1樓：吐了辣鳳爪
剛才看了個回答，說是之前進口的加特可變速箱故障率低，後來中國產以後故障率高，18年產能達峰之後，工藝優化故障率就非常低了，
4s店有三大件10年保修（可能是這個），我媳婦家的18天籟買了，不用太擔心吧
2樓：Bill Clinton
觀察了六個月的投訴榜，有時Teana會上榜，不過投訴原因大多為油箱異響，車載互聯系統故障（車啟動了，車機還沒開機，等車開出去兩公尺才到主介面）說實話我就有這兩個故障，一般油箱就加八分飽，就不響了，車機我就起步後五秒再開出去，這樣就沒啥大問題了。CVT雖然不好，但是比大眾好，投訴榜前三都是大眾，然後投訴原因都是變速箱異響頓挫，我覺得還是可以買的哈哈
3樓：青桐中的王者
我是買完之後才注意到這個問題，怎麼說呢，駕駛習慣不是很激進的情況下。15萬公里前應該沒問題，按照每年2萬公里，可以開7到8年，再說也不一定15萬公里就會壞，既買之則用之，主要是看它便宜呀，而且舒適性高配置也不低，我買2.0l舒適版，外觀自己也喜歡，至於變速箱，壞了就修唄，其他地方沒問題就行
4樓：
其實CVT波箱，就是前10-15萬公里比較好用，後面就容易大修小修。
如果5-6年考慮換車的，直接買了開吧。
剩餘的問題交給別人來頭疼
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