1樓：精彩的世界
我在神州租車租過幾次寶沃BX5， 還跑了5000多公里長途，總共寶沃的駕駛里程大概在7000公里左右吧，感覺這車開著挺舒服的，操控感覺不錯，雖然是1.4T，但是動力上也能滿足要求。BX7還沒試過，等下次有機會租個BX7試試，不過雖然我對寶沃的車挺滿意，我應該不會買寶沃，連神州租車的員工也不推薦個人購買，擔心售後會有問題。
2樓：疑是銀河落九天
本來想買輛中國產品牌車支援一下中國產，後來發現這是德系高階品牌，BBBA 想想後續保養費用可能會很高看看自己的錢包算了。
3樓：累死人不償命
對於消費者而言，最看重的還是車輛本身的品質。
知乎裡的人，多數是懂得分析問題，抓住重點，找到問題本質的人，這些人多數知道業內的水分，知道哪家水軍多，知道哪家技術硬，這也是知乎吸引人的地方。
開過寶沃汽車的人，都知道這款車的水平；稍微去了解一下這個品牌來路及當前技術支撐的人，都會對其有認同感，而不是盲目抹黑。
車好於快，說真的，你試駕一天總比在4S店試駕十幾分鐘強吧？足夠了，寶沃也是很有誠意的，可惜不太會做營銷。
4樓：餬口團
覺得知乎的凱凱黑的太利害了。這是報仇啊。很多為黑而黑。
寶沃前面一批人離職了。他們瞧不得寶沃銷量好，所以黑的很起勁。由於寶沃德系就是那一批人在宣傳的。
所以，他們對這些內容如數家珍。現在拿出來黑原來的東家最最拿手了。但是這些人的人品大家可以相信嗎？
怕寶沃銷量好了。證明原來的班底能力不行？ 所有那些離職的老員工。
開始的時候宣傳德系害寶沃。現在離職了。還是繼續挖自己以前做的事情繼續害寶沃。
5樓：徐徐
我認為主要還是因為這個品牌在用心做他們的產品。就拿寶沃BX7來說吧，這款車繼承了寶沃歷史設計DNA，在全新的設計語言指導下，不僅在外觀方面深得大家的喜愛，在動力、操控和可靠性方面，也擁有著德國造車的嚴謹工藝和先進技術。在核心的動力總成方面，寶沃BX7搭載的是2.
0L渦輪增壓發動機，擁有高低兩個版本，其中高功率版本的28T車型擁有165KW最大功率和300Nm的最大扭矩，而26T車型則擁有148KW最大功率，配合來自愛信的6速手自一體變速箱，不僅在可靠性方面大大提公升，更在駕駛平順性和燃油經濟性方面，有著自己的獨特的優勢，其中26T車型的百公里油耗為7.6L、28T車型的百公里油耗為7.9L。
效能上就足以讓很多消費者折服。
為什麼陸亦可在知乎不受待見？
八音盒溪流 她自己明明就是靠出身才混的那麼好的卻不自知，還以為自己能力有多強，她和那個矯情事多還笨的林華華是全劇我最討厭的女性角色，演員也選的不行，演技差還老。討厭的男性角色是裝X無限的侯亮平和眼鏡黃毛 忘了叫什麼了 vicens 陸亦可不被待見的原因是太過任性，不接地氣。優越的家庭環境能讓他懟天懟...
為什麼知乎這麼不待見奧迪q5？
匠心 因為他們很多都買不起，只會當鍵盤俠 適時四驅差點但是更省油更便宜，城市SUV要什麼全時四驅。雙離合也沒那麼不堪，挺好的，空間比x3大，車子也低調，40時尚比25只是便宜兩萬，三十多萬都出了，還差那兩萬嗎 外形硬朗，內飾也沒那麼差，摸上去其實很精緻，沒有塑料的嘎子嘎子響，只是有點直男而已 紅沙岩...
知乎使用者為什麼如此敵視其他平台的使用者？
沈莫言 有點引戰了吧 現在很多人都是這幾個平台都有賬號的。你自己描述裡就已經寫出來了，敵視原因是認為這些人要麼蠢要麼壞，要麼又蠢又壞。那這種人其實無論在哪個平台都受敵視，因為會拉低平台下限，更何況還是人均985的高貴知乎，我乙個211的答題都覺得拉低平均水平。如果再把相應平台不好的風氣直接引入知乎，...