自動駕駛方向偏實體的產品經理和網際網路做軟體的產品經理選哪個好?

時間 2021-05-09 14:59:14

1樓:曠淇元

問題存在歧義。到底是網際網路做軟體的產品經理還是自動駕駛方向偏網際網路做軟體的產品經理?

第一,假設是前者。選擇網際網路軟體方面的產品經理,跟自動駕駛沒有半毛錢關係的話,那肯定選擇自動駕駛。這是未來的趨勢,值得投入一輩子去鑽研的。

這才夠得上叫事業。你在行業裡面越努力越賺錢。

第二,假設是後者。做『自動駕駛的偏網際網路軟體的產品經理』,那麼很簡單,應該是選擇這個。

道理也很簡單。自動駕駛一直、在可預見的未來也會是基於概率統計的人工智慧一統天下,在這樣的基礎之上,一款自動駕駛系統的好壞,在於它基於自動駕駛資料迭代的速度,而不像傳統汽車,必須在使用者人工反饋的資料上迭代。

同樣是自動駕駛行業,軟體的迭代速度肯定遠快於硬體的迭代速度。相應的,負責軟體的產品經理更累,成長也更快。負責實體(我理解是負責整車交付)的產品經理相對更標準化,不會面臨那麼多不確定性,相對輕鬆一些,但是也沒有多少挑戰性,成長空間較小。

我的觀點是,對個人而言,一件事能否作為值得付出終生的事業去奮鬥,才是決策的第一要素。當下急需的,類似風口的東西,可能年年都在變,去追這個沒用。基礎搭在不變的、穩固的基礎上,才蓋得起高樓。

2樓:小七

如果要選擇,我選網際網路做軟體的

在我的理解裡面,無論什麼工作都是需要資源和大量的反饋才能成長起來的如果乙個好的產品經理,沒有浪費大量的資源,那麼他一定不優秀從行業來看,自動駕駛和軟體,軟體行業的資源和反饋速度更快。所以我選軟體的

3樓:Celia

個人認為現階段自動駕駛偏實體的產品經理更好。

近兩年網際網路已經向產業網際網路發展了,所以這個方向的前景必然是更好的。

另外自動駕駛這類偏實體的要求對行業業務的了解會更高些,深耕之後可替代成本更高(而網際網路軟體產品同質化程度高,相對可替代性更強。

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