春天把車賣了，39.8
對於買這個二手車的車主來說，省了10+
10樓：曹羽羽
因為只有新手菜鳥們多買新車，老鳥們才有足夠多便宜量足嘎嘎新的二手可以隨便挑，幾千公里的車隨隨便便6，7折拿下，要是還有什麼摔車擦掛（必然有，不可能不摔的，懂的都懂），壓價壓得菜鳥們不要不要的，真香。
11樓：永年Guitar
強行來回答一波。
去年收的朋友的二手車，這也是我的第二台電單車。是2023年的GW250-S版，剛剛進藏回來就賣給我了。當時公里數1.
7w，1.65w收來的。收來之後添置了乙個手機支架，買了商業險，買了件騎行服就上路了。
開了6000公里左右。因為今年疫情形勢不好，所以就提前掛了閒魚。結果有個老哥很痛快的聯絡我看車，第二天兩個人騎小踏板過來，因為車是公戶不需要過戶。
簡單聊了兩句，試了下車對方就提走了。。。前後一兩個小時完事兒…
你問我賣了多少錢？賣了1.7w，含淚賺500。騎行服啥的能送的也都送給對方了。
二手車真香
12樓：zhuo han
我一向建議買二手摩托，越貴的摩托買二手越合適。就拿我的z800舉例子，15年9月的，車。19年過年後買的。
3年多點，2000公里，全部原裝。7萬2。到手換輪胎機油機濾剎車液冷卻液洗車等等。
花了三四千吧。過戶花了大概2000因為是公戶。比較貴。
七萬八全部整備完畢。這個車當年辦下來可將近13萬。2000公里三年省五萬他不香嗎。
13樓：魂斷藍橋
為什麼不要買？二手的都比山寨的好。
先說我一同事，便宜啊，一千多點，買了一山寨的彎梁，騎了一千多公里，毛病百出，油耗超過百公里2.5公升還多，三千多公里的時候不得不賣了廢鐵。還沒法上牌，沒法買保險。
二手車能不能買，得看你懂行不。我朋友開電單車電瓶車維修部的，他沒事就收二手車，修好了，再賣掉。幾百塊錢收的，最多花幾百塊錢修好，然後買個兩三千甚至更多，賺錢。
還有一同事，他就喜歡折騰機械類的東西。有一次我記得他收了一台彎梁，快活的屁顛屁顛的。問他怎麼了，才跑了三千公里不到的新大洲本田110，騎行無力，加速加不上來，油耗高的一塌糊塗。
三百塊錢賣給他了。買的時候他問了賣家，賣家居然重來就沒換過檔！一向是四檔起步，四檔巡航！
牛啊……
他買回來，換掉離合，搞定。兩千二又賣了。離合值幾個錢？
只要你懂行，二手車裡真能撿漏。車況實在不行的，沒有維修價值的，別買了。
14樓：虹夜
對於新手來說，買二手容易被坑。
二手的質量參差不齊，商家的作假技術與日俱增。
二手車的鑑別，有時候連老手都會翻車。
所以，新手沒有可靠的渠道，最好買新車。
15樓：
二手摩托特別值得買，二手摩托的水比二手汽車的淺多了，因為乙個城市裡騎車的人不多，如果本市流通，二手車商也就那幾個，不太會做事故車。
16樓：Mr.xyZ
為什麼不買，很香啊
17年，因為之前的電單車賣了，準備買個踏板通勤買菜用看來看去看上了巧格i，新的得7980/8580，隨手上了一下轉轉，看到一輛7200的，聯絡看車，是8580那款碟剎的，里程才240km上牌不足半個月，因為工作調動出手的，試車，然後講價7000成交，那時候還要交購置稅，大概省了2000，你說香不香
當然這個得看機遇
17樓：小輝
我以後肯定要買二手車的。我15年買的全新795到手十三萬六，上個月賣了五萬八………二手的話最基本的購置稅亂七八糟的就省了，如果車價比較高那就是兩三萬，這兩三萬多買幾件皮衣多買幾個頭盔他不香嗎？再就是基本上改裝件多數都屬於白送的。
但是買之前一定要找懂的人好好看看車況，有沒有發生過什麼大事故。其實倒車或者很慢的摔車都是無所謂的，沒有任何影響。如果發生過比較嚴重的事故是能看出來的，換過什麼件有經驗的話也能看出來。
二手車要麼就認識的朋友什麼的，知根知底。要麼就找有信譽保障的規模大的車行，現在基本都有質保的。
18樓：肖恩老師傅
唯一的理由應該是所謂的二手車水深，怕車主隱瞞事故你自己又看不出來。
拋開這一點，相比於新車落地打八折，二手車價效比太高！！就算以後換車也不會造成太多的浪費。
19樓：倒霉熊
事情不是這麼絕對。不是二手的車不要買，二手車其實很建議買，從經濟型實用性等角度來看，二手車是能節省很多錢和麻煩的。在一般牌照不賣錢的地方，二手最起碼少個牌照購置稅錢，有的還折個幾千出，出的急隨手撿個大便宜也不是不可能。
省下的錢買點別的裝備不好麼，或者買排骨更香。實用性上，有一些幾千公里的車，磨合跑好了，維護給你做好了，拿來就用，也很長一段時間省心了，買一些好出手保值一點的車過段時間還可以賣掉為換下一部車出點力。
話分兩邊說，說不買二手車的人出發點其實也沒錯，你不知道這輛車經歷過什麼，也許摔過，也許撞過，翻修了拿去坑人，也許經常壞車主心累修了就出手。又或者上任車主不惜車，拿來豁過，我見過拉了瓦離合器打滑的黃龍不修還拿出來賣的。這些有暗病的我們本地叫藥車，不買二手車說的是這種。
買二手車我們一般找圈內的人，熟悉他的各種習慣，知道他是不是個豁車的人，車況心裡也有數。看陌生人的二手車，帶點騎行老鳥機械內行去，電單車跟汽車不一樣，電單車維修換件為主，看不了鈑金但車架的損傷是不太容易掩蓋的，即便整體修復了，騎乘感受的可疑相信一些有經驗的人能夠感覺出來。
以上，我的三輛電單車除了最近的一輛是新車，都是周圍朋友那裡接過來的二手，沒毛病。
20樓：人間巨炮
買啊，幹嘛不能買？摩托落地貶值，幾百公里的大茂多的是，價效比非常過。你非要買石頭的翻新車，或者那種特別低價的，那肯定貪小便宜吃大。4代售的二手也多的是
21樓：一陣風
我兩輛電單車全是買二手的，第一輛川崎er6n，後來賣了又買了二手ktm690。我家的汽車買的二手睿翼，買的時候4萬公里，目前13萬了。只換機油吹空濾，10萬公里時候換了變速箱油車子任何小毛病沒有。
只能說錢實在太多的話就可以不考慮二手問題了
22樓：旅徒
看成色，一般較好是原價三分之二到二分之一左右。問題是剎車部件，發動機，輪組等各部件磨損情況不定，車身有無暗病也是肉眼無法及時判斷出來。如果作為通勤使用車況較好，且車主熟人情況下可以買，玩樂型建議全新，售後和心情都會好很多。
23樓：
現身說法，像我這種彩筆，不要買二手，因為不會看，不懂修車，加上車況不明。
之前一位摩友移民外國不回北京了，他的京B公戶鑫源電噴440棍王給我了，剛出磨合期，我用一頂arai頭盔換來的。
從地庫推出來直接叫輛快狗，開開心心送到店裡洗刷，換機油換空濾換鏈條。
騎了一天，發動機異響，拆開檢查，二檔齒輪套碎了，換。
修完繼續，騎了一天，發動機稀里嘩啦響，卡死不能換擋，全車只有一檔，以20公里時速挪到店裡，拆開，換擋齒輪碎了，換。
問了一下原車主，說可能是由於在地庫扔了一年沒騎造成的。
再壞一次，修車錢就比那頂頭盔貴了。唉
買二手電單車要注意什麼？
千鈞一髮 二手摩托和二手車一樣。主要看有沒有事故和摔車，是不是拼裝，有沒有泡水。關於怎麼避免拼裝車，每個牌子的電單車都不一樣，買之前做好功課，車子的年份和設計是什麼樣的，發動機是哪個，前叉是什麼。殼是怎麼樣的。比較重要的是VIN還是不是清晰可見，有沒有動過手腳。一切檔案是否齊全。檔案上的VIN和記錄...
大二學生買二手電單車該避那些坑？
紂王老周 可以考慮week8 復古改裝空間大 我也大二買的 現在17800公里 既不帥也不快為什麼要考慮它呢？因為窮學生 宗申還是耐草除了換機油啥也不幹 沒事拆了玩也沒有異響 因為全車基本沒有塑料件 學生嘛發揮你的想象力一半買車一半玩風格 就這樣吧 在你還提這種問題的時候，就不建議碰二手摩托了，除非...
先買電單車還是二手電動汽車？
寶象 買了電車唯一要擔心的就是充電，如果市內純代步電車舒服，摩托靈活。稍遠一點摩托安心不用擔心充電，電車要擔心有沒有充電的地方。看你用途 戰地刺蝟 如果是上下班通勤為主的話，還是建議先汽車，可以買個二手的油車，二手電車還要考慮電池損耗的問題 如果是玩樂為主的話，買電單車吧 郭珂珂 看你預算吧。還要看...