1樓：
747不是有飛行員休息室嗎而且除了一萬英呎以下基本都沒啥事吧
747一般都是洲際航線吧（日本那個改裝不算） 自動巡航就可以休息了吧
2樓：超級鬼聲
不然呢？十幾個小時瞪大了眼睛，隨時看有沒有彎道，有沒有障礙物，注意不要越線，看到斑馬線要減速，躲避對向來機，有紅燈要停下來？
3樓：Elcid
那，簡單說幾句吧。
1.駕駛艙能不能睡覺？
答案是否定的，即使是在平飛（飛機自動駕駛）期間，飛行員也要隨時與空中交通管制聯絡，隨時調整航線，躲避極端天氣和航路衝突。
2.飛行員能不能在天上休息睡覺？
當然可以啊，寬體機都準備了專門的休息艙室有床可以睡覺。要睡去專用艙室睡
4樓：無敵皮皮蝦Zz
高票說：在中國，成為一名飛行員是6w分之1的概率真不知道這個概率怎麼算出來的
是飛行員人數/總人數？
還是通過參加飛行員考試人數/考試總人數？
作為乙個職業，就該有自己的職業道德
其他的，多說無益
5樓：枯葉飛雪
有控制的休息
在大陸要滿足：機組必須經過訓練，三個人在駕駛艙，休息前必須和其餘兩位溝通，休息時間不超過45分鐘，休息完畢必須有15分鐘的清醒時間。
6樓：王峰
睡覺可以，沒毛病，但是請在駕駛艙有兩個人清醒的情況下，飛機配備兩個飛行員就是為了最大程度的避免風險。如果乙個人睡覺，另乙個人也因困睡覺呢？或者突發疾病呢？
如果駕駛艙兩個人至少保證值班飛行員清醒。敬畏生命是一種態度！說自動駕駛安全可以睡覺的，那麼請問，無人邊境士兵是否可以睡覺？
急診科醫生是否可以睡覺？消防員平時這麼辛苦，床上躺著睡覺唄，火警來了起床也不晚。
7樓：
呵呵，五提的時候怎麼沒人提這個呢？
單司機跑十幾個小時1600公里怎麼沒人看待呢？
在第一次至第四次中國鐵路大提速的過程中，戚墅堰機車車輛廠的東風11型內燃機車逐步成為客運提速主力車型，而在第五次鐵路大提速開行的「Z」字頭直達特快列車，對牽引機車提出了更高要求。直達特快列車具有長交路、一站直達、單司機操縱等特點，「長交路」是指機車執行交路首次突破1000公里，例如北京至杭州的交路超過1600公里，中途不更換機車；「一站直達」指旅客列車點對點開行，機車牽引客車從起點站連續執行直達終點站，中途不停站；「單司機操縱」是指機車不再配備副司機，僅由乙個司機完成全程執行。
8樓：Kong
難以置信，竟然沒有乙個回答是正確的。
首先飛行員是可以休息的，但是是根據航班時間長短，輪流到機組休息室或頭等艙休息的。這個規定在起飛前就會定好，起飛後和降落前30分鐘必須全員回到駕駛室。
而這個航班飛的747寬體機，有專門的機組休息室，所以不管機長是不是在休息時間，都是違規的。
還有某個回答說飛行員都是24小時連飛，這個是嚴重錯誤的。目前所有飛行員都有嚴格的休息表，一周只能在天上多少小時都是規定死的，你得休息多久才能再飛也是規定了的。
至於什麼說飛行員在駕駛室睡覺是不成文的規定，這個我不清楚，畢竟我不是飛行員，但是很明顯根據規定是不允許的，就好像你在上班時間睡覺，領導發現是不是要處理你？至於這個飛行員在機上有休息室的情況下不去休息室休息而是在駕駛室睡，說明他根本不在休息時間！處理一點毛病都沒有
9樓：frankgao
只想從法規的角度來講一下這個問題，駕駛艙內有控制的休息是民航法規所允許的，但是要滿足規定的條件。而法規制定的初衷即是為了保證飛行安全，因此很多人主觀地認為睡覺影響飛行安全大概率是受開車睡覺不安全這種觀念所影響。
10樓：士別三日
問這種問題之前，拜託先了解一下開飛機和開汽車的區別吧…但有一句說一句，拍照這人真不是個東西，你自己沒有當總機那一天嗎？到頭來難道自己熬著？哦不過這事情過後就還真不一定了。
畢福劍的飯局，廖蕾的故事
小人多呀
11樓：回眸一笑倒蒼生
飛機的自動駕駛系統現在確實很完善了，很多時候比人開還要安全，但是大家忘記了華航611空中解體事故了嗎？
機外感測器失靈，副駕經驗不足操作失誤，機長卻睡著了。等到機長發現異常的時候，已經來不及了。
如果這位機長睡覺期間遇到了什麼副駕解決不了的突發事件，是不是會變成又一起華航空難？
華航既然有這種慘烈的前科，乘客為什麼不能對他要求高一些呢？
12樓：魷魚魷魚
行業內潛規則，機長眯一會兒，讓副駕盯著點，很常見的情況。事情的性質確實是安全隱患，跟駕駛艙抽菸一樣，都慢慢開始改變，不是壞事。
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看人吧但是我認識的空姐和機長.相互不待見唄 飛行員嫌棄空姐沒素質，亂.空姐嫌棄飛行員沒錢，土.我感覺他們彼此是吃不到葡萄說葡萄酸哈哈哈哈哈哈但是也有好的，空姐嫁給飛行員的也很多。還是那句話不管哪一行都有好的壞的吧 機長怎麼看待空姐，我去問了我家那個機長，他是這麼回答的 我把幾層意思標個序號吧 1空姐...
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Firesoil 我並不是很贊同工會以罷工要挾公司的做法。公司的存在意義就是獲得更多利潤，員工加入公司就是在整體運作中分享回報。公司不是慈善機構，如果說要把通過阻止公司獲得更多利潤來保持或提高員工福利的話就已經完全背離了公司的初衷。通過這樣的罷工，短期看公司仍有很多利潤，員工的福利也保持了 但從長期...
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