1樓：
可以理解為乙個自檢程式，二戰的時候轟炸機返航如果交戰受損，會有戰鬥機繞機檢查確保舵面和起落架的功能，因為有些布局機組人員看不見，而且儀表有些時候會失效。同樣的，探月器材可比轟炸機金貴多了，自然要互相拍個照看一看是不是一切正常有沒有掉零件。
2樓：很想旅行
個人感覺象徵性意義大於實際意義。拍攝隨時都可以，整個儀式感強烈的，是一段工作的總結，表明前一段工作告一段落，任務程序進入新階段，並不是非拍不可。
3樓：航天面面觀
回答有些晚了哈。
前幾天在文章裡也說了。 航天面面觀：嫦娥四號「兩器互拍」即將開始如何拍？有什麼意義？
兩器互拍，看似簡單，實則意義非凡！
兩器互拍是為了讓地面人員能夠通過畫面對嫦娥四號著陸器和巡視器各自的形態有更直觀的了解。
兩器互拍可以讓著陸器和玉兔二號月球車通過相機相互看到自己，檢視月塵是否落到相機，驗證相機是否正常工作；
在月球車走走停停拍照過程中，還可以檢驗月球車自身在月面的效能， 看驅動結構是否能正常工作、導航相機、避障相機能否正常配合月球車在月面行駛，通過「兩器互拍」，就能檢驗巡視器和著陸器工作狀態是否良好。
兩器互拍後，資料需要傳輸，這樣也能從側面檢驗「鵲橋」號中繼星的工作狀態是否正常，如果資料傳輸正常，資料完整，影象清晰，那就說明中繼星工作正常，和著陸器巡視器、地面配合良好。
兩器互拍的過程其實很像是對嫦娥四號探測器（嚴格來說，嫦娥四號探測器由著陸器、巡視器和中繼星組成）的一次「體檢」，如果腰不酸腿不疼，眼不花耳不聾，那說明一切正常，身體倍棒！
成功實現「兩器互拍」可以說是嫦娥四號任務成功的乙個標誌。
兩器互拍結束後，「玉兔二號」月球車就可以開展巡視勘察了，而嫦娥四號著陸器將開展原位探測。
4樓：思如
嫦娥四號主要是工程任務，完成標誌就是著陸，互拍。 至於科學探測，是錦上添花。
未來任務如果要以科學探測為主，那麼在設計載荷和月球車時，就得圍繞科學目標來設計
嫦娥四號成功著陸月球背面，有什麼看點和重要意義？
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