1樓：曾經玩的很瘋狂
工薪階級有啥不能承受的，去年11月到現在一直在看四款車：CRV，浩影，威蘭達，X-Trail。
座標武漢，1月21日去4s店詢價，X-Trail2.0，全款落地195000，貸款多5000手續費，正好在我預算20萬以內，銷售說車沒現貨，得年後。
正準備年後提車，然後1月23日冠狀病毒來襲，武漢封城到現在，日了狗，打斷了我的買車計畫。
我月薪3000，存款2000，加上老爸支援的的198000剛剛好就能買下來了
2樓：
完全可以，我月入5k和媳婦存錢存了8年多吧，父母給了5w，全款2.0落地差幾百到20w，日常用車就是上下班，乙個月加一次油。可以承受。
3樓：張鳴鳴
20萬的車一年貶值大概2萬……車的消費在小城市沒有車位壓力大概要一萬五，在大城市要租車位的話就要2萬了……所以這個一年的真實消耗大概是3萬五到四萬之間。所以能不能承受就要看你的收入水平了，還要看你的家庭人口，小孩有幾個要不要上補習班。這個不確定因素太多你自己斟酌……
4樓：普利尼日
手上開的14款X-Trail舒適，落地19萬6，包括2千的貸款手續費和2千的白色油漆加價
3年車齡，里程五萬五，沒有清除油耗的習慣，綜合油耗現在是8.1保險費用大概四千，一年按1萬公里算油費六千，這就一萬塊錢保養用全合成一般一萬一保，外面做一次最多五百封頂，再算停車費一年一萬五差不多吧
工薪階層不太好定義，問問題要帶上自己實際收入，這車給我感覺就是主要花費在買車上，剩下的養車費用和一般A級小車差不多
順帶，這車真的適合居家啊
5樓：
當然能承受了，2.5四驅落地不超過30萬，不要四驅的話2.0兩驅，賣的最多的配置，落地不過20萬出點兒頭。
有什麼不能承受的。雖說X-Trail的四驅系統是日系三家中比較好的，但是這種城市SUV，你也不能苛求它真能下野地豁車去。
當然上面說的是月薪1萬+，月薪3、5000的就別想太多了，勁客也挺好。
工薪階級，買吉利帝豪能承受嗎？
吉利河北榮神 EMGRAND EC7以 卓越 穩健 尊崇 為品牌主張，代表了吉利汽車安全 節能 環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破，如果說吉利現有車型還處於追隨跨國公司的話，EMGRAND EC7旗下的車型將扮演超越者的角色，整合全球資源，以最具競爭力的價效比向消費者提供最安全 環保的自主高檔...
工薪階級，買本田雅閣能承受嗎？
帥帥帥帥帥 十代Accord銳智，整車落地25W，19年年底購買，目前2萬4000公里了，平均每個月能跑2000公里左右，加油500，家裡有停車位，每個月管理費50，單位停車費每個月50，這是基本開銷600塊錢，保險第一年7000，第二年3000多點，保養平均8000公里一保，紫桶全合成，各種優惠活...
工薪階級，買豐田卡羅拉能承受嗎？
三味8231 我的車是本田Vezel和卡羅拉差不多錢，保養油耗比卡羅拉高一點。我算一下我去年的用車費用吧，保險一年3200，油費乙個月四百，交罰款500，小刮小蹭花了600，洗車乙個月洗一次30，保養一年一次花了500。我覺得你沒有別的貸款的話，養這個車沒有困難。 流鼻涕的大猴子 好養。京東天貓好機...