第一輛車燃油還是新能源?

時間 2021-05-31 02:18:57

1樓:愛開車的嘴炮張

毛豆3和領克01的差價夠你6到7年的油費了,電動車是省油但是價位高啊,省的油錢抵不回買汽油車的差價啊,毛豆3的做工和品控真的差,冬天取暖夏天空調真的沒汽油車來的舒適。

2樓:錢塘釣叟

如果有藍色車牌指標,而且沒有充電條件,我個人是建議你買油電混動的COROLLA,或者等等混動哈弗H6(DHT技術)。這兩款車的安全性都得到了中保研的證實,沒有問題的,而且混動車環保節能,動力體驗也好,也算是新能源了。目前你的收入,還支撐不了特斯拉3這個級別的吧。

不要相信樓上說的那些主觀臆斷的話,什麼叫有燃油車指標就不要考慮新能源?我就是有藍色浙A燃油車的,我又買了一輛新能源,小鵬P7車主。買新能源有誰僅僅是為了那個指標的?

更好的動力體驗、更強的環保效能、更平順的駕駛感受,包括中低速的靜音效果、更便宜的保養,更可靠的動力總成(燃油車的變速箱發動機結構太複雜),難道都不值錢了,只有乙個續航是值錢的嗎?何況現在電動車的續航也不差了,但是我依舊不建議你買電動車,因為你沒有家庭充電條件。如果不是很著急的話(車牌保留一年),等一等哈弗H6混動吧!

一句話,在2023年,我不建議你買純燃油車,至於說混動還是電動,樓主兄自己取捨。我個人推薦混動,你開過混動之後,絕對不可能去想開同價位的純燃油車,我對這個結論負責。

至於說領克混動,雖說比燃油車要省油一些,但因為它不是傳統意義上的混動專用引擎和變速箱(阿特金森迴圈引擎配合電子無級變速箱),饋電表現比較一般,又是單電動機的,三缸引擎反向充電會產生抖動。這車我開過,吉利系畢竟不是純種混動車(本田、豐田、BYD、長城這種),優點是安全性厲害,輕量化做得好。

這個回答的網友裡面,請問有誰是燃油車和電動車的雙料車主的?

3樓:Koeru

對大牌是否有需求?(本人待上海)

怎麼看待大牌? 一牌傳三代還是「車毀牌亡」 (我喜歡一牌傳三代,花9w買)

預算, 電車預算大於單純油車,小於油車車牌充電是否便利

看個人愛好

4樓:張維卿

既然搖到號了,小區又不能裝充電樁,當然油車是首選,畢竟杭州的號也不好搖。

至於能不能養得起,我覺得不是問題,車買回來註冊個滴滴滴答哈羅這些,空了出去跑兩單,不但養車不用花錢,還能掙點零花錢。

5樓:周川

有油車指標還有啥猶豫的,特斯拉估計你也就是看個標,那個電池用幾年估計會讓你後悔,自己沒有充電樁更是不方便。

油車活動太自由了,同行、自駕遊。成本上算上折舊,model3估計還要高出油車

6樓:WGJDDR

按照你說的2車都不是最優選,還不如選個代步車或者二手車,多餘的錢投資或自己花不香嗎。

領克保養費比著沃爾沃定價太貴,你在意這點也正常。

家用電動車省錢主要是家裡充電,保養便宜點。但是維修費可就貴多了。

充電你想用快充裝就沒有多大優勢了。

保養一般一年一次差不了多少,再說過了一年後不一定要去4。

7樓:元元

有燃油指標還圖什麼新能源?就算省了油錢和保養的錢,大部分新能源的保值率就能虧出翔。

特斯拉的保值率還算可以,但是如果跟領克01比,用車省的錢也是比不上兩車的差價。

就算沒有了續航焦慮,新能源還是不划算。

經濟賬算清楚,再下來就看品牌形象了,特斯拉新銳精英,領克年輕不拘一格,對號入座。

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