1樓：我是乙個低能兒i
2樓：芒果
乙個人騎，有個車有雨衣就上路了，路上肯定會被別人撿的，我建議還是組隊，有個隊友在路上你會感覺旅途快來很多，當然要負責的，一定要負責的，不負責的還不如不要
3樓：
前面都寫了很多。但是以我個人的經驗來看，最重要的準備是心理準備。這也是所有長途騎行最關鍵的一點。個人騎過新藏、川藏、滇藏線，只能給點關於騎自行車的一些小小的建議。
對於新人而言，我最大的忠告就是：盡你所能的慢慢騎，不要趕路，不要攀比，不要放棄。
車不太重要，但也別太差的，至少得有個變速是吧。
2. 別搭車，別託運行李。不然還不如騎摩托。
3.前幾天可以不要太趕，因為剛出發的興奮會蓋過肉體上的疲憊。我來幫你捋一捋路上的行程。
第一天到成都到雅安強度挺大，可惜第二天必須要到天全所以沒法休息，第三天強烈建議到瀘定而不是瓦斯，第四天慢騎幾十公里到康定好好玩玩休息一下。第五天就要面臨乙個選擇，如果你覺得自己一路過來很輕鬆，那就一早出發一天翻過折多山到新都橋，不然的話還是在折多塘休息一天，泡泡野生溫泉。折多塘出來後就沒有休息的時候了，新都橋，雅江，紅龍鄉，理塘。
一路向西，至此就只能向前了。總之就是希望你前幾天能合理分配體能，不要太趕路了。
4. 上坡的帶不帶頭盔隨便，下坡請你帶上頭盔。我親眼至少見證過下坡摔車，因為帶了頭盔而救了一命。
路上救助的摔車的陌生人
5. 夏天騎行的話，淋雨是在所難免的。記得帶衝鋒衣褲或者是雨衣雨褲。
6.不要推車！不要推車！不要推車！無論遇到再陡的坡，都不要推車，把變速掛到1-2保持不太費力的狀態慢慢騎就是了。
7. 組隊人不宜過多，2人最好，4人也行。記住，人越少，意見越容易統一。
對於現在的川藏線而言，好像也沒什麼需要準備了。帶上錢，帶上車，帶上愉快的心情上路吧。
最後，祝你玩得開心。
如果對滇藏線、川藏線感興趣的話，可以看看我去年滇藏線的簡單介紹。
走在川藏線，滇藏線，青藏線，新藏線上分別是什麼樣的感受？
4樓：四圍山色觀無相
首先，不建議乙個人騎行。不知道現在的路況如何，但是，按照以前來說總有一些時候你需要騎很久，尤其是你想把兩天的路程合併到一天騎的時候。可能得騎行9-10小時。
這時候乙個人會很無聊，而且也不安全。有隊友一起，會讓你快樂很多。而且互相之間的支援很重要啊！
其次，體能訓練還是需要做一些的。畢竟長時間的騎行，還是需要一定的基礎。
最後，騎行安全是最需要注意的。尤其下坡，放飛自我不是好的選擇。
5樓：
有神馬好準備的？有想法就去做唄，難得有乙個想法。不然等都準備好了又木有想法了嘞？我的終極想法就是流浪。
剛西北大環線回來，溫差真的特別特別特別大，注意溫差，作為乙個北方人我都覺得冷。或許是準備不充分吧。現在想想當初買山地自行車時想著有朝一日帶著我的美利達飆一次318。
當然沒準這月中下旬就去了。這個隨心情嘍。
我想說的是難得你有乙個想法，所以…
6樓：沿著帕隆藏布一路狂奔
1.除非個人能力非常突出，不要乙個人騎車，路上不只是道路艱險，很多地方治安也很差；
2.帶足夠的錢和裝備，比如補胎工具；
3.盡量不要走夜路，危險！
4.大部分路段處於高原，一定要做好抗高原反應的準備；
5.做好應急預案，如果實在太累了，就近可以找到休整點。
7樓：小金城咯
暑假去川藏線的人一大片，但成功到拉薩的寥寥無幾，路上跟節假日旅遊景區人一樣多，你可能找不到廉價的住宿
川藏線前大段是四川人做生意（各種小炒），後小段是清真做生意（蘭州拉麵之類），藏族人開進口車養犛牛大部分都不做生意（想體驗他們時候就去酥油茶小館喝一壺）
我是2018.11月去的，風景是一片荒涼和白雪皚皚。你去的時候應該是深綠色和下冰雹吧。
路上不要太激動高原反應，輕裝上陣，帶夠錢，買好保險。
8樓：powerhouse24
不請自來~我打算七月份出發。
給你幾點建議，川藏線目前沒有什麼難度了(前提是對於經常騎行的老鳥來說)，建議盡量輕裝簡行，行李不必要太多，必要的換洗衣物(淋雨換)，攝像記錄裝置，應急能量補給帶夠可以了，其他的一路上都可以找到，關於住宿你在前一天要找好住的地方，如果沒有趕到目的地盡快在天黑前找到歇腳的地方。如果是女生不建議乙個人，不能保證一路上全遇到的都是好人。我打算的是帶帳篷晚上住帳篷，還有如果每天住宿的地方能洗澡最好不過了，暫時這些。
9樓：
前面寫的都差不多，只說一點，穿著，一定要帶保暖外衣和保暖褲秋褲，無論是帶衝鋒衣還是薄款羽絨服，一定要帶，埡口都冷，一身汗凍感冒，後面行程都受影響！戶外三層穿衣法，很實用！
10樓：楊楊楊
1帶錢去，一路上配套的東西多的很，缺什麼買什麼，帶多了東西往往沒走幾天就得往回寄快遞。
2沒有高反，那啥紅景天什麼的都是心理安慰，感冒藥倒是可以帶一點，自行車騎行海拔上公升的很慢，身體會適應的。
3爭口氣，不搭車，連免費託運行李也別別做，人是有惰性的，有一就有二，很容易中途放棄。
4不趕路，不裝 b，下坡減速，上坡不行就推。
5騎行不是旅遊，合理分配體力。
6靠自己體力騎完全程，才值得一輩子回憶。
11樓：一坨丸子醬
沒啥準備的，318商業化的很。只要帶著錢空手到成都找57318 ，517318 ，飛登之類的連鎖客棧，裝備攻略一站式服務。路上他們也有合作的青旅帶半路救援。
講真路上不是嚴重高反，或者重大意外，是個人都騎的到。
乙個人騎行去川藏線大概需要多少錢？
崔寶明字明月 吃住行一天一百的預算，省著點用。拉薩到內地火車票臥鋪700左右。外地到成都臥鋪400左右。拉薩大昭寺門票80，布達拉宮門票200。其他豐儉由人。 楓子巴豆 前提，你要了解你的消費水平，尋找到和你消費觀念一致的。我先獨自騎的川西環線，每餐必然有牛肉或者魚肉，住酒店。後來和路上遇到的一些朋...
乙個人騎行很奇怪嗎
悟空SC 奇怪，太奇怪了！怎麼把自己騎成乙個人呢？首先你要騎得足夠久，久到其他騎友都相夫教子俯首低眉臣服於生活世俗 其次你要移動足夠勤，剛與一群本地騎友混熟馬上又去另乙個城市 再次你要玩得足夠虐，保證沒有幾個正常人能跟上你的腳步 最後恭喜你，就剩你乙個人了，野雲低垂，山川無盡，西風蕭蕭，唯我獨行，何...
乙個人徒步川藏線有什麼建議嗎？
呂大姐路西 不用賣房子，因為有兩萬積蓄就夠了。如果沒有，五千也足夠了。川藏線徒步只是乙個旅程。它有開始，就會有終點。所以你最好把它當成乙個旅程。而不是全部。其他的，如果不想靠著掙錢，就好好保護自己，裹嚴實一點。路上就會有志同道合者，別拒絕。川藏其實沒有你想的那麼難，國道。很多村鎮。跟內地不一樣的是山...