怎麼看待今後無人機的發展？

1樓：

無人機影像方面，肯定是朝高畫素，高寬容度方向發展，進一步減小與單反/微單的差距。在視像訊號傳輸方面，圖傳距離會更加擴大，並可能會發展一種類似「星鏈」的影象中繼鏈---1.無人機與衛星直接互動視像傳輸，快速傳輸至接收終端 2.

無人機與無人機之間自行組網形成中繼網，發揮類似於古代烽火台式的視像訊號傳輸鏈，用於應急救援領域。3.無人機程式設計自動飛行會實際推廣應用，形成點對點的載荷飛行，為物流業注入新的運輸力量。

就想到這些了，有待其他高人補充。（這裡侃的是民用領域，軍用的除外）

2樓：akyna

最終會成為有需要的行業的得力工具

無人機不是乙個單獨的行業

他的應用在各行各業

有可能你換乙個公司都是無人機技術崗

但你會發現順帶轉了個行

我現在在職五年多了

從安防監控行業到測繪行業還有電力行業

我現在也說不清我到底在哪個行業工作

無人機在以上幾個行業都可以很好的應用

但做無人機的從業人員會迷失方向

3樓：航拍世家

就近期來說，航拍無人機已經趨於飽和，但是技術的進步是永無止境的，就像手機相機一樣只要需求還在永遠有更好的產品出來。就算大疆一大家獨大了，市場飽和之後，他也必須通過創新創造出新的需求，拉動增長。比如大疆即將會開拓FPV無人機的市場。

航拍世家：2020無人機市場態勢分析——與下半年的期待

另外除了航拍無人機外，其實現在還有很多行業可以拓展，我們目前的確有很多領域在探索，比如快遞，救援救災，勘探，電力，農業等，但其實目前的技術還不能做到很理想，比如電力巡檢的無人機，目前還沒有做成完全智慧型的機械人。

當然了，從長遠和全域性來看，這不僅僅是無人機行業的問題，還是人工智慧和其他領域的問題。

長遠來說，只要技術可行，人類的活動空間肯定會拓展到更廣闊的空間，上天下海是每個人一直存在的需求。所以無人機行業還有很長的路要走，無人機發展的速度取決於我們技術與材料，只要有進步有突破，滿足潛在需求，很多人會來買單。