1樓：滬漂大叔
主要是氣動塞式噴管。目的是解決噴管膨脹比最優化問題。
火箭發動機噴管的重要指標之一是膨脹比，膨脹比與效率息息相關，而效率，是火箭發動機的重要指標，最理想的噴管膨脹比，是燃氣在噴管末端正好膨脹到與當地/當前高度的大氣壓力接近，過度膨脹或欠膨脹，都會造成推力和效率的損失。
這裡很關鍵的乙個詞是當地/當前高度大氣壓力，很明顯這是動態的，而傳統的鐘形噴管，則是有固定的形態的，一般來說，會分別針對海平面和真空進行優化，海平面噴管較短，真空噴管較長，也有部分發動機具有可調節噴管，主要形式是在標準的海平面噴管上套一截可動延伸段，在起飛至低空階段，延伸段收縮，噴管呈海平面狀態，到了高空/真空以後，延伸段伸出，形成乙個較長的真空噴管。
上面的說明，很明顯的，噴管總是工作在非最優的狀態的，哪怕是可調節噴管，也是分段調節而不是「無級變速」的，在付出了結構質量代價和可靠性代價後，也制式能夠調節至少數的幾個擋位而已。
氣動塞式噴管則是為了解決這個問題而開發的，最大的需求是為了適應SSTO單級入軌的需要，SSTO的發動機很明顯是要從海平面到低軌要全程工作的，而SSTO難度之大，任何一點點的發動機潛力都要挖掘。火箭專家們在思考這個問題時，想到，既然最優膨脹比始終是與當地大氣壓力相關的，那麼如果讓燃氣的外側自由膨脹，那麼燃氣總是會膨脹到與當地大氣壓力形成乙個平衡的狀態，也就是最優狀態了，於是氣動塞式噴管的基礎概念就被開發了出來。
火箭發動機有最大速度嗎？
Vincenzo 可以無限大。發動機的工作原理主要是勢能之間的互相轉換。火箭發動機工作，化學能轉化為和高度相關的勢能以及和速度相關的動能等。根據能量守恆，火箭發動機燃料一定，也就限制了最大動能，因此有最大速度。燃料無限，動能也可以無限，但是速度的增加需要時間，因此只要時間夠，速度就可以無限大，飛出太...
火箭發動機是如何點火的？
francium bobo 作為外行也來水一水 主要是區分燃料種類，對於煤油液氧和液氫液氧的發動機，需要在燃燒室內點火，外面是看不見的 點火的方法可以採用電打火和易燃材料點火兩種，比如我記得毛子的煤油液氧火箭用的是易燃物點火，直接在燃料噴嘴處塞上易燃物，隨著燃料一起進入燃燒室，這種方法的缺點是不能進...
為什麼現在沒有飛機用火箭發動機？
付學峰 題主還沒弄明白火箭發動機和航空發動機的區別，雖然它們都是靠噴射物質獲得推力，但是有本質的區別，火箭發動機噴出的是本身自帶的燃料和助燃劑，因此為了推動幾頓的有效載荷需要自帶和燃燒上百噸的燃料，而航空發動機噴出的是加熱的空氣，因此只要帶幾十噸燃料就可以推動上百噸載荷做長時間飛行。還有就是火箭燃料...