1樓：
川藏南線騎行用時普遍是分成23天左右普遍休息2到3天自己掌握您是姑娘
女性普遍比男性忍耐力更強
我親眼見著兩個沒有騎行經驗
平時不怎麼運動的姑娘
在成都買的單車和裝備一路堅持到拉薩而且您還能跑10公里這比大部分人都要出色
如果不是十分罕見的在高原活不下去的那種體質那麼只要意志到位你一定可以希望你可以熟悉你的車熟悉你的裝備
熟練的補胎解決你車的小毛病
在路上往往都會互相幫助何況你是女孩
但是不要想著去依靠任何人
因為到最後還得靠你自己
人的肉體能承受大多傷痛堅持不住的往往是精神最重要的一點帶著好心情出發吧
2樓：
提前一星期每天喝兩支葡萄糖口服液，別高反，然後走你。
後面沒狼追你，騎累了就休息唄，對體力沒啥太大要求。路上重要的是風景，而不是一天騎多少公里，體力不好就多騎幾天。
講真，都2016了，別老滇藏川藏新藏往裡跑了，給當地人和做生意的人挺添堵的，中國大好河山多了去了，進藏本身就不太適合騎行，路窄，滑坡，出意外的太多，萬一出個汗感冒了高反了咋辦。
3樓：Leo遠騎
不是多久的問題，而是到達什麼程度的問題。川藏最難的路段一天也就差不多在高原上負重連續爬公升2000m海拔左右，平均坡度差不多5％。所以不想在川藏線上一路搭車的話，可以在決定出發之前對自己的體力做乙個測試，如果在低海拔地區能夠在坡度5％左右的山路上爬公升2000+的海拔還沒有感覺體力嚴重透支的話，是差不多可以進行川藏線挑戰的。
太抽象的話，舉例差不多就是在北京連續爬兩次妙峰山的強度。高原、負重、連續上坡的情況下只會比這個更艱難。不過也不用太擔心，路上也會有一些節約體力的辦法，比如託運馱包，把長爬坡路段分解為兩天，早點出發慢慢推，等等。
別問我是怎麼知道的。
贈川藏牆壁提詩幾句，以供了解川藏線：
4樓：杜玉祥
12年騎過滇藏
體能大概準備了半年，沒有單車訓練，是出發到了昆明才買的車。
就是跑步，每天八公里，然後拉伸，堅持了半年。主要是練心肺和體能，其次是膝蓋的活動能力，事實證明沒有體能訓練過的隊友在開始的前一周都出現了因為膝蓋疼痛堅持不下去的情況。
5樓：天山
隔天跑10公里？
那你應該行！
我自己2023年跑過川藏線，兩年後慢跑也跑過10公里，還是有體會的。
你可以在平原嘗試一下一天內騎行100公里的小長途，能堅持下來，就肯定行。
不過跑川藏線要注意安全，最好加入乙個團隊，路上人非常多很容易加。六月份之前一些路段有冰雪，最好暑假去，下坡時要控制速度。
各方面小心謹慎一些，就沒啥問題。
6樓：馬大強
無所謂，只要沒什麼疾病，騎川藏線不難，差距就是每天騎多遠的問題。
在騎行中，比體力更重要的是選好適合自己體型的自行車以及掌握正確的騎姿。免得騎下來結果腰部，膝蓋勞損l。
挑戰川藏線，選擇徒步還是騎行？
葉澤邦Chuck 我寫了一大串，想了想然後直接刪光了 你既然問了這個問題，我個人覺得你應該徒步經驗很少甚至是沒有 那麼我希望你要去的話就是騎行，千萬不要徒步，至於原因我覺得沒有必要說，不是裝逼，因為確實沒必要 Zac 川藏線 南線 現在由於驢友的增多已經變成了一條完善的商業旅遊路線，不過大多數還是以...
請問如何低成本騎行川藏線
緋色月下獨斟客 最低成本的，當然是坐火車過去，然後網上找點圖云騎行啦。抖機靈結束，回到正題。不推薦速降，你又不是去玩墜山和穿山越嶺，川藏線都是公路。建議選容易裝貨架的山地車，或者長途旅行車，方便你帶東西。馱包方面要特別注意防水，最好是防水面料，再外加防水罩。不建議帶帳篷以及太多的食物。川藏線上的旅館...
騎行川藏線推薦什麼自行車？
逗比出世 14年騎的勇士600走的川藏，還是V剎，主要考慮兩點，剎車，車架。V剎雖然不如碟剎好看，但是川藏線路上壞了自己可以修，最少自己可以上手，剎車片一副足夠用。美利達的車架抽管技術據說比較先進，這是幾年前的情況，現在不知道了。其實順利騎到拉薩的和車子關係不大，主要還是人，但是車子也不能太爛。川藏...