1樓：OSPREY揹包
有經驗的長途騎行者都非常能領略到騎行的奇妙：只靠自行車的兩個輪子以及自己的兩條腿來帶著自己前進，你的旅途會比乘坐飛機、騎車或者電單車都慢，但是能給你充足的時間來享受旅途，認真對待路上遇到的人和經過的地方。如果你想獲得一次愉快的騎行，但是不知道怎樣邁出第一步的話，可以來看一下我的回答。
一、確定旅行型別
長途騎行有很多種型別，由於題主這次是想自己進行騎行，所以我就只列出適合單人騎行的旅行型別。
1、輕裝旅行
這種旅行只帶基本的裝備和衣服，旅行中的用餐、過夜等全部在沿途的店裡花錢解決，比較適合城市騎行。
優點：麻煩程度低，新鮮的食物和溫暖的床可以大大提高我們旅途的舒適度。
缺點：費用昂貴，無法體驗露營的樂趣。
2、自助旅行
把所有需要的裝備、衣物、食物都用自行車攜帶，準備好應對一切惡劣天氣以及在戶外過夜。
優點：旅途自由，是最便宜的旅行方式。
二、要考慮的因素
1、是否接近城市
路線越靠近城市，那麼在有困難的時候就越容易獲得幫助，如果是第一次乙個人長途騎行的話，建議先選擇比較接近城市的路線。
2、每日的騎行里程
你預期每日的里程會影響到你整個旅途的體驗。每天騎行的里程越長，觀光的時間就越少，尤其是如果你規定了每天的中途停留點的話，這會限制旅途的自由度。
3、交通路況
有些路線由於大量汽車和卡車的通行會比較不安全，為了減少潛在的危險，路線是需要好好規劃的，如果要在沒有鋪路的地方騎行，要先確保是不是允許自行車通行，以及盡量避免狹窄的隧道和橋梁，擁擠的道路或者施工區域之類的危險地帶。
4、過夜住宿
對於長途騎行來說過夜是乙個比較重要的問題，想好是要在戶外露營還是找酒店住宿。
5、天氣情況
晴朗涼爽的天氣對騎行來說是最好的，逆風和雨雪會把我們的騎行變成使人身心俱疲的跋涉，出行的日子裡要看好天氣預報。
三、必備的物品
1、單車配件
頭盔水袋包
能安裝在把手上或者頭盔上的後視鏡
前燈尾燈（可以閃爍）
可以安裝在輻條上的側燈
車鎖2、核心維修工具
維修包輪胎打氣筒
輪胎撬棍
3、個人物品
護目鏡急救物品
緊急聯絡卡（或者在手機上儲存緊急聯絡資訊）
防曬霜驅蟲劑
戶外食品和飲料
速乾毛巾
戶外揹包
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4、衣物的攜帶建議
合成纖維材質
就像其它戶外運動一樣，長途騎行的時候要盡量避免選擇棉布材質的衣物，如果汗濕會很難晾乾，可能會讓你覺得寒冷和不適。
非自行車專用服裝
不需要整套服裝都買自行車專用的，如果你還有其它戶外運動的愛好，像徒步之類的，那麼很多服裝是可以通用的，比如排汗t恤、防水外套、羊毛襪等，效果都是非常不錯的，但是記得額外帶幾件帶襯墊的自行車短褲，這樣你坐在自行車座上的時候會感到舒適一些。很多騎行愛好者會選擇寬鬆一點的山地自行車短褲，而不是比較貼身、彈力大的公路自行車短褲，因為這樣可以在不騎自行車的時候當做日常的服裝來穿。
百搭的風格
很多騎行愛好者會選擇風格比較日常休閒的服裝，既可以在騎行的時候穿著，也可以在城市裡漫步的時候穿著，穿這種比較通用的衣服能減輕你的行李重量，就不需要分開帶騎行服裝和旅行服裝了。
限制攜帶的衣物數量
攜帶不超過三四天需要的服裝，即使你的騎行會維持數週甚至數月，帶這些衣服也夠了，再多的話行李就太重了，如果你的騎行路線比較靠近城市的話，那麼可以去洗衣店搞定，如果騎行路線偏野外的話，可以自己帶肥皂在路上洗。
四、如何為長途騎行打包
馱包是大多數騎行愛好者首選的儲存行李的用具，它們能提供寬敞的儲存空間，可以夾在前後車架的側面，方便隨身攜帶，需要物品的時候也能快速取出，很多馱包是防水的，所以也不用擔心雨天會被弄濕。
1、重量分配
自助騎行的話，可能會需要4個馱包來裝我們所有的行李，前面兩個後面兩個。前後各兩個的安排有利於我們的重量分配，讓前後左右的負載均勻，這樣我們騎行的時候車輛就會穩定，而不是左右搖擺。所以我們可以把60%的重量放在前面，把40%的重量放在後面，把睡袋和帳篷也放在後面的位置。
2、後馱包裝什麼
後馱包是大多數騎行愛好者會使用的，如果騎行時間短，可能需要兩個後馱包就夠了，但如果騎行時間長，前後馱包就都需要了。
由於後馱包需要將車子停下來，人要完全從自行車上下來才可以從裡面拿東西出來，所以後馱包最好用來放不會頻繁使用的東西，比如額外的衣服、爐灶炊具、額外的食物等，以及打包的時候記得把比較重的東西放在下面，輕的東西放在上面，這樣比較有利於保持穩定。
3、前馱包裝什麼
如果你的旅途較長，那麼就需要新增前馱包用來承載行李。我們一般把需要頻繁使用的物品放在前馱包裡，因為從前馱包離拿東西，就只需要停下車，把手伸過去就可以了，不像從後馱包裡拿東西那樣人必須從車上下來，所以像零食、維修工具、需要經常穿的衣服和急救包都可以放在前馱包裡，同樣的，也是把重物放在下面，輕的東西放在上面，保持穩定。
4、其它打包用品
除了使用前後馱包之外，還有一些其它的箱包和配件可以幫助我們更好地打包行李。
小拖車
自行車的小拖車一般安裝在後輪轂上，如果裝備太多太笨重的話可以用乙個自行車專用的拖車來裝載行李，怎麼來組合拖車和馱包取決於自己的喜好和行李的多少，對於大多數騎行愛好者來說，乙個小拖車和兩個後馱包就足夠了。
水瓶架
水瓶架是長途騎行的時候最常見的用來放水瓶的工具，大多數自行車上都有地方可以用來安裝水瓶架，水瓶架的大小由杯子的尺寸決定，如果你的自行車可以安裝乙個以上的水瓶架，那麼乙個可以用來放水瓶，另乙個可以用來放爐灶用的液體燃料。
車頭包
放在車頭的小包，可以用來放零食、墨鏡或者手機之類的小物品，但最多放5斤重的東西，否則車頭可能不好承受，導致自行車不穩定。
鞍包
放在自行車坐墊的下面，一般會用來裝維修工具。
手機支架
用手機導航的話可以安裝乙個手機支架用來固定手機，也方便拍攝沿途風景。
戶外揹包
雖然如上各種騎行配件已經能承擔大部分裝載的功能了，但如果增加乙個戶外揹包的話，會更加方便一些，也能帶上更多東西，騎行適用的戶外雙肩包一般在背板、肩帶和腰帶上都會進行專門的設計，揹著騎車也不會覺得累，背起來更省力。
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2樓：五狗發狂
其實我覺得是不需要的。。。。比如我，準備了一大包裝備，結果用的上的只有衣服和衣服，海拔高溫度低?穿衣服啊，病了餓了路邊解決，帶的乾糧為了省錢，又貪吃，第一天就吃光光了。
3樓：林稀爛
1、第一點當然是堅持鍛鍊，保持運動量，最好每週都有騎行計畫。身體的準備至少要提前一到三個月進行，如果是X藏之類，至少要三個月以上吧
2、如果是乙個人，了解你的自行車，學會修車、拆車、補胎等等3、做路書，檢視各種地圖，最好是列印出來。根據自己每天的騎行距離，規劃吃飯和住宿的地點。計畫要有所保留，留有餘力。
不要走夜路，不要趕時間，安全第一！
4、盡信書不如無書。人在外面，隨機應變唄，這不也是一種樂趣麼
4樓：
@陳錚 和@陸洋 的回答已經很全了。 補充一點，特別注意要去的線路上是否發生過事故，哪些地段易發，然後做好相應的準備。舉個例子，我去齊馬拉山前看到有人在埡口遭遇暴雨幾乎失溫，因此特別注意帶好了兩雙登山用厚襪和足夠的士力架。
結果到了埡口小雨而已，但是下埡口的時候，雖然4點半左右，天黑石子路下著雨，幾十個180度大彎，我慶幸自己帶了雙層手套，穿了厚襪，並且補充了足夠的能量，減輕了車重，因此平安無事。
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