1樓：
我覺得需要明確一點，行李架是鐵路公司贈送給乘客的，而不是乘客花錢買的。
有人可能會說，車票寫了可以免費攜帶多少行李，但是這不意味著鐵路部門收了行李架的使用費，說到底是附送給乘客的。
帶行李就用，不帶行李就不用。
既然是附送的，有行李架最好，沒有行李架地方了請別多事。
最後，火車票並沒有寫行李有行李架的位置，只會寫人有坐還是無座。
但是，我還是要補充一句，雖然我贊同先到先得，但是攜帶超限行李的人我是很反感的，希望鐵路在入站，上車環節加強監管，也加強宣傳，最近幾年好多了，但是還是有一些人行李超限，火車站只是對一些明顯看不過去的才攔下，超的不多就不管了。
2樓：
說實話，在看到這個問題之前，我一直以為行李架優先屬於座位下的人。那個女乘客可能也是這麼認為的。畢竟，如果有人帶的行李過多，搶占很多位置，感覺對其他人也是不公啊。
難道只有我那麼認為嘛不過，我現在也意識到公共區域，先到先得，無可非議。
3樓：大象有無形
瀉藥理論上來講有車票就有行李架的使用權，注意是行李架，而不一定是座位上方的行李架，要不個別的無座乘客怎麼辦。注意還是有部分高鐵也是賣無座票的！如下圖
那些無座人員站在哪，就把行李放在哪了，不是嗎？
所以以此類推，有座位的一般約定俗成放在自己頭頂，也是為了距離自己視線更近，看管和取用都方便，但是這並不是什麼規章制度要求的！
總之，不管有座沒座，一切以便於看管和取用為根本原則！
高鐵動車組行李規定如下
1。每位旅客可免費攜帶物品20千克，兒童(含免費兒童)10千克，外交人員35千克。 殘疾人用車可免費攜帶，並不計入免費攜帶品20千克範圍內。
2。每件物品長寬高之和不超過160厘公尺，桿狀物品不超過200厘公尺，但乘坐動車組時不超過130厘公尺。
所以理論上講，行李架是大體足夠放的，過大過重的都需要辦理託運了。所以也就不需要專門規定對應座位必須放在對應頭頂了！
4樓：西園寺鈴
如果是始發站的話，早上車早佔行李架，這個沒話說。如果是中途上車的話那就和旁邊商量商量協調一下吧。題主所說的情況我還沒遇見過……但是公共空間互相禮讓一下，不和那種人置氣也是常識吧。
坐高鐵座位上行李架被佔，我拿下來放我的行李，被罵不懂先來後到還罵我沙比，我該怎麼辦，是我錯了嗎？
呼茶茶 有一次坐高鐵，自己位置前後4,5排行李架全部滿，只能放到過道另一邊乙個空位上，後來一女的帶著老公孩子上車了，看到頭頂行李架滿了，罵罵咧咧的，我很快拿下自己的箱子，放到更遠的空位上了，她還故意和身邊的兒子指桑罵槐說 為什麼高鐵佔座的人這麼多呀，就是因為這些沒素質的人！ 加勒比海鮮 高鐵行李架和...
高鐵行李架上可以放多大的行李箱？
魚我所欲也 28不讓放在座位上面的架子上，會突出很多有危險。26突出一點點 24剛好 20的一定在裡面。我覺得學生最好用24的箱子，宿舍放得下，東西裝的盡量多。 度荒人 無實際尺寸的限制，高鐵除了共有三個地方可以放置行李。第乙個地方，位置在座椅上方，類似於大客車的，可以放置的行李箱大小為20寸 第二...
如何評價SUV上的行李架？
東平大院 對賣車的有用，這是重點 說缺點來了 1，不牢靠，純增重 2，虛增車輛高度資料，鍵盤車主容易挨坑 3，風噪，又要浪費車輛頂部貼的止震效果，窗戶也要加厚4，打孔安裝的行李架可能漏水 總之，虛偽滑稽的功能，有這功夫不把車頂做高點兒好？但是，它帥啊，所以對賣車的有利，以上 Hnn 我本身是標緻40...