想再買一輛車作為日常代步,燃油車成本太高,新能源汽車是否值得入手??

時間 2021-05-09 06:40:06

1樓:夢想

非常值!我原本開油車,開過電車後,油車基本不動了。經濟性沒得說,對於年均3w公里的我來說,200元左右每月的電費,不需要操心保養費用,光這一條理由就足夠了。

2樓:小川同學

值得。如果說家裡有一輛燃油車的話僅是日常代步的話電動車是最好的但是有乙個條件就是得有充電的地方,如果沒有那就是非常不值得的尤其是冬天。如果說只是代步的話就

3樓:milloy

在現階段,即使是日常代步需求,也建議優先考慮燃油車,理由如下:

1、可靠性:燃油車>新能源車;

2、使用壽命:燃油車>新能源車;

3、里程焦慮:燃油車無,新能源車有;

4、初投資:作為代步使用預算一般較為有限,在有限預算內燃油車有較多選擇性而新能源售價一般較高;

5、運維成本:燃油車《新能源車(電池維護等)使用成本:

4樓:黃小濤

我覺得可以買,新能源汽車的普及是大勢所趨,雖說現在新能源汽車的缺點還是挺大的,可是我相信隨著時間的推移,動力電池方面一定會克服續航能力和迴圈壽命這兩個大硬傷的。

5樓:背後的人

如果沒有號牌的限制,還是買汽油車最靠譜。再說了,你是每天要開多少公里?有什麼成本高的啊!我停車從來不敢停在電動車旁,尤其是蔚來。

6樓:傑克船長

現階段電動車的續航已經逐步解決了,不再是一些限制電動車的瓶頸,但是還有乙個問題,純電動車電池成本佔到整車的一半左右,電池壽命一般是五年,五年以後得另花錢換電池,會是一筆不小的開銷,相當於省下來的油錢都變成電池開銷了,所以電動車並不省錢。如果你賣二手車,你會被電動車的二手低殘值驚到懷疑人生。所以,現階段還是不建議買純電動汽車。

7樓:daijun211

值!真的!不騙你。

1,新能源車的購買成本已經逐步降低,而且有進一步下降的趨勢2,新能源車使用成本低,有條件的安裝家充樁,更加方便。有些企業有免費超充,進一步拉低成本。

3,新能源汽車大量開始使用自動駕駛和智慧型互動,有利於提高人們逐步向未來過度

8樓:Arvin cars

購入新能源車所需要的條件,很多人已經說很清楚了,如充電便利性和氣候以及續航問題。

如果條件都符合,而題主是想通過購入新能源車來降低出行成本的話,我覺得還是比較不可行的方案。因為新能源車是在可見的用車成本上比較低,但是持有成本是非常高的。換句話說,也就是車貶值的會比較厲害。

現在的人們換車週期在4-5年的情況下,綜合成本算下來, 其實燃油車和新能源車相差不會特別大。

我認為現在購入新能源車更多是在已經擁有了一輛燃油車後,購入新能源車作為第二部車來使用。目前階段,燃油車和新能源車更多的像是互補的產品。

9樓:南山南

可以啊,上次看到乙個新聞,新能源,標的420。開空調,跑高速,就200。新能源電池虛標很嚴重的 。

另外,如果您在北方的話,電池效率是會下降的,南方的話,天氣熱的時候,電池可能會鼓包。。。引發自燃的可能。。。

10樓:怪獸卡車

如果你不在限牌城市,還是衝著節省成本來的,那你就乖乖去買燃油車,或者六七萬以下的新能源車型,十萬以上的新能源車,按照普通家用車的使用頻率來說,很難在使用週期內總使用成本上對比同級燃油車佔據優勢,二手折價更是被吊打。

11樓:菱形442

沒有預算,沒有使用場景。值不值得還是要多方面來看。比如這是第一輛車還是第二輛車,自己開還是經常滿載……

北方地區新能源汽車慎入,冬季續航是個很頭疼的問題,低溫情況下充電也是問題。

家裡沒有充電條件的,還是不要考慮了。除非有車庫車位,還可以安裝充電樁的,日常代步,要的是省心省力。

日常代步,有充電條件,新能源還是很香的。安靜,動力響應快,基本不用保養,使用成本低等等。

12樓:山姆叔叔

這個方面的汽車有很多的缺陷,不論是功耗還是續航都存在不足,本人也是新能源汽車的消費者,雖然不是一種品牌,舉個例子特斯拉吧,這個是個大品牌,說他不好吧也是,做工的確有一絲粗糙,但從另一方面看,這是一輛特斯拉,你會發現再怎麼樣我都覺得值,新能源有個共同的特點,冬天跟夏天你去細看,發現續航是兩個概念,每公里的消耗差別很大,再補充一下,我的續航差不多0.8每公里吧,算起來跟燃油差的其實並不多,再說我並不常開,不如買燃油實惠。個人推薦還是等等吧,如果你沒買房就把車放一放,房子絕對比車子值!

13樓:小小小哲子

值不值得取決於你能不能裝私樁。

家裡能裝私樁,你會覺得網上那些噴電動車的都是傻子,動力強勁,能耗費用極低。管他什麼冬季續航不行,只要滿電夠出去回家乙個來回,第二天又是一條好漢,會讓人覺得後悔買遲了。

家裡沒法裝私樁,那這就是乙個電動爹,賊難伺候。冬天晚上冒雪去公共充電樁給車子充電,還得在旁邊等上半天,找罪受?

14樓:莫測

請問,燃油車成本太高這個結論是怎麼得出來的?是兩塊錢一度電足夠便宜,還是五年換一塊8萬左右的動力電池不夠貴?純電動這種智商稅,也就騙騙你們這些人了。

15樓:眾神共舞

不好說最近賣了model x。換了寶馬8系

確實在使用中電瓶車使用成本低但你知道你再賣二手車的時候折價率有多低嗎這基本上把使用成本都涵蓋進來了

電瓶車最大的問題是高階的和低階的在關鍵效能上沒有明顯區別就說tesla, model3比x s便宜一大半但續航更久加速更快 ⊙⊙! 這是什麼鬼早買早吃虧!

16樓:舟開

回答的情況基本都是電車的保障問題, 這裡面包括你住的小區是否有充電樁或者物業同意安裝充電樁,在規劃下日常家到公司或者父母家親戚家的周邊充電樁。公司有沒有充電樁。都了解位置對車型都可以實現快充介面都可以使用。

你在考慮選擇車。 上述個問題不用多同時出現兩條你就會覺得我買了個爹回來買回來幹什麼

17樓:

如果買一輛車作為日常代步,選擇純電動汽車是最合適的了。

新能源車不僅僅是指純電動車型,還包括混動車型(弱混、強混、增程工混動)、燃料電池電動車型這幾類。

為什麼說純電動汽車適合日常代步,那是因為純電動汽車有以下優點:

1、上牌方便,在限牌城市可以上牌。

2、免購置稅。

3、使用成本低,如果家裡有充電樁,選擇在凌晨十二點後充電,每公里成本才幾份錢。即使家裡沒有充電樁,現在外面的商場和停車場都有充電樁,快充乙個多小時就可以充好,也很方便。

4、現在的電動汽車可玩性較高,特別是造車新勢力品牌的汽車,智慧型化程度較高,網際網路基因強大,比如說可以自動泊車、語音控制、L3級自動駕駛等等。

雖然說純電動汽車現在還存在著續航里程短、跑高速掉電快、充電時間較長、電池衰減等等缺陷,但是對於提主這種用車環境,以上缺陷可以上忽略不計。

另外對於純電動汽車品牌,可以考慮下造車新勢力品牌:小鵬、蔚來、威馬等等。

18樓:章餘

不值得,現在燃油車的油耗都不高,如果選混動,還更低。

新能源車看似省錢省購置稅,但是新車比油車貴,賣車的時候比油車便宜,算一下還是虧了。

19樓:歷史最佳一陣

如果只是日常代步,在城市裡上下班,沒有城際開往,新能源完全可以入手。

一,城市充電樁設施完善,新能源汽車續航基本都在300-500km之間,使用焦慮值較低,充電很方便

二,新能源汽車相對更智慧型科技,前有特斯拉,後有蔚來、小鵬、理想,再者有五菱巨集光mini和尤拉黑貓,在它們同級別價位裡面,產品力還是很能打的

三,使用成本更低,電費、保養最常用的,比燃油車低很多當然,如果跑長途、偏北方寒冷地區,還是慎重選新能源,相信以後會越來越方便出行。

20樓:玄鐵劍

視情況而定:

1、如果家裡有固定停車位,建議買電動車。

當我買完電動車的時候,鄰居電動車主告訴我,今後你就開始省錢了。每公里幾分錢吧。

2、如果你在限購城市,且電動車牌免費的時候,也是個好選項。

3、如果上述兩條都不具備,你單位可以很方便充電的時候,也是個選項。

4、如果上述都不具備,充電不方便,只能去公共貴的要死充電樁充電的時候,至少不太便宜。不建議。

5、如果你經常開長途,我的意思每天開個三四百公里,不建議。

當然,多數人每天不超過100公里,只要有充電樁,沒有啥里程焦慮。

21樓:魚的記憶

目前新能源汽車主要存在的就是充電與續航問題,如果只是上下班使用的話還是可以入手的。還有,如果是自己的第一輛車,建議還是首選燃油車,畢竟用途會比較廣。

22樓:秋麗

首先要糾正你認識的誤區,電瓶車就是電瓶車,跟新能源沒有半點關係。如果你是採用新的能源方式(比如氫氣,核聚變等方式獲得的電能汽車,這才是新能源),那目前市場上也沒有。豐田的氫能源轉換為電能的汽車,尚未大量推廣上市,談何新能源!

說實話,電瓶車實在是構造簡單,但也使用不便宜呀!如果真有廣告說的那麼好,他們還需要打廣告過多吹捧自己嗎?用的時候都是提心吊膽的,時刻擔心沒電,沒地方充電。

最多隻適合長期在市郊跑一下,上高速都有風險。電瓶四輪車和電瓶二輪車都非常依賴電瓶的續航里程。

23樓:艾可樂樂樂

看地區看需求

保值來說老牌燃油車還有一定保值空間,電動車真不好說,現在電池梯次利用大環境還沒有搭建起來。

維修成本,大廠新能源車還好,小廠不好說,先不說換件成本,兩年後能不能還有件都不好說,畢竟現在電動車新勢力從PPT走下來也不知道能走多遠。

如果只是日常代步,不用表徵身份,也不苦惱拍照問題,我建議還是租車比較划算。

24樓:劉東

入門級的車,新能源買特斯拉、比亞迪漢唐秦、奇瑞QQ小螞蟻、五菱mini、小鵬、理想、威馬、合眾等汽車吧,駕駛效能體驗好,根據自己經濟能力買,預算少買奇瑞五菱,預算多買特斯拉比亞迪等。

25樓:微涼徒眸意淺摯半

新能源車還是很值得入手的,我自己就要一輛榮威eRX5另外一點就是車子的空間挺大的無論是乘坐還是駕駛都是比較舒服的,其次一點就是eRX5是混動新能源所以平時出差帶的東西都是比較多的。eRX5的內飾設計的很好它的做工還有材料都是很出色的。

想再買一輛車作為日常代步,燃油車成本太高,新能源汽車是否值得入手?

Auto汽車工程師 國內新能源汽車經過這幾年的發展,技術方面比較成熟了,品質方面也有了保證。傳統車企中做得比較好的有比亞迪 吉利。造車新勢力中做得比較不錯的有蔚來 小鵬。選擇範圍還是很寬的。新能源汽車有以下幾點明顯優勢。衡量一款燃油車的使用成本,通常用百公里油耗來表示。通常一款緊湊型燃油車,百公里油...

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愛開車的嘴炮張 毛豆3和領克01的差價夠你6到7年的油費了,電動車是省油但是價位高啊,省的油錢抵不回買汽油車的差價啊,毛豆3的做工和品控真的差,冬天取暖夏天空調真的沒汽油車來的舒適。 錢塘釣叟 如果有藍色車牌指標,而且沒有充電條件,我個人是建議你買油電混動的COROLLA,或者等等混動哈弗H6 DH...

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