1樓：琨丁
有市場，一定有市場
我和樓上那些厭煩賣東西的人差不多
但絲毫不反對那些想買東西的人去飛機上網購
飛機網購優勢極大，也很多
據我觀察，每次航班的購買率大概在5%左右，足夠了
2樓：
我覺得他們就是要做和東航產地直達一樣的模式，和順豐那個有的一拼。但春秋的劣勢在
1、他們是320，全散貨的飛機，然後客座率奇高，而且行李收費，你怎麼能保證貨量？打個比方，你回程旅客全部託運行李，一般320裝1頓多行李就滿了，給貨運300公斤，個麼你的量不足？
2、採購什麼？誰來採購，如果和當地的第三方合作，那麼就和京東一樣，容易出現假貨或者品質不優越。
3、如果僅僅是幾種商品，那麼旅客的購買慾望會很低的，樓上有大神說提供櫻桃試吃，開玩笑了，你知道春航飛機上面要做多少事情嗎乘務員，推銷信用卡、積分卡、以後可能有IPAD/的WIFI接入，還有銷售免稅品/機供品，然後如果今後還提供試吃。反正我覺得來不及。
3樓：樂吧笑吧
不怎麼靠譜的想法。飛行安全最主要，先計算下春秋的乘客人數吧，願意在飛機上進行消費的又有多少？即便是提供網路，使用者直接購買的決心又有多大？
4樓：徐thomas
今後，在春秋航空的網際網路航班上，乘客可以把自己的PAD和電腦接入WiFi訊號。至於收費是依據流量、時間，還是一次性收取，都還待定。
就這個思路，有個卵用。。。
5樓：
感覺意義不是很大，使用者不是很集中，能積累的使用者量不是特別明確。跟亞馬遜，天貓國際這些平台沒有形成補充或者互補，而且使用者群體不穩定。
春秋航空是否安全？
同城自由行是春秋航空，一大早五點的飛機。只記得那天上海雷雨的厲害。其他航班都取消了，是的，包括吉祥航空等，只有春秋航空還要求飛。我們很擔心很害怕。但是還是上了飛機，在飛機上坐了乙個半小時還是不起飛，問空哥，空哥說 準備起飛。後來居然是乘客說的 不飛了。春秋航空才安排人住到了四星級的空港賓館，第二天一...
怎樣有效投訴春秋航空？
南歌初抒 國內航空對於延誤問題處理的好的其實也不多吧 川航東航南航吉祥之類的都坐過也有早上延誤到下午幹等的而且春秋有時候真的很便宜啊我飛日本往返999包一晚住宿有10公斤託運行李而且春秋準點率還不錯本來就是廉航也不會有別的過多的服務了 兩隻主子的鏟屎官 今天第一次坐春秋航空，emmmmmmmm第一次...
春秋航空為什麼總是晚點？
王星智 航空公司在飛機飛行合理 利用合理，安排合理 的情況下延誤一般和航司不掛鉤。在全球權威機構skytrax的統計下，近幾年春秋準點率中國內地top1 麻利麻利哄 今天第一次買的春秋9c8867飛成都，首先，隨身行李只能帶很小的包，其他都要託運要收費，其次1點50的目前說要到8點，但不確定，航空公...